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| Keyword：工業 利潤 |
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| 財華社新聞中心航運股強與弱，絕對是經濟復蘇的「先知」。東方海外今日司開股東會，記者自然向管理層「求簽」。東方海外投資公關沈志澄預期，運力過剩情況下，或到２０１６年才會有改善。 雖然還要耐心等待曙光來臨，但目前已告別暇黑暗時期。沈志澄指出，在今年首４ ．．． |
| 財華社新聞中心東方海外投資公關沈志澄指出，在今年首４個月亞洲/歐洲航線需求強勁，縱使太平洋航線表現不及亞洲/歐洲航線，需求仍較去年增加。亞洲/歐洲航線，及太平洋航線的貨運量均有增長，其中亞洲/歐洲航線運貨運量增加了３％，而太平洋航線貨運量則增加 ．．． |
| ．．． 《經濟通通訊社２５日專訊》東方海外（００３１６）公布，首季總收入按年升１﹒７％至１３﹒８８億（美元．下同），當中亞洲╱歐洲航線升幅最大，按年升７﹒６％至２﹒８２億元，其次是亞洲區內╱澳亞航線升４﹒２％至４﹒９４億元，不過大西洋航線跌幅最大，按年跌４ |
| 東方海外(００３１６)公布, 截至三月底, 首季總收入按年增加百分之１．７, 至１３億８７５０萬美元, 當中, 太平洋航線收入按年跌百分之２．２, 歐亞航線按年升近百分之７．６; 首季總貨運量按年升百分之８．９, 其中, 太平洋航線貨運量按年持平, 歐亞航線按年升近一成． 期內, 運載力按年 ．．． |
| 【ＮＯＷ新聞台】東方海外投資公關沈志澄表示，隨著歐洲經濟開始復蘇，今年至今，歐亞及泛太平洋航線的運載率均較去年增長約２％至３％，但相信要至２０１６年才有機會擺脫運力過剩的問題。 系統偵測到你的ＦＬＡＳＨ ＰＬＡＹＥＲ未能符合要求，請按此到ＡＤＯＢＥ網站下載最新的 ．．． |
| 東方海外(００３１６．ＨＫ)投資公關沈志澄表示，由年初至今，泛太平洋航線的表現強勁，即使未如亞洲-歐洲航線強，但亦高於去年水平；其運量按年升２％，而亞洲-歐洲航線則升３％以上。 他又提到，年初至今的運載率非常強勁，泛太平洋達９０％，亞洲-歐洲則高於９０％；增長 ．．． |
| 新浪財經訊４月２５日消息，據財華社報道，東方海外投資公關沉志澄指出，在今年首４個月亞洲/歐洲航線需求強勁，縱使太平洋航線表現不及亞洲/歐洲航線，需求仍較去年增加。亞洲/歐洲航線，及太平洋航線的貨運量均有增長，其中亞洲/歐洲航線運貨運量增加了３％，而 ．．． |
| 東方海外(００３１６)投資公關沈志澄表示, 由於歐洲經濟復蘇, 帶動歐亞貨運的需求增長強勁, 而泛太平洋航線的表現亦不錯, 年初至今, 歐亞航線的運載率超過九成, 而泛太平洋航線的運載率約九成, 分別按年上升百分之３及百分之２． 他又指, 目前已達到過剩船只拆卸高峰期 ．．． |
| ．．． 《經濟通通訊社２５日專訊》東方海外國際（００３１６）投資公關沈志澄於股東會後表示，公司有計劃會於今年５月起加運費，隨著７、８月旺季臨近，運費可進一步調升。由今年初至今，貨運運載率供求都十分強勁，貨運運載率錄得按年２％至３％升幅，其中泛太平洋航線運載 ．．． |
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