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標致雪鐵龍計劃與東風汽車推出新車型 @ 2014-02-19T19: Back Hot News
Keyword:東風 標致雪鐵龍
Concept:東風汽車集團8億歐元入股法國標致雪鐵龍
標致雪鐵龍此次至少需要增資30億歐元,其中東風汽車和法國政府將各自出資8億歐元(約合11億美元),標致家族將投入大約1億歐元,剩下的資金將以公開配股的方式向所有投資者募集。東風汽車和法國政府通過出資將各自控制標致14%的股份,目前占股比例超過25%的標致家族的股權則被稀釋至14%。
【產業資訊】東風汽車8億歐元入股標致雪鐵龍
過去六年,歐洲汽車銷售危機重創了標致雪鐵龍,2012財年高達50.1億歐元的虧損額度已將其推到破產邊緣。目前該公司僅依靠法國政府為銷售融資部門提供的70億歐元擔保繼續運作,但是這項救助將在明年到期。標致家族向東風及法國政府售股的計劃可能是其存活的最後機會,此前該公司與美國通用汽車合作談判最終沒能達成協定。路透消息源稱,標致雪鐵龍計劃以每股7.5歐元,向東風汽車和法國政府特別出售新股,這個價格比該公司周一收盤價折價41%,標致雪鐵龍還將向現股東增發新股,從而籌措到總額30億歐元資金。
「東風」汽車在聲明中表示,挹注8億歐元收購「標致雪鐵龍集團」百分之14.1股權,雙方已達成協議,並簽定備忘錄,預計正式合約將在下個月26號在 法國簽署。
據知情人士稱,標致雪鐵龍集團(PSA PEUGEOT CITROEN)董事會周二已批准了至少30億歐元(合40.9億美元)的注資計劃,該交易令中國國企東風汽車成為了標致雪鐵龍的三大股東之一。東風汽車將向標致雪鐵龍進行11億美元的股權投資。
反觀入股一方的東風汽車集團,是國內五大汽車集團之一,其經營狀況良好,在2013年汽車市場「微增長」的背景下,東風集團全年實現銷售額達4500多億元,納稅額同比增長12.1%。資深汽車業內人士陳喆向記者表示,東風能成為標致雪鐵龍的最大股東之一,有外部和內在的雙重原因:「一個原因是大環境,汽車工業的重心在持續向東轉移,中國成為世界汽車工業矚目的核心,中國的汽車市場是世界最大的,而且經過近些年的發展,不管是大型集團還是民營企業,有實力到國際市場上與世界級企業合資合作或收購;另一個原因是,東風這些年與PSA一直保持密切的合作關系,這也導致了東風成為PSA的股東。」
據熟悉情況的人士透露,標致雪鐵龍董事會周二同意接受外界注資。東風汽車與法國政府將分別向標致注資8億歐元,以換取14%的股權。此外,標志現有股東同意投資14億歐元。
【NOW財經台】內地傳媒報道,東風汽車(00489)已經與法國標致雪鐵龍達成共識,將以8億歐元,相當於85億港元,購入標致14.1%的股權。
據《廣州日報》消息,東風汽車(600006-CN)昨(17)日與法國標致雪鐵龍集團(PSA)入股一事再次傳出消息,稱目前東風汽車已經就收購標致雪鐵龍集團(PSA)約14.1%的股權基本達成一致,交易價格為8億歐元;東風汽車與PSA計劃在今(18)日簽署諒解備忘錄,正式合同將於3月26日在法國簽署。但東風汽車尚未對上述消息作出任何評論。
路透引述消息人士指出,東風汽車集團將與法國政府,各自向PSA標致雪鐵龍投資8億歐元,持股各占14%。消息人士透露,東風昨(18)日停牌,表示最快將於今(19)日公布交易內容。
天,東風汽車旗下香港上市公司東風汽車集團股份有限公司(00489.HK,下稱「東風汽車集團」)發布公告稱,東風汽車集團於2月18日與標致雪鐵龍(PSA)、法國政府、EPF(ETABLISSEMENTS PEUGEOT FRèRES,標致兄弟公司)及 FFP(FONCIèRE FINANCIèRE ET DE PARTICIPATIONS,法國地產、財務及股權公司)簽訂諒解備忘錄,該公司有意認購PSA的增發股份和配售股份,總代價約為8億歐元,且預期法國政府也會以同等條件認購PSA的定向增發及供股且預期法國政府亦會以同等條件認購。
日前,PSA的30億歐元(約合人民幣249億元)增資方案獲控股股東標致家族批准,而東風汽車與法國政府將作為新股東入股,二者分別以8億歐元(約合人民幣66.4億元)各獲得PSA 14.1%的股權。正式合同將於3月26日在法國簽署。
集團擬籌集現金52.7億歐元。公司計劃向現有股東增發30億歐元股票。其中10.5億歐已被東風汽車和法國政府認購,價格在每股7.5歐元。另外19.5億歐元新股配售面向包括東風汽車和法國政府在內的所有股東。由一個銀團承銷。
法國政府亦會同樣以8億歐元,入股標致14.1%股權。交易完成後,標致家族、東風汽車及法國政府,將持有同等的權益。此外,PSA還實施了原有股東融資,加上出售給東風汽車和法國政府的股權交易,PSA總募集30億歐元的資金。
東風汽車與法國PSA集團有關股權收購一事從2013年6月開始接洽,歷經了8個多月。這其中,雙方多次就談判內容進行博弈,因為牽涉到法國政府對PSA控制權的掌握以及PSA核心技術轉讓等方面,雙方的談判一直無法達成一致。對於法國PSA集團來說,面臨大幅虧損的境遇(2013年虧損50.1億歐元)急需要東風伸出援手,但法國政府卻無法同意東風做為中國企業通過入股成為大股東而控制PSA集團,而對於東風來說,更為看中PSA的技術、平台以及發動機等,力爭在談判中通過入股實現技術獲取。業內分析人士表示,此次諒解備忘錄的簽署雖然證實了東風的「跨國」實力,但只宣布了雙方未來合作的框架計劃,具體細節並未披露,對於東風8億歐元的入股是否真正能夠實現投資收益和技術共贏依然有待考驗。
(德國之聲中文網)據知情者消息,一直以來不景氣的法國汽車制造商標致雪鐵龍集團(PSA)同中國東風汽車融資談判已結束。中國東風汽車以8億歐元入股,法國政府也8億歐元購得標致雪鐵龍集團股份。本次追加融資的總目標為30億歐元。
(00489.HK) 斥8億歐元入股標致雪鐵龍,今早復牌,股價曾跌2.2%,低位10.72元,現仍跌1.28%,報10.82元,成交2,586萬元。東風公布,與PEUGEOT SA(PSA)、標致家族(通過EPF及FFP)及法國政府訂立諒解備忘錄,東風有意認購PSA定向增發股份及參與供股,總代價8億歐元,預期法國政府亦會以同等條件認購PEUGEOT SA股份及供股。根據協議,東風以每股7.5歐元認購總值5.24億歐元的PSA股份;另透過供股而獲分配總額2.76億歐元PSA股份,每股認購價格將根據市場狀況和PSA股價決定。同時,PSA以每1股派發1份認股權證的方式向現有股東派發認股權證,每10份認股權證可以認購3股PSA股票,每股認購價格為7.5歐元。東風預期,法國政府亦會以同等條件認購標致雪鐵龍的股份,三方最終的持股比例相同。最終,東風、法國政府及標致家族(通過 EPF 及 FFP)將分別持有PSA相同數量的股份,在PSA股東大會上擁有相等的投票權。

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