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傳首批港股直通車額度約3900億港元方案已上報中央 @ 2014-04-04T15: Back Hot News
Keyword:港交所 互聯互通 港股
Concept:內地互聯互通 , 3900億元港交所
【本報訊】港交所(388)傳出已就網絡互通與上海證券交易所達成共識,消息令市場重拾對「港股直通車」的憧憬,港交所股價亦因此急升逾5.4%後停牌。其後港交所刊發公告,承認有就建立互聯互通洽談,惟強調未有結論。港交所行政總裁李小加則向本報表示,「有時不能多說的時候就不多說了」。
雖然「AH股直通車」未必能於短時間內成事,惟德銀指日後再有互聯互通進展的消息,料有望刺激港交所的股價,但相信股價難以反彈81%,至2007年市場炒作港股直通車時的水平。
另外,《第一財經日報》引述中資券商高層人士,以及了解港交所業務的高層人士指,港交所及上交所互聯互通買賣A股及港股,屬「港股直通車」終極方案,並已向上報批。報道又指,深圳證券交易所亦有機會參與。
【太陽報專訊】俗稱「港股直通車」的「QDII2」雖未開通,但市傳上交所與港交所(00388)已秘密「鋪設路軌」,就交易網絡互通達成共識,消息刺激港交所昨日午後急升5%後突然停牌。港交所與上交所昨日證實雙方一直就互聯互通進行洽談,但並未達成結論,港交所今日復牌。
市場再傳內地准許炒港股,而外資更可經港交所(388)炒A股,惹港交所股價彈逾5%後急停牌,並刺激中港證券商股份股價大漲逾一成。分析員認為港股直通車或重臨。港交所昨晚披露,證實一直與內地洽談中港股市互聯互通,但強調未達成任何結論及協議。
(綜合報道)(星島日報報道)港人對「股市直通車」傳聞早已麻木,但昨日因為一篇內地媒體網上報道,市場又再憧憬香港及上海交易所系統聯網,中港股民互買「對家」股票指日可待。消息亮相不久,資金忽然在十五分鍾內湧入港交所(388),港交所股價直綫爆升超過百分之五。港交所在三時十二分更主動申請停牌,為歷來罕見。
中港財金官員經常將被視為「小型港股直通車」的QDII2掛於嘴邊,現時市傳這項打通兩地投資渠道的措施取得重大進展。消息刺激港交所股價午後最多急升逾半成。於下午3時12分,港交所中途停牌,停牌前報126元。
港交所(388)近年把與內地市場互聯互通列為主要發展策略,近日兩地終於就技術安排達成共識,意味「港股直通車」有望短期內開通。內地傳媒昨天披露消息後,立即刺激港交所股價急升5.4%,並被迫中途停牌,晚上發出公告澄清目前未有任何結論。市場關注「直通車」消息提早曝光後,將重蹈2007年覆轍,遭中央叫停。
內地《第一財經日報》引述中資券商高層指,滬港股票「直通車」最終版將由港交所及上海證券交易所互聯互通買賣A股及港股,目前有關方案已經向上報批。
雖稱港股與A股互聯互通未達成協議,但各方傳聞確實好事,中國《第一財經》引述券商消息指,有關政策已上報中央審批,屬新的最終版港股直通車,未來除上交所外,港交所亦將與深交所互聯互通,更指90%的股票都可以買賣,而首批額度料為500億美元(相當於約3,900億港元)。(TA/A)
《經濟通通訊社3日專訊》市場昨日(2日)傳出港交所和上交所互聯互通可買賣A股和港股的最新版「港股直通車」,雖然上交所及港交所齊發公告指,互聯互通並未達成任何結論,但滬深券商股今日仍向好,國海證券(深:000750)漲逾5%;海通證券(06837)(滬:600837)A股升1.6%,H股跌0.4%;中信證券(06030)(滬:600030)A股升逾1%,H股無起跌。(BI)
德銀同樣維持「買入」評級,分析員相信,落實互聯互通仍涉及很多工作,除了技術障礙,人民幣未能自由兌換、資本賬未完全開放、協調兩地監管規則,及國務院批准等;不過,滬深股市每天成交金額是香港的3.9倍,反映政策一定能夠刺激港股交投,而這將成為支持港交所股價上升的動力。
港交所(388)昨日復牌,全日收報126.8元,微升0.64%。港交所前日晚間表示,與內地建立市場互聯互通可能性洽商未有結論;不過內地《第一財經日報》引述一位中資券商高層人士透露,港交所和上證所互聯互通買賣A股和港股的消息確實,並且是新的最終版港股直通車,已經向國務院報批了。而一位了解港交所業務的高層人士也證實了該說法。該股昨日成交金額擴大至20.58億元。
*據內地媒體報道,最終版的港股直通車方案將是由港交所與上交所互聯互通買賣A股和港股,目前該方案已經向上報批。
新浪財經訊 4月3日消息,據香港明報報道,市場憧憬多年的港股直通車有望落實,而且可能是港股與內地A股的雙向直通車。內地《21世紀經濟報道》昨日報道,港交所(0388)已與上海證券交所就網絡互通達成共識,將來中國境內外投資者可通過各自的交易所,直接投資港股或A股。本報獲悉,相關方案近日已上報中央,港交所及上交所在技術上已經准備就緒,現時只待中央拍板。
德銀相信 , 有關與內地市場互聯互通的消息, 將利好港交所股價表現 , 但不認為會重現 07年 10月市場憧憬「港股直通車」時, 令股份炒高八成一的情況 .

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