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再次沖擊日本汽車制造的丑聞:大發工業造假案,有可能促成產業整並? @ 2023-12-25T16: Back Hot News
Keyword:豐田 大發 汽車 造假 公司
Concept:萬輛豐田 , 公司大發汽車公司
(中央社東京25日綜合外電報導)日本豐田汽車子公司大發工業(DAIHATSU MOTOR)使用造假的資料取得國家認證問題持續延燒,今天起相繼停止日本國內所有4間工廠的運作。
朝日新聞報導,豐田汽車子公司大發工業(DAIHATSU MOTOR)將暫停所有車款出貨,原因是涉及撞擊測試造假丑聞。路透
日本當地時間12月20日,豐田汽車全資子公司大發汽車株式會社(下稱「大發汽車」)社長奧平總一郎在東京召開記者會,承認在新車安全性測試中存在違規行為,同時宣布在國內外銷售的所有車型暫停出貨,豐田也叫停了一部分車型出貨。
涉碰撞測試數據造假 豐田子公司大發汽車將停止全部車型出貨
大發汽車是日本輕型車市場頭把交椅,專門生產在日本國內流行的小型車和卡車,市占率約三分之一,2022財年全球生產超過170萬輛汽車,為母公司豐田汽車貢獻了4%的銷量。若長時間停產,豐田汽車將蒙受難以計量的營業利潤損失。
一財點評:大發汽車是豐田的全資子公司,約占豐田集團全球汽車銷量的4%。2022財年,大發在全球生產了170多萬輛汽車,其中約一半是在日本制造。而今年4月,大發就宣布,該公司在針對四款在海外市場上銷售的車型進行側面碰撞安全測試時發現了缺陷。5月,大發表示在對其ROCKY SUV和豐田RAIZE(同樣為大發生產)進行的測試中也發現了問題,目前這兩款車型已經暫停生產。而這次歷時近八個月的獨立調查還發現了排放和其他環境數據缺陷。大發將暫停受影響車型的生產線,這意味著其產銷量將面臨下降,同時可能會波及日本其他汽車企業。
由於子公司大發汽車公司的辦公室因安全丑聞而遭到突擊搜查,豐田汽車公司在美國召回100萬輛汽車,豐田股價出現了18個多月來最大跌幅。此前有消息披露,豐田和其供應商操縱早至1989年的碰撞安全測試結果,迫使其停止所有發貨。
據《朝日新聞》當地時間20日報道,針對豐田汽車全資子公司大發汽車株式會社此前被曝光部分車型在碰撞測試中,違反法規規定的測試程序和方法進行數據造假一事,經第三方委員會調查,大發汽車目前生產的車型多數存在相同問題。該公司將全面停止所有車型的出貨。(總台記者 李衛兵)
豐田汽車股價周四早盤一度下跌5.6%,創18個多月來最大日內跌幅,原因是其子公司大發汽車的辦公室因安全丑聞遭到搜查,加上豐田在美國召回了100萬輛汽車。日本國土交通省周四上午突查了大發在大阪的總部,此前有消息稱,該公司操縱了最早可追溯到1989年的碰撞安全測試結果,迫使大發停止所有出貨。大發為豐田、馬自達和斯巴魯等多個主要品牌提供汽車和零部件,這可能會導致這一丑聞波及日本汽車行業的其他部分。這是自去年日野汽車承認偽造排放數據以來,豐田的又一個子公司曝出造假丑聞。
與此同時,豐田汽車全資子公司大發汽車「爆雷」的消息,也在汽車圈掀起巨浪。12月20日最新消息,因涉及碰撞測試數據造假,大發汽車將停止全部車型出貨。值得注意的是,不僅是碰撞試驗,大發汽車排氣的認證手續等也涉及了不正當行為。日本國土交通省宣布,將於21日對該公司進行檢查。
日本最大汽車制造商豐田的子公司大發(DAIHATSU)車廠被揭碰撞安全測試結果造假,即時暫停國內外所有車型出貨。豐田也表示停止大發生產的部份豐田車款出貨。
日本汽車龍頭豐田(TOYOTA )問題連環爆,除了旗下大發汽車爆出碰撞安全測試造假丑聞,20日又宣布全球召回112萬輛車,理由是感應器短路可能導致安全氣囊無法正常開啟。
汽車業丑聞集中爆發?上周三,全球銷冠的豐田汽車子公司大發汽車也被曝出造假問題,由於安全氣囊數據欺詐,該子公司已經被暫停所有發貨。而市場上傳言紛紜,大發引發的麻煩似乎還在不斷擴大。
大發工業社長奧平總一郎、副社長星加宏昌、豐田汽車副社長中島裕樹在12月20日召開的記者招待會上,紛紛講述了大發管理層的責任、測試造假發生的背景、今後的應對措施等問題,並鞠躬致歉。
豐田汽車公司(TOYOTA MOTOR)股價在日本股市一度創下18個月來最大跌幅,此前該公司旗下的子公司大發汽車公司(DAIHATSU MOTOR CO.)位於日本的辦公樓因安全丑聞遭到日本政府官員突擊搜查,並且此前豐田在美國市場被迫召回了高達100萬輛汽車。這家全球最大規模的汽車制造商周四早盤一度下跌5.6%,創下自2022年5月以來在日本股市的最大單日跌幅。此後該股價格有所回升,目前在日本股市下跌約3.5%。因部分車型涉嫌碰撞測試數據造假的消息周三已被曝出,豐田汽車(TM.US)周三在美股市場跌幅達2.18%,且盤後持續下跌。
(延伸閱讀:【有片】大發汽車造假禍不單行 豐田也出包全球召回百萬輛汽車)
·涉碰撞測試數據造假,豐田子公司大發汽車將停止全部車型出貨。
今年5月份,豐田汽車全資子公司大發汽車株式會社發布公告稱,旗下四款車型在側面碰撞測試中車輛前座門內襯(DOOR TRIM)被不正當的修改,違反法規規定的測試程序和方法。豐田汽車董事長豐田章男也親自出來致歉,稱這是背叛客戶信任,且絕對不能接受的行為。(快科技)

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