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香港文匯報社評--借鑒市場經驗確保重建持續 @ 2014-04-13T20: Back Hot News
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香港文匯報訊(記者 羅繼盛)市區重建局昨日啟動第九個「需求主導」重建項目,項目位於土瓜灣道68A至70C的7個雙數街號,涉及129個業權。項目需於市建局出價後75日內,有不少於80%不分割份數業權的業主接受出價,再由發展局局長批准項目方可推行重建。市建局初步建議重建後可提供約150個中小型住宅單位,預計可在2020/2021年完成,總發展成本約為16億元,但坦言有可能虧本。
市建局宣布,正式啟動第三輪第2個需求主導重建項目,將重建土瓜灣道68號A至70號C的舊樓,約240戶受影響,涉及129個業權。
被納入市建局重建計劃的舊樓位於土瓜灣道68A至70C號,共7個街號。舊樓樓齡達54年,樓高9層,涉及129個業權,估計居住約240戶家庭。由於日久失修,早前有業主申請需求主導重建計劃。
【太陽報專訊】受沙中線即將落成的帶動,九龍城及土瓜灣一帶重建潛力大增,市區重建局昨宣布啟動土瓜灣一個需求主導項目,將斥資十六億元拆卸重建土瓜灣道一列失修及殺房林立的舊樓,預計重建後可提供一百五十個單位。連同此計劃,市建局於區內已先後開展九個重建項目,但大部分只重建成每幢僅百余個單位的「牙簽樓」,欠缺大規模的整體規劃發展,以辟建配套完善的社區。有關注團體及議員促請發展局注資市建局,加大力度推動區內重建項目,將重建地皮打造成集商場、住宅及康樂設施於一身的綜合發展區,提升區內發展潛力。
(綜合報道)(星島日報報道)市建局公布第九個「需求主導」重建項目,擬斥資十六億元,重建位於土瓜灣道一列樓齡逾半世紀的唐樓,約二百四十個住戶受影響,倘取得八成業權人支持,原址最快六年後完成重建,提供一百五十個住宅單位。市建局估計有關項目可能會虧蝕,不少戶主則冀收購尺價不少於一萬元。
【明報專訊】市建局公布在土瓜灣道的需求主導重建項目,發展成本約16億元,預期會有虧蝕。需求主導重建計劃(下稱需求重建)實施3年以來,連昨日公布的在內,市建局共推行8個項目,據知,每一個基本上都要虧蝕,估計合共虧蝕約10億元,情況顯示,需求重建在財政上是否可行的問題已經不能回避。市建局董事局成立檢視委員會,檢視計劃的未來路向,包括是否繼續推行,這是有必要、也是負責任做法,因為總不能長期以公共資源去給溶溶爛爛的舊樓埋單。需求重建即使繼續推行,也必須調整,終止虧蝕狀態。
需求重建由2011年開始實施,目的為加快市區重建,讓舊樓居民多一個選擇,若不想與私人發展商打交道,只要集齊67%業權同意,地盤面積不小於400平方米,就可以申請,由市建局介入組織重建。由於市建局提出的收購價有吸引力,業主對計劃反應不錯,以已經啟動的第3輪需求重建為例,市建局收到51份申請,甄別之後接納了4個項目,昨日公布的重建土瓜灣道68A至70C雙號唐樓,是本年度要推行的第2個項目。
市建局刊憲,位於土瓜灣道68A至70C的需求主導計劃。重建土瓜灣道一列50年樓齡樓宇,約有238個住戶及約8個商鋪受影響,涉129個業權。 市建局指,項目地盤面積約1224平方米,建築物樓高9層及於1960年落成,建議中的發展包括住宅、零售設施及政府、機構或社區用途。(NC)
.市建局:土瓜灣道重建項目料有虧損
市建局啟動一個位於土瓜灣道68A至70C的需求主導重建項目,涉及7個街號、樓高9層的樓宇,總面積約1200平方米,近54年樓齡,即日開始凍結人口調查。
業主普遍歡迎土瓜灣道重建,當中發起是次重建的徹先生對得到8成人支持有信心,他指早年有多間發展商曾提出收購建議,但出價太低而告吹,當中有發展商在前年出價至9千多元,期望今次市建局可出尺價至少12000元收購。
【本報訊】今年積極推出重建項目的市建局,其土瓜灣新山道/炮仗街商住項目並未受早前有項目反應差影響,該局收到八份標書。
土瓜灣是市建局重點重建區域之一,該局更成立了九龍城市區更新地區諮詢平台,聽取區內居民對重建發展的意見,報告提出了優先重建區內三個區域,包括馬頭圍道十三街及五街、環字八街,以及九龍城道及落山道一帶,報告今年一月已提交發展局。發展局發言人表示,已收到有關報告,正研究有關建議,未有定案。
市建局昨日公布第九個需求主導重建項目,涉及土瓜灣道7個街號的舊樓。市建局稱,項目總發展成本預計要16億元,可能會虧蝕。需求主導重建計劃長期出現虧蝕,主要原因是收樓成本過高。市建局有必要對需求主導計劃進行檢討,特別針對收購成本過高的問題,借鑒私人市場的運作經驗,提升重建效益,確保市區重建的可持續性。
【本港樓市】市建局:土瓜灣道重建項目或虧蝕,尚未定收購價
《蘋果日報》報道,「市建局昨宣布新一個『需求主導』重建項目,涉及土瓜灣道7個街號的舊樓,估計約有240住戶及8間商鋪受影響。有業主坦言收購尺價最少要達1萬元才收貨。地產業界則估計地盤價值與啟德地皮相若,即每尺約5,000至6,000元」。
市建局自2011年推出「需求主導」重建計劃,剛公布啟動的土瓜灣道屬計劃推出至今的第九個項目。被問到計劃會否因項目虧損而終止,市建局總監(收購及遷置)黃偉權表示,當局即將就「需求主導」計劃進行檢討,經諮詢地區及專業人士後,擬於今年中向立法會匯報及聽取意見,再交由董事會決定計劃的模式及未來路向。

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