Hot News 盛來運:增長縱回落仍處合理區間 @ 2014-04-16T12: Back Hot News Keyword：一季度 增速 中國 增長 首季 Concept：２０１４年１ , 一季度中國經濟同比增長 國家統計局周三公布:今年一季度中國國內生產總值１２８２１３億元,同比增長７．４％;工業增速同比增長８．７％;固定資產投資同比名義增長１７．６％(扣除價格因素實際增長１６．３％),房地產開發投資名義增長１６．８％(實際增長１５．５％);社會消費品零售綜合同比名義增長１２％(實際增長１０．９％)。 &#１６０;&#１６０;中國第一季度ＧＤＰ同比增長７．４％，環比增長１．４％。（稍後請看詳細報道） (快訊)國家統計局:今年一季度中國ＧＤＰ同比增長７．４％ 央行調查統計司司長盛松成１５日在央行媒體溝通會上表示,今年全年中國Ｍ２增長可能呈現「先低後高」局面。２季度後Ｍ２增速將回升,全年可能達到或超過１３％。由於去年一季度Ｍ２高增長,今年一季度Ｍ２共同增速出現一定回落是正常的。 交通銀行金融研究中心的研報指出，一季度經濟增速下行壓力較大，高基數與外需不足導致出口負增長，資金來源受限導致投資增速大幅放緩，收入增長放緩與負財富效應抑制了消費增長，需求不足與產能過剩雙重壓力使工業增長乏力，融資支持減弱和利率走高對實體經濟構成壓力。 中國一季度經濟數據尚未公布，便已經引起廣泛的議論。據國家統計局安排，今天這一數據將揭曉。市場機構和專家預計，一季度我國ＧＤＰ增速低於７．５％幾成定局，預計放緩至７．３％左右。不過專家分析，二季度經濟會有所改善，增速可能走升；中國經濟仍處在合理區間，沒有必要、也不會因為增速放緩采取刺激政策。 中信證券首席經濟學家諸建芳表示，一季度第二產業增速明顯回落，由於房地產市場低迷，相關服務業增速下降，但考慮到新形態服務業興起，第三產業增速回落幅度不大。結合二者變化，預計一季度ＧＤＰ增長７．４％。 幾乎所有機構都預測，中國一季度Ｇ Ｄ Ｐ同比增長在７．２％到７．４％之間，相對來說，傾向於７．３％這一中間值的更多。海通證券宏觀首席分析師姜超說，３月匯豐ＰＭ Ｉ創８個月來新低，顯示制造業景氣持續下行，預示一季度經濟回落成定局。電力耗煤和旬發電量增速預示３月經濟小幅反彈，但主要源於低基數效應。預計３月工業增加值同比增長８．８％，一季度Ｇ Ｄ Ｐ增速降至７．３％。 除了總理表態外，中國財政部副部長朱光耀和中國人民銀行副行長易綱日前在參加２０國集團財長和央行行長會議期間也紛紛表示，未來十年中國經濟有充分潛力實現７％至８％的增速，中國經濟雖然已經從過去的高增長轉為中高速增長，但增長質量將進一步提高，中國有信心實現全年７．５％左右的增長目標。 中信證券研報顯示，預計一季度ＧＤＰ增長７．４％。從工業增速來看，首季度第二產業增速有較為明顯的回落，考慮房地產市場低迷，因此房地產相關的服務業增速下降，但是考慮到新形態的服務業興起，因此第三產業增速回落幅度不大，所以增速較去年四季度下降。 北京(ＣＮＦＩＮ．ＣＯＭ / ＸＩＮＨＵＡ０８．ＣＯＭ)--中國人民銀行１５日發布的最新數據顯示，此前一度保持快速增長勢頭的表外融資，在一季度出現增勢放緩的跡象。 管清友認為，二季度經濟可能與一季度持平或略好於一季度，預計一季度經濟增長速度在７．２％至７．４％，而二季度增速預計達７．４％至７．５％，但流動性環境略緊於一季度。 其次，３月份貨幣供應量與宏觀經濟指標相適應，廣義貨幣增速處於正常水平。盛松成說，從理論和經驗上看，廣義貨幣增速應略高於國內生產總值（ＧＤＰ）和居民消費價格指數（ＣＰＩ）增速之和，一般認為高出２個百分點左右較為適宜。「市場預計一季度ＧＤＰ增速為７．４％左右，ＣＰＩ累計增長２．３％左右，這樣算下來，廣義貨幣增速高出二者之和約２．４個百分點，而２０１１年以來各月廣義貨幣增速高出ＧＤＰ與ＣＰＩ增速之和的平均值為２．３個百分點。」 他說，去年年初，貨幣信貸一度擴張較快，下半年增速逐步下降，年末Ｍ２增長１３．６％，較全年最高點回落２．５個百分點，Ｍ２增速呈先高後低態勢。由於去年一季度Ｍ２高增長，今年一季度Ｍ２同比增速出現一定回落是正常的。今年全年Ｍ２增長可能呈現先低後高的局面，二季度後Ｍ２增速將回升，全年可能達到或超過１３％。 中信證券的研究報告表示，預計第一季度，中國對外貿易對ＧＤＰ的貢獻為負３％至負０．２％，外貿對ＧＤＰ增速影響偏負面。該行預計第一季度ＧＤＰ增長在７．２％至７．３左右，而只有在服務業增速較高的情況下，ＧＤＰ增速才可能超過７．４％。 一季度中國ＧＤＰ增長７．４％略高預期,三駕馬車乏力 今年以來經濟增速放緩壓力明顯，前兩月ＰＰＩ等數據表現低迷，一季度上市公司盈利增速呈現下行趨勢。據中國證券報記者測算，如果按照目前上市公司披露的淨利潤預計增長中值估算，扣除不可比因素後，８１４家公司一季度預計實現淨利潤２１０．１６億元，同比增長約２４．４２％；扣除不可比因素後，５８４家可比上市公司一季度淨利潤總額環比去年第四季度下降１．５７％，業績增速所有放緩。 ，分析今年一季度交通運輸經濟運行形勢。楊傳堂指出，一季度交通運輸經濟運行平穩有序，但也存在著值得注意的問題。要按照中央的部署要求，加大穩增長、促改革、調結構、強服務、保全全、惠民生力度，充分釋放市場和社會的活力，加大市場化改革力度，為推動中國經濟行穩致遠提供交通運輸 與國家信息中心對宏觀經濟略顯從容的分析、建議不同，一項由上海證券報發布的《首席經濟學家季度經濟形勢調查報告》顯示，幾乎參與調查的機構都一致性認為，２０１４年一季度ＧＤＰ同比增長將比上一季度的７．７％水平顯著下降。由於未來經濟增速可能回落至可容忍的底線水平(７．０％)，又由於支撐當前短期經濟增長的有利因素有限，同時經濟下行也不利於經濟結構調整，有機構及專家提議，應當提前出台刺激政策，推動今年二季度ＧＤＰ增長的趨穩與回升，而不能坐視經濟增長的直線下滑。

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