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【AAPL】蘋果據報iPhone 13系列產量未如預期通知供應商11月至1月加快生產- 香港經濟日報- 即時新聞頻道- 即市財經- 股市 @ 2021-12-09T20: Back Hot News
Keyword:蘋果 iPhone 13
Concept:產量蘋果 , 供應商需求
【明報專訊】彭博社引述消息人士稱,蘋果(美:AAPL)通知零件供應商,稱IPHONE 13系列產品的需求減弱,反映部分消費者不想等待缺貨產品。由於零件短缺,蘋果早前將IPHONE 13今年的9000萬部產量目標,下調最多1000萬部。蘋果原本希望在明年供應改善後,可彌補供應缺口,但最近通知供應商,這些訂單可能不會實現。受此消息影響,蘋果股價早段跌逾4%。
日經新聞引述知情人士報導,蘋果公司歷經數個月遭遇零件短缺、中國大陸能耗雙控等因素沖擊,加上供應鏈生產受擾後,已通知供應商在十一月、十二月和明年一月重新加速生產IPHONE。業界解讀,蘋果已決定將必要零件優先供應IPHONE十三,法人則預期,台積電、鴻海與大立光等供應鏈廠商可望受惠。
全球半導體短缺已經影響到汽車和科技行業,導致蘋果公司本周要求其供應商將IPHONE13產量由9,000萬部削減至8,000萬部左右。然而,即使在通脹飆升和供應短缺的情況下,NISPEL仍對消費者需求保持樂觀。
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供應鏈的問題在全球范圍內都揮之不去,而蘋果上周也警告供應商,市場對其旗艦產品IPHONE的需求正在放緩。媒體報道稱,蘋果公司已經將IPHONE 13的產量目標從9000萬部下調到了8000萬部,現在又通知供應商,其部分訂單可能仍無法完成。蘋果的CEO庫克預計,本季度公司營收將會增長,但是供應限制仍將使公司損失至少60億美元的營收。
供應鏈知情人士表示,今年9月和10月,IPHONE 13系列的產量比先前的計畫減少了20%。在蘋果優先考量生產最新旗艦智慧手機的所有必要零組件後,其他系列產品產能也被犧牲,包括IPAD和其他老一代產品IPHONE 12和IPHONE SE等。
受到航運危機和供應斷鏈打擊,加上 IPHONE 13 需求傳出放緩之際,蘋果仍持續受到關稅的影響。目前美國對從中國進口 APPLE WATCH 課征 7.5% 關稅而 MAC PRO 零件則征 25% 關稅,而 IPHONE 沒有被征收關稅。
據報蘋果通知供應商於11月至明年1月加快IPHONE產量,扭轉前數個月產量下降的情況。另外,知名蘋果分析師郭明錤指,雖然還沒有發布第一代產品,蘋果第二代AR頭戴設備已經在研,將於2024年發布。
【財訊快報/記者劉居全報導】欣興(3037)11月合並營收再創新高,美系外資在最新出爐的報告中表示,欣興受惠更強勁ABF載板售價及蘋果產品需求趨勢,看好未來獲利成長,決定調高2021-2023年營運預估,同時調高目標價由320元調高至350元,重申「買進」評等。 美系外資表示,欣興11月營收表現強勁,意味需求持續上升,以及IPHONE 13的天線封裝(AIP)、MACBOOK系列M1 MAX/PRO晶片等高階專案平均售價(ASP)趨勢更有利。
知情人士指出,蘋果被迫下修2021年的總產量目標。該公司今年將僅生產約 8300 萬至8500萬支IPHONE 13 手機,未能實現最初設定的9500支宏大目標。總體而言,蘋果11月重新加快生產速度,仍不能達到最初預定今年將生產2.3億支IPHONE的目標。
彭博社引述消息指,蘋果通知手機零件供應商,IPHONE 13的需求減弱,原預期明年供應鏈樽頸緩和後,出貨量可以回升,但蘋果通知這些潛在定單可能不會實現,可留意手機設備股瑞聲(2018)和舜宇(2382)會否受影響。
日經亞洲 (NIKKEI ASIA) 引述知情人士報導,受晶片荒影響,蘋果 9 月到 10 月的 IPHONE 13 產量比原定計畫少了 20%,到年底前總產量至多 8500 萬支。為了因應農歷年節需求,蘋果已告知供應商 11 月、12 月和明年 1 月加速生產,但明年 2 月進入傳統淡季後,蘋果的需求勢必仍將再度減緩。
直接參與供應鏈的相關人士告訴《日經新聞》,今年9月和10月,IPHONE 13系列的產量較之前計劃下降了20%。而且這甚至是在蘋果調配IPAD和IPHONE 12和IPHONE SE等其他產品的組件,並優先考慮供應IPHONE 13所需的所有必要組件之後的結果。
多只航空與旅游相關股造好,達美航空升9.28%,美高梅國際酒店集團升7.65%,挪威郵輪升7.7%。中國民用航空局發布波音737 MAX客機的適航指令,波音升7.54%。蘋果傳向供應商表示IPHONE 13系列產品需求已減弱,初段曾跌3%,收市跌0.61%。

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