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| Keyword：乘聯會 乘用車 月新能源 中國 新能源車 零售 增長 銷量 |
| Concept：萬輛同比增長 , 月新能源乘用車市場零售 |
| 中國乘聯會公布，１０月狹義乘用車市場零售達到２０３．３萬輛，按年增長１０．２％，按月增長０．７％。１-１０月累計零售１７２６．７萬輛，按年增長３．２％。 |
| ３)出口：１０月新能源乘用車出口１１．２萬輛，同比增長８．２％，環比增長２２．９％，占乘用車出口２８．６％;其中純電動占比新能源出口的９０．３％，Ａ０+Ａ００級純電動出口占新能源出口的４１％。伴隨著中國新能源的規模優勢和市場擴張需求，中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續提升，以及服務網絡的不斷完善，由此新能源出口市場仍然向好，前景可期。１０月廠商出口方面，特斯拉中國４３,４８９輛、比亞迪３０,５２１輛、上汽乘用車１４,５５０輛、智馬達汽車４,７５０輛、東風本田４,６１４輛、吉利汽車２,１１２輛、哪吒汽車２,０２８輛、創維汽車１,７２６輛、長城汽車１,５５４輛、東風易捷特１,３０９輛、上汽通用五菱１,１９８輛、賽力斯６４３輛、小鵬汽車６１０輛。從自主出口的海外市場零售數據監測看，Ａ０級電動車占比近６０％，是出口絕對主力，上汽等自主品牌在歐洲表現較強，比亞迪在東南亞市場崛起。除了傳統出口車企的靚麗表現，近期新勢力出口也逐步啟動，海外市場也有數據開始顯現。 |
| 隨著內地車廠加大力度促銷，中國１０月汽車銷量創５個月來最大增幅。全國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）公布，１０月乘用車市場零售銷量按年增逾一成，達到２０３．３萬輛，其中新能源車零售按年大升近四成。乘聯會更預計，隨著「雙１１」促銷浪潮，購車需求逐步釋放，料１１月車市銷量按年將暴增２０％以上。 |
| 「金九銀十」收官，繼九月之後十月新能源車銷量也表現不錯，根據乘聯會數據，１０月及前十月，新能源乘用車批發銷量預估分別為８９萬輛及６８０萬輛，同比分別增長３２％及３６％。而各大車企也陸續發布月度銷量，新能源車品牌及傳統車企的新能源車銷量基本保持著高增長態勢。 |
| 今年總體汽車出口延續去年年末強勢增長特征。乘聯會統計口徑下的１０月乘用車出口（含整車與ＣＫＤ）３９．１萬輛，同比增長４９％，環比增長９％。１-１０月乘用車出口３０７萬輛，同比增長６６％。１０月新能源車占出口總量的２８．６％。隨著出口運力的提升，１０月自主品牌出口達到３１．８萬輛，同比增長６９％，環比增長７％；合資與豪華品牌出口７．３萬輛，同比下降３％。 |
| 原標題：乘聯會：１０月新能源乘用車出口１１．２萬輛同比增長８．２％ 特斯拉中國出口４３４８９輛 |
| 此外，１１月２日，乘聯會對外發布２０２３年１０月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會預估，１０月份國內新能源乘用車廠商批發銷量８９萬輛，同比增長３２％，環比增長７％。今年１-１０月，國內新能源乘用車廠商批發６８０萬輛，同比增長３６％。 |
| 大陸全國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）發布數據顯示，１-１０月廣義乘用車市場零售１,７４６萬輛，年增３％。其中，１０月新能源乘用車市場零售７６．７萬輛，年增３７．５％、月增２．７％；１-１０月新能源乘用車累計零售５９５．４萬輛，年增３４．２％。 |
| １１月８日，乘聯會發布數據顯示，１０月新能源乘用車企業總體走勢較強，廠商批發銷量突破萬輛的企業達到１７家，占新能源乘用車總量８８．８％。其中：比亞迪３０１,０９５輛、特斯拉中國７２,１１５輛、吉利汽車６２,０８６輛、長安汽車５３,９９０輛、上汽通用五菱４４,６２６輛、廣汽埃安４１,５０３輛、理想汽車４０,４２２輛、長城汽車３０,４６１輛、小鵬汽車２０,６１２輛、上汽乘用車２０,４７２輛、零跑汽車１８,２０２輛、蔚來汽車１６,０７４輛、上汽大眾１５,６０３輛、賽力斯１４,６４５輛、哪吒汽車１２,０８５輛、奇瑞汽車１１,３０７輛、上汽通用１０,００３輛。 |
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