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泰加轉軑 被斷的士保單恢復生效 已過7日通知期保單不適用 保費將退還 @ 2022-01-09T08: Back Hot News
Keyword:泰加 的士 保險
Concept:即時新聞 , 保監局接管泰加保險
4間願意承保的保險公司,據報為招商永隆保險、中銀集團保險、中國太平洋(香港)及中國太平保險(香港)。對於部分的士業界指部份上述保險公司拒保,或要求額外付費才受保,張雲正承認,之前由於保監局未有負責整體協調及分流保單,因此當中的過渡流程並不理想。保監局現時除就保單過渡定出中央協調機制,亦有向4間願意承接保單的保險公司提供市場平均費率作參考。保監局指,車主倘希望保監局協助與保險公司商討替代投保方案,仍需聯絡保監局,但亦可自行選擇保險公司。
保監局早於去年11月12日,已向泰加查詢其外匯投資業務,泰加須按保監局要求將資金存回銀行帳戶,至當月在符合保監局要求下,才可恢復其外幣投資業務。張雲正表示,早前已對泰加施加額外監管規定,包括投放法定存款、資產運用調配限制。有傳媒指泰加在去年底違反保監要求,取消將12億元資金從離岸私人貨幣戶口、調回泰加銀行帳戶的指示,張雲正表示不能向公眾透露保險公司內部營運情況,但當局會追查泰加個案,有需要時會跟進。泰加昨晚發公告澄清,否認新聞報導的指控,並認為該等指控失實且具誤導性。
的士保險龍頭「泰加保險」早前拒絕承接的士保險新單後,近日再去信業界指,指明會在7日通知期後「退保」。的士車行車主協會永遠會長鄭克和今日(4日)表示,泰加正陸續向業界發信交代退保事宜,「尋日收到慨信都有幾百封。」他預料最終全港有過萬的士的保險,將會在一星期內失效,其車行亦有部分的士明日起已因無保險,不符合法例要求在路上行駛,批評泰加並無提供替代方案,政府亦無監管和協調,「三分一車無保險,唯有交返(的士牌)畀政府…我地營運唔到點行呢?」
的士保險界「龍頭」泰加保險退保事件,昨日有新進展。保險業監管局(保監局)宣布,根據《保險業條例》(第41章)賦予權力,接管泰加保險的事務及資產,並指泰加有投資活動及資金調配可能違法。的士業界歡迎保監局介入事件,暫時免卻的士停駛危機。不過,泰加保險批評保監局刁難,指公司不想承接的士保單的蝕錢業務,純粹是商業決定。大公報記者 方學明
的士工會要求政府介入處理泰加保險退保問題
11月底時,泰加保險還曾強調,將繼續與香港保險業監管局(「保監局」)保持密切溝通和合作,在其規范指導下,繼續深入並持續研究支持香港出租車行業有序發展的策略及方案,以履行泰加保險作為出租車汽車保險行業領頭羊的社會責任,並在確保現有客戶利益的前提下,為現有及將來的客戶提供更加優質可靠的保險產品和服務。
【的士保險】保監局:接管泰加保險因疑涉投資違規、委德勤審查 泰加批故意刁難要向廉署投訴(不斷更新)
【NOW新聞台】泰加保險被接管後,接管人德勤宣布將撤銷的士退保安排有關保單將繼續生效。 德勤指考慮到取消保單行動,對泰加和公眾的潛在不利影響,決定撤銷泰加於本月3及4日發出的退保通知書,保單會繼續有效。但同時提醒保單持有人,由於德勤仍在了解公司財務狀況,在保單期屆滿後,不一定可以安排續保。的士業界早前估計會有約一萬輛的士受泰加退保事件影響,最快七日後不能開工,要求政府介入處理。#要聞
保險業監管局委派會計師行德勤接管泰加保險。 保監局行政總監張雲正說,保監局是透過監管工作和收到情報,指泰加保險的投資活動和資金調配可能違反相關條例要求,內部管治亦出現缺失,因此有理據以公眾利益為由委任德勤接管泰加,保持泰加順暢運作,保持市場穩定,投保人利益受保障。 德勤將審核泰加現有資產狀況。 張雲正說,泰加早前一段時間經營相對困難,償還能力不理想,因此之前曾施加額外監管規定,但不便透露詳情。 張雲正說,泰加80%業務涉及汽車保險,包括1萬部的士保險,占的士保險細分份額的60%,其他主要是雇員賠償保險,所有業務合計占一般直接保險市場1.43%,形容規模不大。 保監局說,截至2020年底,泰加保險發出4.1萬張保單,當中3.8萬張屬汽車保險保單,而在過去數日,知悉泰加發出約8000封有關7天內取消保單合約的信件,事前不知悉泰加有關舉動。

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