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小米「造車」500天雷軍︰進展順利對汽車工業有更深了解 @ 2022-08-12T16: Back Hot News
Keyword:小米
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IT之家報導,小米(1810.HK)創辦人、董事長兼CEO雷軍昨晚(11日)發表年度演講,在最後的「ONE MORE THING」部分,雷軍說明小米造車方面的最新進展表示,小米自動駕駛技術已進入測試階段,第一期規劃140輛測試車,將陸續在中國全國進行測試,目標是在2024年進入行業第一陣營。另外,小米昨晚分享了在智慧型機器人探索方面的最新進展,小米首個全尺寸人形仿生機器人CYBERONE正式亮相,身高177CM,體重52KG,內部暱稱為「鐵大」。
雷軍表示,小米科技生態的技術融合體系已經非常完整,並且將持續進化。他續稱,CYBERDOG視覺系統成就小米手機的「萬物追焦」功能,小米自動駕駛進展非常快,得益於2017年創辦的小米人工智能實驗室,而自動駕駛部門的很多技術,也應用在CYBERONE上,構成仿生機器人的大腦能力。
小米CYBERONE主要亮點有哪些?在萬物互聯的時代趨勢下,機器人時代是否已經開啟?小米CYBERONE搶先於特斯拉的擎天柱原型機面世,能否催化A股市場上小米概念股和機器人板塊的市場表現?自動駕駛領域,小米稱已進入測試階段。如何看待「小米造車」的進度,以及由此給產業鏈上下游帶來的投資機會?
在2022雷軍年度演講中,雷軍展示全尺寸人形仿生機器人CYBERONE;小米自動駕駛技術已進入測試階段。第一期規劃140輛測試車,將陸續在全國進行測試,目標是2024年進入行業第一陣營。這也是去年3月30日小米官宣「造車」至今以來的最新進展。
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據雷軍介紹,人形機器人需要突破多項關鍵技術,小米「極度看好智能機器人在生活、工作中的應用」,目前人形機器人的成本每台大概六、七十萬元,尚無法實現量產,小米將持續在這一領域耕耘。
發布會帶來小米 MIX FOLD 2、小米 BUDS 4 PRO、小米 WATCH S1 PRO、小米平板 5 PRO 12.4、REDMI K50至尊版等重磅新品。還有ONE MORE THING:小米自動駕駛技術和CYBERONE全尺寸人形仿生機器人。此外,雷軍稱小米自動駕駛項目第一期研發投入33億元,專屬團隊規模已超過500人。
還有更讓人驚喜的ONE MORE THING:小米自動駕駛技術和CYBERONE全尺寸人形仿生機器人。
8月11日,雷軍透露了小米造車的最新進展,並宣稱目標是2024年進入汽車自動駕駛行業的第一陣營。雷軍還表示,小米已經在中國道路上對140輛汽車的自動駕駛進行測試。
5、在8月11日召開的小米秋季發布會上,小米發布了首款全尺寸人形仿生機器人CYBERONE。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍介紹,它具有高情商、可感知人類情緒,視覺敏銳、可對真實世界三維虛擬重建,「小腦」發達、可實現雙足運動姿態平衡,四肢強健、動力峰值扭矩300NM等技術能力。但因為成本達到六七十萬元,尚無法量產。
小米集團(HK01810,股價12.06港元,市值3010億港元):8月11日晚,在「2022雷軍年度演講」中,小米集團創始人、董事長雷軍披露,預計小米集團2022年研發投入170億元。小米在自動駕駛領域首期投入33億元研發費用,已組建超500人規模的研發團隊。小米自動駕駛技術已進入測試階段,第一期規劃140輛測試車,將陸續在全國進行測試,目標是2024年進入行業第一陣營。此外,雷軍還發布了全尺寸人形機器人CYBERONE,目前成本每台約六、七十萬元,尚無法量產。(每日經濟新聞)
中國本土科技巨頭已經通過不同的方式進入汽車制造業,華為堅持“不造車”,以供應商身份與北汽、長安、東風小康等多家公司展開合作;小米董事長雷軍選擇“ALL IN”,“堵上人生最後一次創業”,親力親為創辦小米汽車;百度則通過跨界合作的方式,借助吉利汽車的浩瀚架構,打造汽車機器人產品,以“高階智能化”為核心競爭力。

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