Hot News 滴滴美股盤前抽升逾13% 啟動紐交所退市工作及展開來港上市准備 @ 2021-12-04T20: Back Hot News Keyword：滴滴 Concept：香港上市准備工作 , 滴滴出行啟動美國紐交所退市 滴滴出行在官方微博表示，經認真研究，公司即日起啟動在紐約證券交易所退市工作，並啟動在香港上市的准備工作。（滴滴出行微博截圖） 受到中美監管政策的雙重夾擊，中國網約車龍頭「滴滴出行」３日宣布將從美國退市，再赴香港上市。滴滴掛牌１５６天不到半年就退市，創下史上最短命的中概股紀錄。外界觀察，美國證管會（ＳＥＣ）並非要求中資企業退市，而是要求信息披露，但中國監管機構不會同意跨境監管，網科股恐將啟動美國中概股的退市潮。 據內地媒體報道，滴滴將於近期啟動香港上市工作，最快明年首季度後期上市，同時啟動美股退市，退市前港股將已掛牌，以做好美股投資者無縫交接。外電亦引述消息指，滴滴出行正考慮明年３月在香港遞交上市申請，並於明年６月前從紐交所退市。 【時報-台北電】滴滴宣布，即日起啟動紐交所退市工作，並准備在香港上市，加上美國證監會（ＳＥＣ）確定實施２０２０年已通過的「外國公司問責法案（ＨＦＣＡＡ）」，中概股回流速度或加快。外媒日前列出１０只市值高且僅在美國掛牌的中概股，指它們回流的可能性最大，當中滴滴已經「准備中」。 滴滴出行表示，經認真研究，即日起啟動在紐交所退市工作，並啟動在香港上市的准備工作。 滴滴出行６月底在紐交所掛牌後，引發關鍵數據外流憂慮，上市不足４８小時便遭中國監管部門宣布對其實施網路安全審查。滴滴出行ＡＰＰ其後因「存在嚴重違法違規收集使用個人訊息問題」遭下架，至今仍未重新上線。 外媒日前報道，中國監管部門計劃禁止中國企業以ＶＩＥ（可變利益實體）結構在國外交易所上市，但中證監其後否認有關消息。不過，目前未清楚會否有潛在新規要求已在海外上市的中概股退市。分析認為，如果大陸當局禁止中國企業使用ＶＩＥ結構，已在美國上市的中概股可能加快回流。 外媒列出１０檔只在美國掛牌，而且市值高的中概股，指它們成為潛在回流的股份。當中以拼多多的市值最高，達８３３億美元；蔚來及滴滴出行則排第二及第三，兩股市值分別達６７５億美元及３６８億美 滴滴出行（ＤＩＤＩ）宣布，啟動從紐交所退市工作，並啟動在港上市准備工作。滴滴出行發聲明，將公司ＡＤＳ 中從紐交所退市，同時確保ＡＤＳ可轉換至另一國際認可的證券交易所自由交易的公司股票。滴滴表明尋求將其 Ａ 類普通股在港交所(０３８８) 主板上市。《彭博》引述消息人士報道, 滴滴目標於明年３月左右申請在香港上市。 滴滴出行今年六月底才在紐交所上市, 是繼２０１４年阿里巴巴(９９８８)後, 到美國上市的最大型中概股, 但隨即被國家網信辦調查, 更將旗下所有應用程式下架。滴滴上市定價為１４美元, 但最新收市價只有７．８美元, 一旦私有化作價遠低於上市價, 可能會面臨訴訟。 《路透》引述消息人士指，由於擔心數據安全問題，國家網信辦已要求滴滴出行自美國退市，達到這一項前提條件，旗下叫車及其他應用程式才可於中國重新啟動。報道指，監管機構亦希望公司承諾在一定時間內解決退市問題。 滴滴出行今年６月底於紐交所掛牌，當時集資４４億美元，是僅次於阿里巴巴的第二大中概股ＩＰＯ。但滴滴出行上市不久，即被國家網信辦家網信辦啟動網絡安全審查，中國政府要求公司自美國退市。 自滴滴出行６月上市以來股價續瀉。滴滴昨日收報 滴滴出行稱即日啟動紐交所退市工作 准備在港上市 滴滴聲明指出，經認真研究，該公司即日起啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。 （星島日報報道）深陷監管風波的滴滴出行（美：ＤＩＤＩ），不抵內地官方壓力，結束其於美國不足半年的上市。該公司昨日宣布，即日起展開從美國退市的工作，及開始籌備在香港上市，承諾會確保其美國存托股份（ＡＤＳ）可轉換成在另一個國際認可股票交易所的股票。外電引述消息指，滴滴出行目標明年三月申請於香港上市，並且在明年六月前從美國退市。分析認為，滴滴出行退市是最後警號，相信涉及敏感大數據的中概股，將於未來三至五年陸續於美國退市。 內地最大網約車平台滴滴出行在美國紐交所掛牌不足半年，便正式宣布退市，同時籌備在港上市。外電報道，滴滴目標在３個月內完成在港上市，並在明年６月前從美國除牌。滴滴６月３０日登陸紐交所後，即深陷監管漩渦，上市翌日遭內地網信辦進行網絡安全審查，旗下叫車軟件滴滴出行及另外２５款ＡＰＰ須下架，至今仍未恢復上架 ．．． １３:００ 重磅！上市僅５個多月，滴滴即官宣從美國退市！股價腰斬、市值蒸發３１３９億，發生了什麼？赴港上市同時啟動 上市１５６天、交易１０９天，滴滴就官宣將從美股退市。１２月３日上午，滴滴出行官方微博發布公告：經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。 ２０２１-１２-０３ 美國證券交易委員會（ＳＥＣ）公布監管外國上市公司新規，或會導致２００多間中概股退市，加上滴滴出行宣布將在紐交所退市，並啟動香港上市的准備工作。市場擔心在美上市的中概股面臨退市風險，科網股顯著受壓，恆指昨日低開後一度跌３３７點，午後跌幅收窄，收報２３７６６點，僅跌２２點，成交金額在指數換馬下增至１６５９億元，全周累跌３１４點。 【０９：２７】【中概股退市】滴滴：將從紐交所退市並擬赴港上市 滴滴宣布將從美股退市，下一步則是轉進港股在香港上市。在美國加強會計帳務透明，大陸不允許掌握重要數據資訊的網通科技處於美國監管之下。ＣＡＭＢＲＩＤＧＥ ＡＳＳＯＣＩＡＴＥＳ亞洲中心主管ＡＡＲＯＮ ＣＯＳＴＥＬＬＯ認為，滴滴的退市意味幾乎所有的中概科技公司都會回歸港股或Ａ股，中概股回歸潮一觸即發。 ６月底趕在市傳證交會暫停審批中國企業上市申請前，到紐交所掛牌的滴滴，僅上市逾１５０日便宣布，即日起啟動紐交所退市程序，轉到香港掛牌。 至於趕及在停批前到美國上市的滴滴，掛牌近半年股價大部分時間於低位徘徊，集團宣布即日起啟動紐交所退市程序，將轉到香港掛牌。 １２月３日，滴滴出行官方微博稱，經認真研究，公司即日起啟動在紐交所退市的工作，並啟動在香港上市的准備工作。 港股科技股暴跌，此前滴滴宣布啟動美退市及港上市准備工作。 「這一事件讓市場相信，目前大陸對科技股的行業監管還會繼續，而今天在香港上市的科技股股價的下跌也反映了這一因素。」光大新鴻基駐香港證券策略師伍禮賢（ＫＥＮＮＹ ＮＧ）認為，滴滴在美國退市和港股上市的計劃，將對大型科技股未來上市的選址決策產生明顯影響。 美國新規要求在美上市公司提供審計證明資料，並須披露是否國家控制或控股。同一時間，傳來滴滴出行即日起啟動在美退市程序，將轉到香港掛牌，相信絕非巧合。事實上，中國是主權國家，有自己一套國家安全資料保密系統，美國是要單方面改變游戲規則，中國亦無必要留有余地，干脆著手引導中概股在美退市，改到其他市場掛牌。

Mobile | Full

Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map

Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved

Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.