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Tesla減價擴至歐美最多劈兩成港暫未跟隨股價早段跌逾4% - 20230114 - 經濟 @ 2023-01-15T12: Back Hot News
Keyword:特斯拉 降價 減價
Concept:特斯拉中國降價
新年伊始,電動車品牌特斯拉「跳水式」減價不但引發內地車主「維權」,受影響的還有二手車商。近日,廣州番禺的小錘二手車市場門口豎立起「不收特斯拉」醒目標語,引發關注。
在中國,特斯拉上周降價 6-13.5%,車主在全國各地的配送中心抗議,向特斯拉施壓要求賠償。
TESLA一周前宣布中國地區特斯拉國產車型大幅降價,MODEL 3售價由人民幣26.59萬元,減至22.99萬元(約港幣26.5萬);MODEL Y起售價由人民幣28.89萬元,減至25.99萬元(約港幣30萬)。而香港同款的MODEL 3電動車的售價為$341,200起(未連稅);同款的MODEL Y 電動車售價為$367,100起(未連稅),網民批評差價接近3成,亦沒有跟隨中國地區減價而減價,有「當香港人傻仔之嫌」。
[NEWTALK新聞] 特斯拉(TESLA)電動車近期因在中國總銷量不達預期,在近期短短 3 個月內兩度調降車價,多款電動車價格再創中國市場歷史新低,降幅約為 10 至 14%。上周降價消息一出,令上百名用原價買到特斯拉的車主不滿,車主近日分別聚集在上海、成都等地的特斯拉門市抗議,大喊「退錢,退車」。 據特斯拉中國官網顯示,在 6 日兩度宣布降價後,MODEL Y 從 288,900 元人民幣(約新台幣 129.8 萬元)降至 259,900 元人民幣(約新台幣 116.7 萬元),降幅約 11%;MODEL 3 的起售價則從 265,900 元人民幣(約新台幣 119.4 萬元)調至 229,900 元人民幣(約新台幣 103.3 萬元),降幅約 14%,整整差了約 16 萬台幣。 中國各地特斯拉門市因此被氣憤的車主塞爆,大喊要退錢退車。中國車主表示 :「他們就是歧視我們,你說我虧了幾萬塊錢,我心里肯定是不高興的」、「越早買越虧錢」、「我等了 5 個月,3 個月前才交車,現在價格竟降了幾 10%」。 中國乘聯會(CPCA)公布的數據顯示,特斯拉 2022 年 12 月在中國僅交付 5
正所謂「早買早享受,遲買平幾舊」,電動車大廠特斯拉(TESLA)近期在內地接連減價促銷,令很多在降價前已買車的車主由「享受」變「難受」,紛紛前往所在地的銷售中心抗議。據最新網上傳言,今次維權行動由比亞迪員工王興廣策劃,他安排時間地點後,猶如帶頭大哥般率領其他車主到場,後來被人認出身份才悄悄離開現場。
此外,特斯拉頻繁降價對自身品牌的傷害也是極大的,在國內很多消費者購買特斯拉都是看重了品牌,說白了買特斯拉就是沖著品牌,降價會讓品牌溢價能力不斷縮減,特斯拉好不容易在中國市場樹立的「高大上」形象可能會逐步瓦解,被冠以「割老車主韭菜」帽子,給品牌帶來的影響很大。
特斯拉上周才將大陸市場的售價削減6%至13.5%,引發大批車主到特斯拉門市抗議。亞洲降價的市場還有韓國、日本、澳洲和新加坡。(新聞來源 : 工商時報一顏嘉南/綜合外電報導)
特斯拉1月6日推出的最大規模降價再一次引發了新提車車主的不滿。
對於其他車企會否跟隨特斯拉減價,乘聯會秘書長崔東樹10日認為,整個市場屬於需求嚴重低迷的階段,目前降價也沒有意義,因此不會引發其他車企短期之內的降價行為。曾有「中國版特斯拉」之稱的小鵬汽車(09868)相關人士回應稱,小鵬汽車有自己的銷售節奏,會根據自身情況決定產品售價及促銷活動,而非跟隨其他車企。
特斯拉降價引發車主維權再次成為市場焦點。

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