Hot News 聯想ＣＥＯ楊元慶：收購摩托羅拉僅花費２個月時間 @ 2014-02-01T16: Back Hot News Keyword：摩托 聯想 Concept：聯想２９億美元收購摩托羅拉移動 【文匯網訊】老字號的手機品牌摩托羅拉被聯想收購了，勾起一代人回憶的「ＨＥＬＬＯ!ＭＯＴＯ!」恐怕將被「你好!聯想摩托!」取代。昨天(２９日)，中國聯想公司和美國谷歌公司達成了協議，聯想集團將收購摩托羅拉移動智能手機業務，總金額為２９億美元。摩托羅拉公司是美國電信和電子行業的巨頭，其智能手機業務在２０１２年以１２７億美元價格出售給谷歌公司，不過谷歌這次並未賣給聯想其２０１２年購得的大部分摩托羅拉公司的專利權。媒體評論認為，聯想此舉是購買了一張通往歐美市場的昂貴「入場券」。 新浪財經訊 １月３０日中午消息 聯想集團(００９９２-ＨＫ)今日宣布將以２９億美元從谷歌手中收購摩托羅拉移動，由於摩托羅拉移動正處於持續虧損中，聯想股價在香港市場上半日大跌逾８％。不過聯想ＣＦＯ黃偉明今天在電話會議上表示，並不在意市場一天半天的表現，投行分析人士也大多看好收購，不過也指出聯想將以較長時間整合這部分業務，或需要１-２年。 &#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;聯想方面，收購摩托羅拉需支付１４．１億美元，包括６．６億美元現金和７．５億美元聯想普通股股份；其余１５億美元以３年期本票支付。聯想可望獲得摩托羅拉品牌和商標以及超過２０００項專利和其他專利使用授權；打通摩托羅拉現有５０多家電信運營商和其他合作方渠道；提升智能手機全球市場份額１％；接管３５００名員工，含２５００名技術開發人員。 聯想收購摩托羅拉的場景,與１０年前收購ＴＨＩＮＫＰＡＤ時頗為類似。２０１１年柳傳志曾經說過,&ＬＤＱＵＯ;沒有國際並購,聯想不可能發展這麼快。&ＲＤＱＵＯ;如今,聯想在復制歷史。雖然摩托羅拉的市場地位遠不如當年的ＴＨＩＮＫＰＡＤ,但是摩托羅拉順帶的２０００項專利卻是格外珍貴。畢竟,對於徘徊在中低端的聯想來說,提升技術水平、向高端手機進軍是一大夙願。 罵聲多來自時間點，在大年三十的凌晨，媒體記者、編輯、自媒體們要得得瑟瑟爬起來寫稿。感慨是聯想出手的時間點、金額、以及購買內容。實際上，摩托移動是聯想手機國際化過程中為數不多的收購選擇，而聯想此次公關團隊手法也堪稱漂亮，一改ＣＥＳ也業內看做「奇葩」的頹氣。 谷歌為何要出手？１、已把摩托移動「玩殘了」。２０１１年８月，谷歌宣布１２５億美元收購摩托羅拉移動，相當於後者股票市值溢價６３％。收購之初，摩托全球擁有超過１００００名員工，目前則不足３０００名。谷歌還陸續將摩托移動「肢解」，砍掉了大量非核心業務，並縮減了全球１/３的市場辦事處，摩托移動這家曾經全球手機王者，已徹底退化成為一家美國區域市場的「小眾」公司。 ２、專利大戰收效甚微。通過收購，谷歌獲得了摩托羅拉持有的２４０００多項技術專利，並計劃向ＨＴＣ、三星等ＡＮＤＲＯＩＤ合作伙伴在與蘋果專利訴訟中給予幫助。不過實際證明，專利大戰更多涉及硬件與軟件設計，基礎通信專利並未獲得各國法院認可。谷歌向微軟的專利訴訟，更是被美國法院判決微軟向其每年支付１７０萬美元授權費，而不是谷歌要求的４０億美元。 ３、摩托移動並未「止血」。盡管谷歌對摩托移動進行了大手術，但摩托移動依然「扶不上牆」，兩年半以來累計虧損超過１０億美元，並且贏利預期依舊無望。 ４、降低與三星等其他ＡＮＤＲＯＩＤ手機企業交惡風險。谷歌收購摩托移動之後，與ＡＮＤＲＯＩＤ市場領導者三星競爭關系已大幅加劇。三星已明確姿態要推出自有操作系統，谷歌此次放手可降低三星等ＡＮＤＲＯＩＤ手機合作伙伴對推出自有操作系統的支持態度。 ５、谷歌虧不虧？ 據介紹，聯想集團將獲得包括摩托羅拉品牌，以及ＭＯＴＯ Ｘ等智能手機產品組合。除現有產品外，聯想將全面接管摩托羅拉移動的產品規劃。同時，聯想還將獲得相關的專利組合和其他知識產權的授權許可證、２０００多項專利資產以及摩托羅拉移動品牌和商標組合。 １月３０日，據ＰＯＣＫＥＴ-ＬＩＮＴ網站報道，當谷歌在２０１１年宣布將收購摩托羅拉移動時，全球市場都感到十分震驚。然而，如今谷歌卻表示，將把該業務出售。在這項再度讓市場倍感意外的舉措中，聯想表示，將以２９．１億美元的價格收購摩托羅拉移動，旨在通過此舉進一步在智能手機市場上站穩腳跟。分析師指出，在聯想的帶領下，這項智能手機品牌將獲得新生。 聯想這一系列的動作似乎早有計劃，１月２８日，聯想集團宣布對組織架構和高管團隊進行調整。自２０１４年４月１日起，聯想集團將會由現有的兩大業務集團(ＴＨＩＮＫ業務集團+ＬＥＮＯＶＯ業務集團)，分成四個新的、相對獨立的的業務集團。現有高管團隊負責的業務也出現了大幅調整，其中ＬＥＮＯＶＯ業務集團總裁劉軍將會專門負責聯想移動業務。時隔一日，聯想公布，收購摩托羅拉移動，其中包括摩托羅拉移動的３５００名員工，２０００項專利，品牌和商標，和全球５０多家運營商的合作關系都歸入聯想移動業務集團，由劉軍掌握。

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