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國泰裁員|工會:料逾千雇員簽新合約部分經濟困難非「無義氣」 @ 2020-10-28T12: Back Hot News
Keyword:國泰 工會
Concept:國泰航空員工工會
國泰航空日前宣布重組,包括裁減5300名駐港員工,國泰港龍航空即日起停止營運,而是次未被裁員的職員需簽署新合約,薪酬及福利大減。國泰空中服務員工會今午(26日)召開特別會議,解釋新合約條款細節,並促請資方延長簽約期限。
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,日前大規模裁走數千名員工,幸存者要改簽「加辣條款」新合約,涉及過萬名空中服務員及機師,員工需在下周三或之前決定是否簽約。國泰空中服務員工會今(27日)與管理層開會,再度提出延後簽約期限等訴求,惟資方僅重申立場不變,工會正尋求會員支持進一步計劃。工會批評國泰肥上瘦下,欺壓員工,透露明日勞工處邀約工會會面,期望當局可提供協助。
國泰早前向員工發放新合約,要求員工14日內回覆是否接受新聘用條件。國泰空中服務員工會主席王思敏表示,工會今日將舉行緊急會員大會聽取意見以決定下一步行動,工會亦會再諮詢法律意見。
國泰航空大裁員後,要求留任員工下星期三前決定是否簽新合約;今天午夜前簽約的員工,可獲過渡補償。國泰空中服務員工會主席王思敏在本台節目指,昨日與資方開會感到無奈,只是重申立場,工會質疑公司定出簽約限期不合理,對方只是說不希望再拖下去。王思敏表示,不少外籍員工仍未回港,需要更長時間考慮合約,認為應將簽約期限延長至一個月,工會稍後亦應約與勞工處會面,亦會再與律師會面,尋求法律意見。
避過國泰裁員的員工,他們將在今晚面對第一個簽新合約的限期,若於今日內簽約,較一周後才確認者,會多數千元特別津貼。國泰空中服務員工會昨召開緊急會員大會後稱,會員一致表示絕對支持工會發起任何行動,工會不排除任何行動,之前曾就禁制令諮詢過法律意見,會再尋求更多法律意見。工會今日會再與國泰商討新合約,最為逼切為推遲簽約期限。代表國泰機師的香港航空機組人員協會,昨晚發公開信要求與勞工處處長會面。勞工處回應指,會聯絡香港航空機組人員協會安排會面。
國泰航空宣布重組,全球裁減 8,500 個職位,國泰港龍航空更即日停止營運。其中國泰航空裁減逾 2,000 名機組人員後,余下的員工將更新合約。國泰空中服務員工會今日(21 日)下午代表與管理層會面,主席王思敏會後指,全部現職員工將在 11 月轉為同一種合約,底薪下調幅度為 14% 至 36%,預期員工實際被減薪情況進一步擴大。工會不滿新合約屬長遠安排,未能保證疫情過去後薪酬可有所回升。
國泰航空早前進行大裁員,約5,300名香港員工被裁,留任的員工亦須要簽署新的雇傭合約,薪酬和福利均被削減,若在限期前仍未簽署新合約會被解雇。國泰空中服務員工會昨日(26日)於東湧召開緊急會員大會,有員工批評資方向員工發放的資訊混亂。國泰空中服務員工會今日將會與管理層會面,要求延長簽署新合約的時限,又不排除發起任何集體行動。
(星島日報報道)國泰航空大裁員,整體裁減八千五百個職位,未來數星期將裁減約五千三百名駐港員工,國泰港龍亦即時停止營運。國泰要求留職的員工簽署新合約,如空中服務員基本底薪大減一成四至三成六,也設底薪上限。國泰空中服務員工會今午召開緊急會員大會,與會員商討新工作合約的內容及收集他們的意見。職工盟主席吳敏兒表示,國泰要求獲留任的員工簽署新合約,聘用條件亦疑為第二次裁員埋下伏筆。
國泰航空集團在香港大幅裁員5,300人,港龍停運,而未被解雇的員工要簽署苛刻的新合約,大幅削減薪酬福利。職工盟主席、前香港空勤人員總工會主席吳敏兒出席香港電台「城市論壇」時,批評國泰拒絕與工會商討,新合約是為再裁員鋪路。她又質疑,在港龍結業後,「大灣區航空」立即申請營辦港龍的航線,時間太巧合。
國泰航空日前宣布大裁員,削減8,500多個職位,當中約5,300名香港員工被裁。職工盟主席吳敏兒在港台節目《城市論壇》批評,國泰解雇員工處理手法差劣,從沒有與工會妥善溝通,質疑國泰趁機削減員工福利,將「舊合約大清洗」,似為第二輪裁員鋪路。同場的工聯會陸頌雄亦斥國泰處理手法欠佳,並指政府作為股東之一,理應有更多介入處理,並促政府成立失業援助金。被問到有否就失業援助金與其前黨友、現任勞福局副局長何啟明商討,他承認有,並稱何啟明任職議員時亦支持,「大家要明白,決定始終係羅致光局長、林鄭特首」。
國泰航空要求留任的員工於十一月四日前簽署新合約,接受減薪等條款。國泰工會上周五與管理層開會,討論新合約安排,但被資方同時向員工發信,指現時已簽新約的員工足以應付明年的航班,令未簽約的員工感到壓力。勞工及福利局局長羅致光昨表示,勞資雙方有商有量相當重要,如果雇主要取消原有合約,更改為新合約,理論上法例是不能規管,政府只能確保資方根據相關安排,向受影響員工提出補償,強調如果雙方不同意新合約,那合約便不存在,資方便須考慮如何處理沒簽新合約的員工。
國泰回覆表示,非機組人員員工不用簽新合約,公司明年上半年會向非機組人員推出第三輪自願性特別休假計劃。職工盟主席吳敏兒表示,機組人員的新合約列明有12個月試用期,即國泰有意再觀察生意能否回復,再決定是否再裁員,變相要求不滿的員工噤聲。她表示,不簽新約的員工會被裁走,但會失去首批被裁員工獲得的額外一個月補償,她估計會有部分機組人員拒簽新合約。
香港國泰航空重組,祭出新合約條款,機組員工減薪幅度達3到4成,留任員工需在11月4日前簽定新合約,7日內簽新合約會有額外津貼。國泰航空員工工會今日(10月26日)於東湧某酒店召開緊急會員大會,受到場地及禁聚令影響,有近百名會員無法進場,聚集於酒店外聲援。有空服員直呼,新合約等同「奴隸制」,非常侮辱人,合約也沒交代退休金如何處理,感覺公司以其福利作威脅,要求公司清楚解釋新合約條款,釋除疑慮。
現時機艙服務員合約主要由底薪、飛行時薪和津貼等組成。綜合國泰多個工會提供的資料指,國泰提出的新合約,空中服務員不同職級的底薪減少14%至36%,而機艙服務員至機艙服務經理的基本薪金首設「封頂」,由12,600至33,250元不等,超出70飛行小時後的時薪也封頂於介乎180至475元。國泰又增加條款保留飛行時間未足70小時員工扣減底薪權利;另新約規定即使員工自行調更,其飛行時數亦不會被計算,員工不能像以前般多勞多得。
國泰航空大規模裁員,並停止營運國泰港龍航空,部分留任員工需於14天內簽署新合約。國泰工會昨召開緊急會員大會,商討資方訂立的新合約及下一步行動,有逾360人出席。工會指,會員反映需時考慮是否簽署新合約,
國泰空中服務員工會內務副主席孫德妍指出,新合約是長期合約,不但薪酬及福利大減,時薪減幅最高可達約4成,加上內容較多,連同員工手冊等,合共多達20多頁文件,員工亦要自行在內聯網搜索病假等新規例,形容員工「好難係14日內作出決定」。她又提到,若員工在7日內、即本月28日前簽署新約,可獲一筆津貼,惟不同職級及年資的空中服務員合約不一,部分年資達20多年的員工屬月薪制,與現行的時薪制完全不同,批評資方此舉是利誘員工「未睇清楚就簽新約」。
國泰空中服務員JACKY稱,以往合約收入屬多勞多得,新合約設收入上限,亦有「魔鬼細節」,例如員工與同事調更後,其接手航班有改動,公司再安排該員工改飛其他航班,這情況下即使該員工有開工,但因無飛原本調更航班,亦要扣薪。他認為若公司無法提供清晰文件解釋合約內容,則須延長簽署期限,「否則不明不白地簽新約,與被騙做GYM有何不同?」況且新合約容許公司更改內容,如「肉隨砧板上」。
國泰航空周三(21日)大規模裁減5,300名駐港員工,大批空中服務員突然失去工作,能夠留下的員工亦要面對薪金、福利大減。國泰空中服務員工會主席王思敏質疑,公司給予的新約不公平,而且屬永久改變,是變相逼他們離開。她又指,工會的問卷調查顯示有8成員工認為須改善待遇才肯簽新約,工會今日會再與管理層會面,呼吁員工想清楚才簽新合約。
工會主席王思敏在會後表示,已向公司表達4項要求,包括容許不簽新合約的員工以自願離職計劃離職、支援已離開的員工、減時薪的新合約只是短期措施,以及延長給予員工考慮是否簽新約的時間。她引述公司代表指,會向高層反映員工意見。對於國泰航空下午向員工發電郵指,已有足夠的員工維持營運,並指希望員工在11月4日前決定是否簽署新合約否則會被解雇,王思敏則批評公司的做法等同威嚇,並指對公司決定不商討的做法感到失望。她續指,工會將會繼續與公司代表會面及討論。
國泰航空(00293)進行大重組,裁減5300名駐港員工以及結束營運國泰港龍,未被裁減的機艙服務員及機師須削減底薪及津貼。國泰工會表示,留任的員工獲發新合約,減薪幅度最高達36%,而且員工須參與「無薪假計劃」,同時要在14天內回覆是否接受新合約,工會已向公司爭取將新合約轉為短期合約。
國泰日前宣布大規模重組計劃,裁走約5,300名駐港員工,而未被裁走的職員則面臨薪酬福利大減。有在國泰工作8年的空姐向本報控訴,指新合約下,她的月薪大減4成,底薪只余約1.2萬,連交租也不夠,如公司不願意改變新合約條款,她一定不會簽署。國泰空中服務員工會明日召開緊急會員大會,有員工號召所有機組人員明日身穿白衫到東湧聲援。

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