Share This

Hot News 港鐵「解凍」 新機制加價2.3% @ 2023-03-29T04: Back Hot News Keyword：港鐵 Concept：港鐵票價調整機制 根據票價調整新機制，港鐵今年加價２．３％，預計約９成乘客的車費將上調４毫或以下。港鐵表示，正計算個別車程票價的變化，在完成所需行政程序後，會正式公布新的車費表及實施日期。 港鐵香港客運業務總監楊美珍表示，過去３年港鐵面對疫情帶來的持續沖擊及嚴峻挑戰，檢討後的機制及特別安排，降低了票價調整幅度，期望平衡市民的負擔能力，同時確保港鐵能繼續提供優質服務。 楊美珍說，本年度的票價調整幅度已包括早前公布的特別安排，亦即特別扣減其中１．２％，以及延後合共１．８５％至 ２０２４/２５年度實施。自兩鐵合並以來，港鐵平均每年的票價調整幅度，低於同期的香港平均每年通脹率。 另外，港鐵為超過５００條指定小巴線的乘客提供「綠色專線小巴轉乘優惠」，由今年第四季起，優惠金額將由每程０．３元增至０．５元。港鐵亦會提供恆常車費優惠，惠及社會各個層面，去年相關優惠超過２１億元。 市民陳先生認為，港鐵今次調整票價對大眾而言是加重負擔，批評提倡加價的人士不會知道貧苦大眾有幾辛苦，又指「可加可減」機制很多時候只會加價，港鐵就算推出票價優惠，都會在其他地方增加市民負擔。他慨歎「樣樣都加，咁人工就唔會加慨」，認為人工難以抵抗通脹。陳又指，政府經常聲稱會了解民生，給予貧苦大眾多些優惠，但只得個「講」字；他認為近年港鐵營業額出現負增長並不是加價的合理理由，認為政府應先制定政策幫助市民生活復常，並非設法加價。 行政會議上周通過檢討港鐵「可加可減」票價調整機制新方案，港鐵日後票價調整會與港鐵物業發展利潤掛鉤。政府統計處今日(２８日)公布去年第四季的「運輸業名義工資指數」，為最後一個影響港鐵「可加可減」機制結果的數據，指數為３．６％。換言之，按港鐵最新的「可加可減」票價調整方程式，預料港鐵今年票價加幅為２．３％，這是港鐵繼２０１９年後再次加價。 立法會鐵路事宜小組委員會主席、民建聯陳恆鑌表示，港鐵去年賺逾百億，但仍加價，令市民失望。雖然過去０．６％的額外扣減，變成現時與物業利潤掛鉤的０．８％扣減，但減幅微不足道。同時，港鐵票價上調２．３％，較兩電及巴士申請的加幅少，但港鐵賺錢能力強，兩者難以直接比較。陳相信，本港經濟好轉，加上勞動力不足會拉高工資水平，港鐵可能進一步加價。他促請港鐵向市民提出額外一次性優惠及假日折扣，例如重推「程程３％車費扣減」等，抵銷加幅。 政府今日（２８日）公布去年１２月運輸業名義工資指數，按年升３．６％，該統計為港鐵（０００６６）可加可減機制的方程式最後一個因素。代入港鐵票價調整機制計算，港鐵２０２３/２４年度票價可加２．３％的結果。 政府上星期公布的票價調整機制檢討結果，生產力因素與物業利潤掛鉤，在方程式當中，統計處今日公布的運輸業名義工資指數最新為３．６％，連同通脹，計算出今年港鐵將會加價２．３％。 行政會議上周通過檢討港鐵票價調整機制方案，日後票價調整與港鐵物業發展利潤掛鉤。政府統計處今午（２８日）公布去年第四季的「運輸業名義工資指數」為３．６％，代入調整票價的方程式，包括減去生產力因素，以及扣減今年１．２％的特別減免和延後安排等，計算出今年港鐵票價調整幅度為上調２．３％。 港鐵相隔４年再加價，按照最新檢討的票價可加可減機制方程式，今年可加價２．３％。港鐵表示，經檢討機制及特別安排，已降低今年票價調整幅度，預計９成乘客每程車費會加０．４元或以下。港鐵正計算個別車程票價的變 港鐵票價調整機制檢討下半年展開 港鐵：機制具透明度 願意聆聽社會意見 根據港鐵新票價調整機制，今年可加價２．３％。 至於連續３年無加價的港鐵上周完成「可加可減」票價機制檢討，今年６月起票價調整將與港鐵本地物業發展利潤掛鉤，且今年提供１．２％特別扣減、部分累計加幅延至明年實施等，惟加價勢在所難免。有待政府統計處今午公布去年１２月運輸業名義工資指數，屆時實際加幅將揭盅。港府早前估算，若有關數字按年升３．９％，港鐵今年將加價２．４５％。 港鐵加價│政府回應指加幅經優化機制調整 已減低６成

Mobile | Full

Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map

Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved

Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.