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兩大飛機制造商去信政府 憂5G訊號干擾飛行促美國延遲推出 - 國際 - 即時新聞 - 頭條日報 Headline Daily @ 2021-12-22T20: Back Hot News
Keyword:航空 美國 干擾 飛行 波音 新聞
Concept:干擾飛行 , 美國航空
美國兩間主要電信公司將於下月5日展開5G服務的部署,業界有人擔心無線5G技術所用的頻譜,可能干擾飛行電子設備。
航空業界和美國聯邦航空局(FAA)憂慮5G技術所用的頻譜,可能干擾飛行電子設備,FAA本月更發布適航指令,警告5G干擾可能導致航班轉向。美國無線產業協會(CTIA)表示5G是安全的,指航空業散布恐慌和扭曲事實。國際民航飛行員協會聯盟周一指,航空和通訊監管機構陷入僵局,對乘客、貨主和美國經濟都是一個大問題。
【大紀元2021年12月16日訊】(大紀元記者高杉編譯報導)美國一些主要的航空公司周三(12月15日)警告稱,美國電話與電報公司(AT&T)和美國弗萊森電訊公司(VERIZON COMMUNICATIONS)計劃啟動用於5G無線網絡服務的頻段,可能會干擾飛機上的關鍵安全設備,對航空旅行造成嚴重破壞。
美國政府大舉投資5G通信設備之際,全球航空業兩大巨頭波音和空巴,最近上書白宮,要求拜登政府重新考慮美國的5G計畫。因為美國航空業的最新研究,5G訊號很可能干擾飛機的儀表數據測定,甚至影響起降。
美國多家航空公司於本周三指出,於明年 1 月 5 日將上線的 5G 恐怕會干擾日常數千個航班運作,導致航空公司每年因航班延誤而損失近 16 億美元。
事後,美國聯合航空發表聲明,表示傑尼的丁字褲口罩並不符合規定,很感謝機組人員在飛機起飛前就解決問題,避免任何在飛行途中可能產生的干擾與爭議。而傑尼表示,自己事後收到了美國聯合航空的信件,表示他暫時被禁止搭乘美國聯合航空的飛機。報導中指出,這並非是傑尼首次遭到航空公司拒載,他先前也因為相同理由,遭到達美航空拒絕載運。
事後美國聯合航空發表聲明,提到傑尼的丁字褲口罩不符合規定,所幸機組人員在飛機起飛前就解決問題,避免在飛行途中任何可能產生的干擾和爭議。報導指出,這並非是傑尼首次遭到拒載,過去他也曾因為相同理由,被達美航空轟下飛機。
美國智庫專家15日指出,由於美國民航機構認定,特定頻率的5G訊號會對航空機系統造成影響,規定在受到該類訊號干擾時,不得使用對儀器飛行至關重要的無線電高度儀(RADIO ALTIMETER),導致美國電信商於2022年1月開通新5G服務後,將嚴重影響美國國內航班的運作。
兩大飛機商促美國延遲推5G 指干擾或影響飛行安全
ECOSMART星火能源的行政總裁STEPHEN MA馬偉籇表示:「我們團隊近年拓展了不少大型太陽能項目,但要數最復雜一定非這港機項目莫屬!首先,無數的前期准備工作歷時超過1年,由中電審批及至所有相關申請過程順利,工程需符合機場其他設施的發展及航空保安的特別規定,安全要求特別嚴謹。太陽能板表面,需符合低反光度以防止影響航空飛行安全; 結構安裝設計方面,需通過多個包括風洞試驗及實體模型的安全測試; 在吊運方面,亦受著航空高度限制,嚴格控制在施工中不能對於港機集團維修中、停泊、起飛及降落於機場的飛機引起任何干擾; 項目甚具挑戰性!再者,作為香港有心推動綠色能源的承辦商,我們團隊希望盡力肩負社會責任,積極推進商界與環保團體合作。經由星火投資項目的部分「上網電價」收益將捐助予「WWF世界自然基金會香港分會」以推動香港可再生能源發展;今次能與港機集團為可持續發展積極貢獻,亦可藉著「上網電價」的收入,作為電費補貼,讓香港更多機構明白,善用閒置天台安裝太陽能發電系統的好處,攜手致力減低碳排放以應對氣候變化!」

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