Hot News

港鐵:將證明票價調整計算符合機制規定然後宣布新票價 @ 2014-03-27T19: Back Hot News
Keyword:港鐵 票價
Concept:港鐵今年可加價 , 可加可減票價調整機制加價
統計處公布去年12月工資及薪金總額統計整體情況,運輸業工資指數較上年同期上升4.1%,按照可加可減票價調整機制,采用直接驅動的方程式計算,港鐵(00066.HK)按機制可加價3.6%,加幅較去年的2.7%為高,亦是港鐵連續第五年加價。(NA/A)
統計處下午將公布最新的運輸業工資指數,套入港鐵票價調整機制,可得出今年港鐵票價加幅,恆生管理學院商學院院長蘇偉文估計,若工資指數變化不大,港鐵今年可以加價3.5%,但由於港鐵利潤下降,相信港鐵將提供的優惠有限。
港鐵指現正根據有關加幅,就個別車程票價的調整作出計算,並將進行所需的行政程序,包括向政府提交由兩名獨立專家發出的證明書,以證明票價調整計算符合機制規定,然後會正式宣布新票價。
【太陽報專訊】【本報訊】港鐵過去一年事故頻仍,但預計港鐵仍可根據可加可減票價調整機制加價,在本周四港府將公布機制中最後一項計算數據,即去年第四季運輸業名義工資指數後,暫推算票價加幅約百分之三點四,非議加價聲熱烘烘之際,運輸及房屋局局長張炳良昨出席電台節目中降溫,指出去年港府檢討港鐵票價調整機制時,已加入家庭每月收入中位數作為參考數據,確保調整幅度不會超出乘客負擔能力。
    有報道指,估計港鐵會加價3.5%,張炳良表示,不揣測這項指數的變動,如何影響港鐵票價調整幅度,但他重申,港鐵票價調整機制,會考慮家庭入息中位數變動以及市民的承受能力。 他強調,政府和港鐵簽訂的營運協議,容許港鐵按機制調整票價,即使政府是港鐵大股東,亦不可凌駕小股東利益,因港鐵作為上市公司,其利益考慮和政府未必完全一樣,政府會尊重一間公司營運上的管治模式。 另外,6條主要離島航線獲批准稍後加價4.8至6%,張炳良表示,票價無可能不變動,政府已給予船公司3年合共近兩億元特殊援助,令票價有所紓緩。他又指,今次的加幅大約是渡輪營運商所提出要求的一半,幅度恰當,未來會研究在碼頭增加零售及商業設施,增加票務以外的收入。
本報記者政府本星期公布最新的運輸業工資指數,運輸及房屋局局長張炳良昨日表示,目前不能揣測指數的變動,將如何影響港鐵今年的票價調整幅度,但重申港鐵票價調整機制,已考慮家庭入息中位數變動和市民的承受能力。

Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map
Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved
Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.