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香港賣地「零入標」 十年首見 @ 2023-11-11T00: Back Hot News
Keyword:東湧東 標書 流標 項目
Concept:東湧東站第一期項目流標發展
本港土地市場本月連環出現流標,繼賣地表東湧第106B區臨海住宅地於本月1日流標後,位處同區的港鐵(0066.HK)東湧線延線東湧東站第一期物業發展項目昨天截標,更錄得「零標書」,即場流標,成為今年第6幅流標地皮,也是2013年2月港鐵天水圍天榮站物業發展項目因「零入標」而流標後,逾10年半以來再度有港鐵物業項目未能吸引任何發展商出價競投。
港鐵(0066)旗下東湧東站第一期物業發展項目,於今日(9日)下午2時正截標。截至下午2時截標時,該項目現場僅接獲1份標書,反應冷淡,而相關人士未有透露所屬代表財團。不過港鐵公司在傍晚表示,東湧東站第一期物業發展項目於今天截標,並沒有就項目收到任何標書。意味該項目即日流標。
港鐵今年推出的兩個東湧發展項目,分別是2月推的小蠔灣1期發展項目,以及昨截標的東湧東站1期發展項目,兩者皆流標。值得留意的是今次並非港鐵項目首錄「零入標」,早於2013年2月推出的天水圍天榮站項目(現由新鴻基地產發展為大型新盤YOHO WEST),當時現場曾錄長實、新地派代表「入標」,惟港鐵表示該項目未收到標書,而據悉相關發展商代表當時遞交的文件,是就項目發展提供意見書,而非標書;意味事隔逾10年,再現「零入標」。就記者昨現場所見,有發展商代表遞交文件,不排除亦可能是發展商對項目的意見書。
港鐵(00066)東湧東站第一期項目在未有接獲任何標書下而流標,已為東湧區第3幅流標住宅地皮,美聯測量師行董事林子彬表示,由於東湧屬較偏遠區域,加上此3幅地皮均位處區內新發展段內,均屬「開荒」階段項目,交通及配套均未到位,影響對發展商的吸引力,加上近期市況仍存在不少變數,利息成本亦高企,增加發展風險,料發展商多選擇條件較成熟及投資風險較低的項目。由於是次再有地皮流標,一定程度上影響未來供應量,導致政府供應達標構成一定壓力。 (BC)
不過,有測量師指出,受早前毗鄰一幅東湧住宅官地及小蠔灣項目流標影響,加上項目一帶未來不乏供應,東湧東站2029年完工等因素會反映在分紅比例的出價上,相信入標發展商出價審慎,故是次招標亦存在流標風險。港鐵早前公布,項目共收到32份發展意向書。(CL)
港鐵東湧東站一期項目沒有收到任何標書,之前亦有5幅地皮流標。恆基物業代理營業(一)部總經理林達民指,部分項目需求較弱,建議政府推地要配合需求調節供應。
有測量師表示,「減辣」後市況仍然疲弱,加上東湧106B區地皮流標,看淡東湧東站項目招標反應,並下調估值約10%,市場最新估值介乎15.6億至27.4億元,每平方尺樓面地價最低2000元。
在談及新的投資機會時,大劉明言:「要小心、小心、又再小心」。他指出今日並非做生意的環境,屬相當惡劣。今日看新聞知道東湧東站一期住宅項目並無收到一份標書,為10年來第一次。有資深地產界人士指出,目前成本貴,第二是供應多,難知悉以哪個價錢開售,以及能否賣出。大劉指出做生意就是計數,這般現實。他又指出:「當有錢賺時,無論你做地產定賣咖哩魚旦,車仔面都有人做,因為易搵」。
觀點香港網訊:11月9日,港鐵公司東湧東站第一期物業發展項目於今日下午2點截標,就觀點記者現場所見,項目僅接獲1份標書。
記者:東湧東站流標,一開始有32份意向書,但現時有零份標書,如何看意向為何轉變這麼大,是發展商自己的個人考慮還是剛才局長所說的環境情況,怕不怕最後沒有人投標?另外,一些地產人士表示配套不足,發展局如何看這個情況?
繼上周東湧政府住宅地皮流標後,港鐵旗下東湧東站第一期物業發展項目昨天截標,因沒收到任何標書,即時直接流標收場。地皮接連流標,反映發展商對後市前景看不透,不願也不敢貿然此時投地,短期對樓價會造成一定壓力,勢將影響政府財政收入,令財赤可能進一步擴大。
港鐵稱,對上一次「零入標」已經是2013年的天水圍天榮站項目。撇除今次項目,今年以來政府官地及一鐵一局項目,已經有5幅地皮流標,包括上星期公布流標的東湧東新市鎮擴展區一幅臨海官地,以及年初港鐵小蠔灣項目。

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