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馬航失聯引發飛機安全隱憂港機工程純利跌24% @ 2014-03-12T13: Back Hot News
Keyword:港機工程 今年
Concept:港機工程今年 , 去年12月
港機工程行政總裁鄧健榮亦表示,本港飛機維修行業「絕對有需要」適當輸入外勞。他指去年港機工程共參加50次招聘會,新增400多名員工,但新員工普遍需時3至5年才成為合資格技術人員。
三月三日,港機工程將一架波音客機交給航空公司前,例行對飛機再進行全面總檢查,驚見多個位置的電子線路被剪斷或破壞,大為震驚。警方接報後認為事態嚴重,為防案件涉及有組織犯罪或恐襲破壞,交由「O記」跟進,探員經過一個星期的日以繼夜偵查,前日在機場拘捕涉案的技工,香港飛機工程有限公司發表聲明指,其公司一名雇員涉嫌與飛機庫內的飛機電子線路損毀事件有關被捕。發言人強調,一向視安全和質量為首務,其公司健全的操作程序令損毀得以在短時間內被發現且修復,飛機的安全未受影響。民航處發言人表示,由於事件已進入司法程序,不會就此作任何評論,但指出港機工程已按既定程序向民航處匯報事件,強調香港在飛機維修方面有完善的監管機制,以確保飛行安全。
港機(44):今年廈門業務良好,馬航事件未見增飛機維修需求
主席白紀圖表示,香港的外勤維修服務需求維持穩定,但由於缺乏技工,香港機身維修及部件大修服務受到影響,預期技工短缺問題今年仍然存在。至於旗下的廈門太古飛機工程,由於員工成本持續增加,對業務造成影響。廈門新建的部件大修工場已投入運作,可分擔部分因技工短缺,而未能在香港進行的工作。
港機工程(00044.HK)主席白紀圖於全年業績報告中表示,由於缺乏熟練及半熟練技工,導致生產能力大幅下降,去年集團的機身維修已售工時較2012年減少13.5%,並預期今年機身維修能力仍然較低。
疑犯姓鄧(19歲),為港機工程維修員。消息稱,鄧剛入職不久,他疑覺有上司針對,遂展開破壞行動。至上周一(3日),同事在飛機庫內維修該飛機期間,發現飛機有多個位置有電線損毀,懷疑曾被人破壞,公司認為事態嚴重報案。
由於管理層已預告人手短缺問題今年持續,又料廈門太古飛機工程(TAECO)不會有大幅增長,更表示香港航空發動機維修(HAESL)服務今年表現將受波音747-400型飛機退役影響。因此,該行認為集團前景黯淡,比其預測的更差,故下調2014及15年盈測分別11%及16%。
    港機工程去年的純利倒退24%,其中,經營香港業務的「港機工程」純利大跌78.5%,僅為6000萬元,這主要是由於人手緊缺令生產能力下降所致。期內,由於本港技工短缺,「港機工程」的機身維修業務,已售工時減少至256萬個小時。公司預計,今年「港機工程」的機身維修能力將與2013年相若。
港機工程(0044)昨公布去年度全年業績,截至去年12月底,全年純利按年倒退24%至6.25億元。其中香港業務更跌近八成,僅錄得6,000萬元。每股基本盈利3.76元。董事會派發第2次中期息,每股1.3元。馬航失聯事件引發公眾質疑飛機安全隱憂,港機行政總裁鄧健榮昨出席全年業績發布會時表明,馬航並非公司客戶,事件仍在調查中,不便評論;航空公司一向謹慎對待飛機維修工作,故並不會因為是次事件對集團業務有所增長。
香港的飛機維修公司港機工程,周二公布2013財年的業績。期內,收入按年上升26.7%至73.87億港元,但報告純利則按年下降24.0%至 6.25億港元。集團宣派末期息1.30港元,而全年每股股息為2.10港元(2012年: 2.88港元)。…
港機工程證實,一名雇員因一宗飛機電子線路損毀事件。因案件正由警方調查,故不便評論。港機工程重申,一向視保障安全和質量為首務,其健全操作程序,令飛機損毀得以在短時間內被發現並且修復,飛機安全並未受影響。民航處則回應表示,由於事件已進入司法程序,不作任何評論;有關維修機構已按既定的程序向民航處匯報事件。
至於香港航空發動機維修服務公司,其去年除稅後溢利按年下降11.8%至4.65億元,反映進行大修的引擎數量減少,白紀圖認為,香港航空發動機維修服務公司今年的表現將持續因波音747-400型飛機提早退役而受到不利影響;此外,用以推動空中巴士A330型飛機的特倫特700 型引擎所需的定期維修次數減少,亦將對該公司造成不利影響。

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