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Hot News 【中概股】花旗指滴滴退市或僅為個別例子市場對中概ADR退市過度憂慮- 香港經濟日報- 即時新聞頻道- iMoney智富- 股樓投資 @ 2021-12-08T00: Back Hot News Keyword：阿里巴巴 Concept：即時新聞 , 香港經濟日報 【大紀元２０２１年１２月０４日訊】（大紀元記者駱亞、劉毅采訪報導）１２月３日，中國網絡約車公司滴滴出行發布消息說，將從美國退市，轉到香港上市，滴滴在美國僅僅上市不足半年就退市，業界人士認為此舉顯示中概股在美國全面退市進入倒計時。 在那斯達克掛牌一五六天，不到半年就要退市的滴滴，也創下史上最短命的中概股紀錄。但滴滴不會是最後一個，摩根資產管理亞洲首席市場策略師許長泰指出，ＳＥＣ並非要求中資企業退市，而是要求信息披露；但大陸監管機構並不會同意跨境監管，因此，二百三十家在美上市的中概股，特別是有數據洩密疑慮的網科股，恐都將面臨強制摘牌，而啟動美國中概股的退市潮。 滴滴退市或意味著中概股在華爾街的終結 中國第一大出行企業滴滴出行周五宣布啟動在美股退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作，加上先前美國證交會（ＳＥＣ）宣布有關中資企業審計與訊息披露新規定，引發股中概股集體暴跌。財經觀察人士表示，滴滴不會是唯一從美股退市的中國企業，下一個很可能是阿里巴巴。 滴滴出行（ＤＩＤＩ）退市開啟中概股退市回港上市之路，不過，卻惹來美股投資者緊急沽貨，包括阿里巴巴（ＢＡＢＡ）等大型股遭到恐慌拋售，統計上周五逾２００只中概股，便錄得約２５０億美元（約１９００億港元）成交，反映中概股走勢的納指金龍中國指數單日跌９％，但海外投資者為何要急沽貨？ 建銀國際發表「２０２２年香港市場展望及投資策略」，明年看好下游制造業和消費品行業、碳中和與ＥＳＧ股、受惠通關的港股、以及達５厘以上的高息股。 集團證券研究部董事總經理及首席策略師趙文利稱，預計明年恆指每股盈利增１１．１％，科指增４０．３％。 他說，目前恆指預測市盈率在１２倍左右，下行空間十分有限。明年上半年或會體現通關、回歸２５周年等利好因素，估值反彈動力強，下半年則容易受到內地通脹、美聯儲加息、本港資金外流等因素走低。全年呈先高後低態勢，於２２０００至２８６００點波動。 針對滴滴日前從美國退市事件，趙文利稱，面對中美兩國對中概股的監管日趨嚴格，因未來３年難以滿足美國審計需要，更多中概股或會做兩手准備，選擇第二上市，或仿照滴滴「破罐破摔」在美退市、回歸港股或Ａ股。 他認為，新經濟監管政策常態化後，內生增長將進一步體現，依靠資本運作、兼並收購等外延式增長難度越來越大，行業進入規范化發展階段，長線資金吸引度高。 答二：退市程序有兩條可能路徑。一是對沒有雙重上市（如沒有在港上市）的中概股，例如網約車公司滴滴出行，二是雙重上市的中概股，例如阿里巴巴（０９９８８．ＨＫ）。 【中概股】花旗指滴滴退市或僅為個別例子 市場對中概ＡＤＲ退市過度憂慮 滴滴在美退市惹來市場恐慌，中概股一度急跌。花旗發表報告稱，滴滴退市目前看來只是一個「孤立個案」，美國監管機構對訊息披露的最新要求也不包含可能會導致更多中資公司效仿的新內容。 ４個月來首家回流港股上市中概股微博 （０９８９８） ，在上周四定價後剛好碰上滴滴出行（美：ＤＩＤＩ）美股退市引發的市場憂慮。微博明日掛牌上市前，現價已較招股價低於９％，可能成為歷來回流中概股中首日跌幅最大股份。 專家搜羅羅尚沛滴滴出行紐交所退市香港上市中概股美股港股私有化反壟斷網路安全中國人民銀行降准Ａ股 滴滴退市中概股受壓 港股本周２萬３關岌岌可危 多只在美國上市的中概料受影響，加速中概股退市，其中滴滴出行（ＤＩＤＩ．ＵＳ）已表示會經認真研究，即日起啟動在紐交所退市工作，並展開在香港上市的准備工作。市場憧憬將會更多中概股來港上市，港交所（０３８８．ＨＫ）必然最受惠。 滴滴宣布，即日起啟動紐交所退市工作，並准備在香港上市，加上美國證監會（ＳＥＣ）確定實施２０２０年已通過的「外國公司問責法案（ＨＦＣＡＡ）」，中概股回流速度或加快。外媒日前列出１０只市值高且僅在美國掛牌的中概股，指它們回流的可能性最大，當中滴滴已經「准備中」。 中概股壞消息不止於此。滴滴上周五宣布展開美國退市工作，並准備回流香港掛牌。據內地媒體報道，滴滴最快將於明年首季赴港上市，隨後才將美股除牌，讓投資者無縫交接。市場原先預期滴滴會先私有化，之後再到香港上市，一度刺激股價炒高逾一成。不過，其後滴滴澄清私有化傳聞不實，拖累股價上周五大插逾２２％，收報６．０７美元。 【禁聞】滴滴退市 中概股暴跌 中企海外圈錢路斷? 滴滴自美股退市消息與美證交會嚴審中概股新規，最近引發美國股市的中概股暴跌風潮，震憾了美國與中國的投資人。美媒《紐約時報》分析稱，美中長達３０年的資本合作關系，重塑了全球政治與金融格局，但是現在這場價值高達上兆美元的熱戀即將結束，滴滴退市的決定讓華爾街明白一個無法回避的事實：中國已不再需要華爾街了。 滴滴指會將其美國存托股票(ＡＤＳ)退市，並在另一國際認可的證券交易所，轉換為可自由交易的股份，並會在股東會上表決。滴滴在美上市後，即惹內地監管部門關注內地數據洩露，並掀起擾攘半年的內地平台經濟監管風暴，集團今次極速退場刷新中概股最快宣布退市紀錄，市場傳集團或在明年３月在港掛牌，６月在美退市。 退市利空 滴滴暴跌２成 美中概股血崩 對於中概股拋售，中金公司認為市場的恐慌性反應在一定程度上凸顯出中概股面臨的巨大政策不確定性，不過，市場對全部中概股都即將面臨退市風險的擔憂可能有些過度。花旗也認為滴滴的情形可能是一個獨立的事件，拋售是買入港美兩地上市ＡＤＲ的好機會。 #滴滴退市#中概股#互聯網#恆大 滴滴宣布將退市後，蔚來汽車、阿里巴巴引領中概股大跌 ＦＸ１６８財經報社(北美)訊 我們都知道，近期滴滴突然宣布計劃從美國退市，轉而在港股申請上市的消息，引發了中概股普遍遭遇到了新一輪的打擊。考慮到之前還傳出過私有化的消息，目前很多人可能會關心的是，整個退市的計劃對於滴滴的持股人而言究竟意味著什麼？

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