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| Keyword：離島 加價 渡輪航線 |
| Concept：２０１４年７月１日起生效 , 運輸署批准六條離島渡輪航線加價 |
| 核心提示：運輸署昨日批准６條主要離島渡輪航線調整票價，單程票價加幅４．８％至６．４％。與此同時，運輸署同時宣布延續６條主要離島渡輪航線的牌照３年。中環—梅窩渡輪航線的牌照有效期會延續至２０１７年３月３１日，而另外５條離島渡輪航線的牌照有效期會延續至２０１７ |
| 運輸署批准６條主要離島渡輪航線，加價約５％至６％。中環來往梅窩線下月１日起實施新票價，另外５條航線７月１日起加價。 運輸署指，已考慮各項因素，包括市民接受程度、渡輪公司財政狀況、服務表現、營運資料等，認為批准的票價加幅相對溫和，而政府會繼續向渡輪 |
| 率先加價的是中環來往梅窩的航線，下月一日起加價，加幅大約百分之５，平日的普通位會加七毫。 另外，五條航線由７月起加價。其中，來往中環及長洲的加幅約百分之五。 來往中環至南丫島榕樹灣及索罟灣的航線加幅最高，超過百分之六。平日普通位的單程船票，分別 |
| 新渡輪宣布，中環往來長洲、中環往來梅窩及橫水渡（穿梭坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲）之渡輪服務牌照，獲運輸署延續營運。 中環往來梅窩航線的新牌照將於２０１４年４月１日起生效；其余兩條航線的新牌照則由２０１４年７月１日起生效。 在新票價下，中環往來長洲及中環往來 |
| 率先加價的是中環來往梅窩的航線，下月一日起加價，加幅百分之４．８至５．４。另外五條航線由７月起加價。 來往中環及長洲加幅約百分之五；來往中環及坪洲就加大約百分之六；來往中環及南丫島榕樹灣及索罟灣加幅最高，加幅超過百分之六。 運輸署說，今次批准加價，是 |
| 來往中環和梅窩渡輪航線的新票價４月１日生效，另五條離島渡輪航線的新票價則在７月１日生效。 運輸署同時宣布延續各渡輪航線的牌照三年，來往中環和梅窩渡輪航線的牌照有效期延至２０１７年３月３１日，另五條離島渡輪航線則延至２０１７年６月３０日。 運輸署表示，渡輪 |
| 運輸署宣布，已批准六條主要離島渡輪航線調整票價，加價幅度約４．８％至６．４％，今年７月１日起生效。發言人表示，政府在處理六條主要離島渡輪航線的票價調整申請時，已綜合考慮各項因素，包括市民對建議加幅的接受程度、渡輪公司的財政狀況、服務表現、營運資料 |
| 新渡輪宣布，３條離島航線的渡輪服務牌照獲運輸署批准延續營運。 中環往來梅窩航線的新牌照４月１日起生效。中環往來長洲，及穿梭坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲的橫水渡航線新牌照７月生效。 中環往來長洲及梅窩航線票價，平均加幅度約５．７％，橫水渡航線票價的平均加 |
| 運輸署批准六條離島渡輪航線加價, 平均加幅約百分之５至６． 其中, 新渡輪來往中環至梅窩線線, 在下月生效, 每程增加０．３元至２．１元不等, 平日普通船成人收費增加０．７元至１５．２元, 周日就每程加價１．１元, 高速船平日就加１．５元, 周日每程加２．１元． 另外五條航線就在七月 |
| 運輸署批准六條主要離島渡輪航線調整票價，單程票價加幅４．８％至６．４％。營辦其中三條航線的新渡輪指，過去三年通脹持續，營運成本上升，已竭力維持票價穩定。但本地渡輪行業面對嚴重人手短缺，當局缺乏培訓，新渡輪需要提升招聘條件，舒緩人手問題。 來往中環 |