|
|
| Keyword：波音 飛機 中國 |
| Concept：飛機中國 |
| 波音(BA.US)行政總裁Dave Calhoun淡化有關中國國產C919飛機首次商業飛行或導致波音及空中巴士壟斷結束的說法，強調C919是一架好飛機，但要滿足中國... |
| 本周內地航空航天業連傳好消息，尤其是國產大飛機C919正式商飛，象征中國有了可以進入由波音和空客主導多年的大飛機俱樂部入場券，也成為觀察未來中國... |
| Investing.com - 據環球網報道，波音(NYSE:BA)CEO Dave Calhoun 表示，C919是一架好飛機，但中國商飛的生產能力要想滿足中國航空公司的需求，還要很長... |
| 圖說：C919會成為中南海的緊箍咒嗎？幾乎可以肯定。圖為2014年7月上海中國商飛研究中心展出的ARJ21及其後的C919的模型。 （JOHANNES EISELE/AFP via... |
| 財經頻道／綜合報導〕中國國營飛機制造商「中國商用飛機公司」（中國商飛，COMAC）所制造的C919，是中國首架國產大型客機，首架C919已在2022年底交付... |
| 5月28日，自上海虹橋國際機場起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國際機場，標志著國產大飛機C919圓滿完成首個商業航班飛行。 |
| 【明報專訊】C919國產大飛機是中國科技攻堅的重大項目，從立項到交付花了15年時間。不過許多零組件仍仰賴西方企業，例如美國通用電氣（GE）、法國的賽... |
| 《經濟通通訊社2日專訊》中國國產大飛機C919日前啟動商業運營,這意味著美國飛機制造商波音和歐洲飛機制造巨頭空客在中國市場的雙頭壟斷地位遭到挑戰。 |
| 波音(BA.US)行政總裁Dave Calhoun淡化有關中國國產C919飛機首次商業飛行或導致波音及空中巴士壟斷結束的說法，強調C919是一架好飛機，但要滿足中國... |
| 上周日，由中共國有航空制造商中國商飛制造的C919飛機首次商業飛行，引發國際關注。C919和波音、空客的飛機相比，仍有很大差距。分析認為，雖然C919... |
