Hot News 國泰今申請首輪保就業計劃料領逾7億元工資補貼救亡 @ 2020-06-13T08: Back Hot News Keyword：國泰 Concept：經濟日報 據香港經濟日報報導，相較其他國際航空公司，國泰因無本地航線，需完全依賴跨境旅游，但香港特區政府目前仍持續對外國人士執行入境限制。 綜合香港經濟日報、每日經濟新聞等媒體報導，英商太古集團（ＳＷＩＲＥ ＧＲＯＵＰ）目前是國泰航空最大股東，持有４５％股權，國航與國泰相互持股，其中國航是國泰第二大股東，持有２９．９９％股權。 政府公布，決定透過土地基金合共投資２７３億元，助國泰航空（２９３）渡過困境，當中包括１９５億元購買優先股，以及７８億的過渡性貸款。財政司司長陳茂波於記者會上表示，政府無意入主國泰，亦無意成為長線股東，強調不會參與國泰的日常營運，運作仍然會由國泰的管理層及管理層等人負責，而政府只會派兩名觀察員監察。陳茂波指出，政府是次投資目的只有一個，為確保香港國際航空樞紐的地位，而國泰為本地最大的航空集團，考慮到航空業對本港的重要性，包括經濟發展等方面，目前有７．８萬人於機場上班，加上正在興建的三跑項目，能創造１２．３萬個職位，對本港生產總值的貢獻較大，並能帶動多個相關行業發展。他又提到，本港航空樞紐的地位並非一日可建立，當中亦涉及航權等，故作出此決定，又相信是次投資能取得回報之除，並能在非常時期幫助國泰度過難關，並恢復正常業務。他補充，按照財務顧問的估算，是次的投資內部回報率預期達４％至７．５％，又提到是次為中期投資，「相信要等返三幾年、疫情過後，業績得以改善」， 國泰才會贖回優先股。對於兩名觀察員的人選，陳茂波透露，不打算派政府官員入國泰，初步會考慮聘請資深、有經驗的法律界、會計界或商界人士作觀察員，直至國泰償還所有貸款、支付利息及贖回所有優先股。被問到政府為何未有沒有出手注資另一本地航空公司香港航空，陳茂波重申政府無意投資航空業，又解釋，兩間公司在規模上或網絡覆蓋上，均不能相比，加上港航財困情況已維持一段時間，與國泰因應疫情後載客量大減的情況有所不同。(Ａ) （星島日報報道）全球「鎖國」政策令航空業幾乎停頓，國泰（２９３）四月份載客量進一步按年急跌９９．６％，平均每日僅載４５８人次。國泰顧客及商務總裁林紹波預料，五月日均載客量維持在約５００人次，指出今年集團旗下兩航空公司（國泰及國泰港龍），首四個月已錄得４５億元虧損，未來數月前景黯淡。

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