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美國車廠工潮蔓延20州零件中心拜登特朗普將「前後腳」聲援工人 @ 2023-09-24T12: Back Hot News
Keyword:罷工
Concept:系列系列
美國汽車工人續罷工 工會威脅不滿足其要求將擴大行動
外界估計,超過18000名美國汽車工人聯合會的工人正在或即將加入罷工,占該工會總成員的約13%。 美國總統拜登將到密歇根州,以示支持協助創造價值的工會成員,爭取擁有分享的權利。
美國汽車工人聯合會指,由於通用汽車及佳士拿母公司斯泰蘭蒂斯未有展示談判誠意,決定擴大針對這兩間汽車生產商的罷工規模,他們在20個州的38個零件中心員工在當地周五中午起罷工。
周五,美國汽車工人聯合會(UAW)宣布,通用及斯特蘭蒂斯的38個零部件配送中心將加入罷工行動。由於談判取得進展,福特沒有更多工廠加入最新的行動, 不過其位於密歇根州韋恩的裝配廠工人將繼續罷工。這意味著約18300名UAW工人正在或即將罷工,占該工會總成員的約13%。
美國聯合汽車工會(UAW)為勞工力爭更好的薪資和福利,當然合理。但工會發動罷工是否反應過度?紐約時報專欄作家克魯曼坦承無法確定,既因他並非汽車業經濟專家,也因為最終敲定的協議,很可能比工會目前爭取的調薪幅度來得小。
美國汽車工人工會(UAW)22日擴大對底特律汽車巨頭的罷工規模,參與罷工勞工現已超過1.8萬人。專家估計,持續逾一周的罷工產生16億美元經濟損失。另一方面,美國總統拜登26日將親赴底特律,聲援汽車工人。拜登透過社群平台X(前身為推特)表示,他將在26日前往密西根州,與工會勞工站在同一陣線。
因新勞資合約談判在關鍵問題上分歧嚴重,美國汽車工人聯合會(UAW)宣布擴大罷工規模,汽車生產商通用和斯泰蘭蒂斯旗下的38家零件配送中心加入罷工,目前罷工工廠總數達41家。總統拜登則宣布將於周二前往抗議現場聲援罷工工人。
美國汽車工人聯合會(UAW)宣布,針對底特律三大車廠包括通用汽車(GM)、福特及STELLANTIS的罷工行動升級,工會指令通用汽車及福特在20個州38個零件和分銷中心的工人即時停工。
法新社報導,聯合汽車工會約5600名成員,今天中午走出通用汽車(GENERAL MOTORS)及斯特蘭蒂斯集團(STELLANTIS)在美國的38間零部件和裝配中心,加入上周展開罷工的工人行列。
【ON.CC東網專訊】美國汽車業勞資談判陷入僵局,勞方決定將行動升級。外媒報道,美國汽車工人聯合會(UAW)一如早前預告,上周五(22日)擴大對通用汽車及STELLANTIS的罷工行動。由原先的組裝廠擴至美國38座零件配送中心,並指令隸屬通用及STELLANTI
B美國汽車工人聯合會(UAW)針對美國三大汽車制造商的罷工周日(9月17日)已進入第三天,但尚未看到解決方案,盡管與通用汽車的工會談判即將恢復。
上周,汽車工人工會在通用汽車(NYSE: 239|GM}})、福特(NYSE: 255|F}})和CHRYSLER母公司STELLANTIS (NYSE: 941888|STLA}})位於密蘇里州、密西根州和俄亥俄州的裝配工廠同時發起罷工,這些工廠主要生產福特BRONCO、JEEP WRANGLER和CHEVROLET COLORADO以及其他熱門車型。
由於台鐵是官營,政府可以介入解除危機,台鐵員工的要求也不是獅子大開口,但目前在美國兩場最大的勞工抗議卻沒有那麼幸運。一個是好萊塢劇本作家和演員工會的罷工,已進行數月;一個是最近發起的美國汽車工會工人大罷工,希望幾年內提升薪資四成,根本的原因就是工人們的工資停滯多年或實質下降,他們希望獲得加薪以改善生活,但談判桌上坐在對面的管理階層,薪酬卻仍逐年大幅增長。
民調發現,傳統上同情工會的民主黨選民,支持罷工的傾向尤其明顯,大約72%人贊成汽車工人罷工,79%人贊成荷李活從業人員罷工。相對親商的共和黨選民則比較平均,48%支持汽車工人罷工,47%反對;對於荷李活罷工,支持與反對的人各占46%。
路透報導,工會代表和車廠管理階層20日繼續進行談判,雖然福特汽車公司前一天躲過加拿大工人的罷工,但沒有跡象顯示美國勞資雙方取得重大進展,車廠拒絕汽車工人工會要求包括加薪40%、每周工作32小時,以及結束新員工工資較低的分層工資結構等要求。

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