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| Keyword：台積電 |
| Concept：最後一款燃油車 |
| 台積電擁有被視為全球最高端的芯片（又稱晶片）技術，中國大陸、美國與歐盟有意扶植本土半導體產業發展，追趕台積電。但總部設美國的行業研調機構IC ... |
| 【共同社3月18日電】全球嚴重短缺的半導體的供應鏈（零部件的采購及供應網）已出現重大轉變的征兆。與中國爭奪技術霸權的美國推進生產據點回歸國內以減少 ... |
| 全球車用晶片大缺貨，繼美國、德國、日本等國向台灣求助後，身為全球半導體業強國的南韓竟也鬧「晶片荒」。南韓現代汽車、... |
| 韓國三星副會長宣示將通過規模經濟縮小與台積電差距. 三星電子本年3月17日舉行第52屆股東會，三星副會長兼半導體部門(Device solution, DS)執行長金基 ... |
| 台積電擁有被視為全球最高端的芯片（又稱晶片）技術，中國大陸、美國與歐盟有意扶植本土半導體產業發展，追趕台積電。但總部設美國的行業研調機構IC ... |
| 美國、中國與歐盟有意扶植本土半導體產業發展，研調機構IC Insights 認為，各國政府5 年內每年至少要花費300 億美元，才有機會趕上與台積電及三星的技術 ... |
| 水不是一般認定的半導體業關鍵材料，但沒有足夠的水，卻可讓半導體制程停擺，因此一滴也不能少。連外資都關注台灣水情對半導體的... |
| 全球晶圓代工龍頭台積電(2330)，旗下所擁有的十奈米、七奈米、五奈米等高階、先進晶圓代工制程，挾著每一世代新量產制程，皆可較前一世代提升一七％至 ... |
| 【時報-台北電】市調機構IC Insights指出，隨著半導體先進制程推進的投資金額愈來愈高，目前僅剩下台積電、三星、英特爾等三大半導體廠擁有先進制程技術及 ... |
| 台積電擁有被視為全球最高端的芯片（又稱晶片）技術，中國大陸、美國與歐盟有意扶植本土半導體產業發展，追趕台積電。但總部設美國的行業研調機構IC ... |
