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國泰林檔政府死攬 273億公帑填黑洞 @ 2020-06-11T20: Back Hot News
Keyword:國泰
Concept:國泰航空重組
國泰航空星期二(6月9日)向香港交易所提交公告稱,該公司將向香港特區政府發行優先股與認股權證,並接受對方過渡貸款,合共273億港元。英資太古集團仍將維持最大股東地位,持股比例為42%,港府與屬中國央企的中國國際航空將合共持股超過30%。但財政司司長陳茂波強調,入股國泰並無政治目的。
國泰航空傳進行400億元資本重組 港府將入股
港府取得的觀察員身分,不具投票權,但是對攸關公眾利益的重要決策有發言權,可能會禁止國泰航空大裁員、並確保國泰航空符合「一國兩制」原則。去年香港爆發反送中示威潮時,多名國泰員工參與抗議,引發中國當局不滿,最後國泰高層大換血,執行長RUPERT HOGG和副手PAUL LOO KAR-PUI雙雙請辭,總裁JOHN SLOSAR也退休。
【國泰航空重組】港府認購195億元國泰優先股 優先在何方?
「國泰航空已經探討過所有方式,我們認為要克服當前危機,資本重組以獲得足夠的流動性是必要之舉。」國泰航空聲明表示:「希望這項計劃能將國泰提升至更好的位置,充滿活力地利用或迎戰疫情危機帶來的任何結果,也讓國泰得以成長。」
綜合國泰航空昨午上載於港交所的公告及港府的記者會,港府會運用「土地基金」向國泰注資或借出最多292.5億元。一旦港府行使認股權證,港府將成為國泰第四大股東,持有其6.08%股份。財政司長陳茂波於昨午記者會上解釋,向國泰注資是出於維持本港國際航空樞紐地位的考量,並多次強調政府無意入主國泰及成為其長期股東,不會參與日常營運。
國泰航空 (00293)、太古 (00019)和國航 (00753)今早停牌。國泰中午公告,港府牽頭推動涉資390億元的拯救方案,涉及發行優先股、供股和貸款,太古繼續為國泰控股股東。國泰停牌前市值346.6億元。
綜合媒體報導,國泰航空公告重組計劃,港府宣布注資約273億港幣,這是港府首次注資私人企業。對此,財政司司長陳茂波表示,港府無意長線持有國泰航空股權,亦無意在航空業內作任何投資,這次出手救援,是為了保持香港作為國際航空樞紐的地位,並且獲得投資回報。
新冠肺炎疫情之下,陷入財困的國泰航空宣布涉款390億元的資本重組方案,包括向現有股東集資約117億元,及由特區政府透過土地基金注資273億元。港府破天荒直接注資私營企業,皆因航空是牽動香港經濟命脈的戰略產業,而國泰作為以香港為基地的世界最大型航空公司之一,港府當然不能見死不救。不過,當局注資之余,也必須反思航空產業的未來發展,因為隨著珠三角經濟的迅速增長,香港、廣州、深圳、珠海及澳門等地機場早已出現定位重復的惡性競爭,本港優勢大不如前,如不著手統一市場資源、重新分配定位,恐怕日後只能不斷注資航空公司。
【NOW財經台】國泰航空(00293)宣布重組計劃,總額涉及390億元,包括港府購入優先股及提供貸款。同時國泰會進行供股,財政司司長陳茂波強調,這次投資並不是入主國泰,政府無意長期持股。
新型冠狀病毒肺炎令各國相繼封關,航空業需求大減,航空公司陷入財困。國泰航空(0293)將會資本重組,港府出手救亡,注資390億元。旅游界立法會議員姚思榮指,多國航空公司都得到政府協助,港府出招救港府有實際需要。
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香港國泰航空今( 9 )日公告暫時停止交易,下午宣布資本重組計畫,將自香港特別行政區政府、現有股東、及港府對國泰過渡性貸款等三管道取得港幣390億元資金(約新台幣1515億元),進行資本重組,港府將可入股外,外傳中國國航也可能取得經營主導權,對此我國民航局表示,外籍航空公司的陸資比例多寡,對其航線不會有影響,航線與股權結構無關。
國泰航空(00293)宣布390億元的資本重組計劃,當中包括港府提供約300億元的財政支援。浸會大學財務及決策學系副教授麥萃才評論,由於國泰本身並非由政府擁有,故今次港府提供的方案、處理方式,明顯與其他國家拯救航空公司的做法有別。
【晴報專訊】疫情打擊全球航空業,國泰航空在月蝕30億元下,昨公布需集資390億元,包括政府動用土地基金認購優先股及作過渡貸款,總共向國泰「泵水」273億元;另將供股集資117億元,每股作價4.68元。今次為港府首次注資營救私人企業,財政司司長陳茂波稱,政府無意入主國泰,出手是希望確保本港作為國際航空樞紐地位。國泰坦言,主動向政府提出重組方案,亦是唯一方案,否則將倒閉。
因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空,昨(9日)公布390億港元資本重組計劃,獲港府透過土地基金泵水273億港元,惟外界質疑用納稅人錢救私人企業行為鹵莽。不過中文大學商學院高級講師李兆波今早(10日)在電台節目中,就認同港府今次若不出手,國泰未必能渡過難關,亦令香港航運中心地位岌岌可危。
在9日中午公布港幣390億元資本重組計畫後,據香港明報報導,國泰航空表示,短期還計畫實施新一輪高層減薪及第二輪員工自願性無薪假計劃。長遠而言,國泰航空經營模式各方面將予以重新評估,管理團隊將在今年第4季前向董事局建議國泰集團的最佳規模及形式,以滿足香港的航空旅運需要,同時保持國泰的財務狀況在穩健水平並履行其對股東的責任。
資本重組計包括發行優先股及認股權證,建議由國泰向港府成立的AVIATION 2020 LIMITED發行優先股,總認購金額為195億元;及可認購股份的認股權證,總行使價為約19.5億元。AVIATION 2020 LIMITED有權任命兩名觀察員出席董事局會議並接觸管理層及了解訊息。
國泰航空今日(9日)宣布進行約390億元資本重組,香港機場管理局(機管局)表示,歡迎政府投資國泰航空公司以支持其資本重組計劃。

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