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虛幣標指賭十年美金兩「球」你買誰- 信報網站hkej.com @ 2021-05-19T00: Back Hot News
Keyword:比特幣 馬斯克
Concept:馬斯克加密貨幣
BITCOIN比特幣自被TESLA(美:TSLA)馬斯克(ELON MUSK)拒絕作為支付TESLA的貨幣後,比特幣已從高位回落三成,著名對沖基金經理、加密貨幣投資銀行GALAXY DIGITAL創辦人兼行政總裁MICHAEL NOVOGRATZ認為,比特幣料繼續承壓,未來4至6周可能繼續在40000至50000美元之間徘徊,全年仍會上漲。
雖然馬斯克後來發推稱特斯拉尚未出售任何比特幣,但透過此次拋售可以管窺他改變加密貨幣市場走勢的能力。上周,馬斯克稱特斯拉已暫停接受比特幣作為購買其汽車的付款方式,理由是對比特幣的碳足跡感到擔憂。自那以來,比特幣市值已經從逾1兆美元跌到約8,350億美元。
圖看近期馬斯克加密貨幣言論
馬斯克現在是全球最受關注的加密貨幣擁護者之一,他經常在推特上談論比特幣和之前不被熟悉的另一數字貨幣「狗狗幣」(DOGECOIN)。最近幾個月,他的推文幫助在社交媒體被當作笑話起家的狗狗幣,瞬間變成了世界第四大加密貨幣。
馬斯克關於比特幣的最新評論,是他在一周內對數位貨幣的最新公開發言,而這些發言已導致幣價大幅波動。他在12日推文宣布特斯拉將不接受比特幣用於購車支付,導致比特幣數小時內崩跌近1萬美元;此前數日,他主持「周六夜現場」節目,對他先前大肆吹捧的狗狗幣大開玩笑,表示該幣是一種「HUSTLE」(賺錢手段),使得幣價重挫。數日後他又推文表示與狗狗幣開發人員合作,改善其交易效率。
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而這次馬斯克在TWITTER回應一位持續關注加密幣的網友@CRYPTOWHALE時,答了一句「的確如此」(INDEED),似乎像確認這位網友有關TESLA早已拋售所有比特幣的預測,甚至可能已出售所有加密貨幣。
馬斯克一直是加密貨幣的支持者。特斯拉在2月份提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中透露,該公司購買了價值15億美元(約117億港元)的比特幣。馬斯克在3月份曾表示,特斯拉將接受比特幣用於車輛購買,但由於環境方面的考慮,馬斯克近期宣布暫停該決定。
經過比特星人之前的介紹大家一定對比特幣本身有所了解,知道它是由一個署名為中本聰(SATOSHI NAKAMOTO)的人於2008年發表的一篇論文中提出,是最早的去中心化區塊鏈與加密貨幣系統之一。由於比特幣的整個系統設計是十多年前的產物,受制於當時的電腦硬件和計算能力,比特幣區塊鏈上的每一個區塊容量都比較小,這也是現今比特幣交易處理較為緩慢的原因。隨著加密貨幣日漸流行,各種各樣新的區塊鏈設計層出不窮,這樣緩慢的交易速度已經較為落後,於是一些有影響力的「礦工」、開發者和投資者便合力改進了比特幣的設計,於2017年12月在比特幣區塊鏈上分叉出一條采用新協議且每個區塊容量更大的分支,而此後在該分支上挖礦所得的就是比特幣現金。比特幣現金可以說是目前比特幣區塊鏈最成功的一條分支,市值與交易量都位居加密貨幣市場前列。
周四 (13 日) 特斯拉宣布暫停比特幣購車後,此消息已動蕩了幣圈,其執行長馬斯克再推文稱,比特幣電耗太誇張,這讓比特幣、以太幣、萊特幣和狗狗幣在內的加密貨幣全數血洗暴跌,市值縮水約 4000 億美元。
不過目前FISKER不接受比特幣,不代表未來也會拒絕加密貨幣付款。創辦人菲斯克強調,沒有人能夠預期5年後的貨幣市場是什麼樣子,只是目前他們不接受加密貨幣付款,也不是公司目前著重的議題。
比特幣價格近期大幅上落,有「新債王」稱號、DOUBLELINE行政總裁岡拉克(JEFFREY GUNDLACH)接受外媒訪問時表示,比特幣以及其他加密貨幣是市場投機泡沫的典型代表(POSTER CHILD)。
特斯拉 TESLA(美︰TSLA)年初購入15億美元比特幣(BITCOIN)後,一度宣布接受顧客以比特幣購買TESLA電動車。TESLA創辦人馬斯克(ELON MUSK)香港時間周四在社交平台「反口」,馬斯克表示TESLA會暫停接受比特幣購買產品,因為擔心比特幣挖礦和交易活動,會令化石燃料使用量迅速增加,消息觸發比特幣價格大跌。馬斯克其後在社交平台列出開采比特幣的耗電量資訊,並重申是加密貨幣的支持者。
馬斯克首先發文表示,基於環保考量,特斯拉將停止接受比特幣購車,周三該全球最大加密貨幣應聲暴跌17%。周四馬斯克再度推文,稱比特幣的耗電實在太誇張。
比特幣最大的投資者之一認為,這個全球最大加密貨幣可能還將承壓數周。在上月觸及歷史高位後,比特幣已回落約 35%。
此前,由於馬斯克認為,獲取比特幣的方式可能會對環境造成的危害,因此宣布不使用流行的加密貨幣比特幣作為購買其電動汽車的支付方式。 馬斯克說,特斯拉將不會出售任何比特幣,並打算在「采礦方式」轉向更可持續的能源後,再使用類似比特幣的加密貨幣進行交易。

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