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廈深鐵路通車:中國經濟版圖將形成「長珠海」新三角 @ 2013-12-28T16: Back Hot News
Keyword:廈深鐵路
Concept:廈門12月28日 , 廈深鐵路通車貫通東南沿海
    新華網廈門12月28日電(記者劉姝君、董建國)28日,連接閩粵兩省的廈深鐵路通車運行,廈門到深圳的時間由過去的11個小時縮短為3個半小時。
深圳商人許先生此前在廈門做不動產投資,對於廈深鐵路的開通頗感受益,「兩地變成了3小時經濟圈,花費的時間和金錢都大大降低。」許先生表示。
羊城晚報訊 記者黃璨、通訊員梁倩微報道:備受關注的廈深鐵路於今天正式開通, 「廈深鐵路首發體驗團」 的首批廣州游客今早8點13分從廣州出發前往深圳,再乘坐9點55分開出的頭班車前往廈門(上圖,艾修煜攝)。據悉,廈深鐵路的全線運營在全廣州掀起了一輪「冬日廈門游」熱潮,首發車當日的「廈深體驗團」超過100個名額,在開售半小時內即被搶購一空。
廈深鐵路通車後,廈門至深圳的最快旅行時間由原來的13個小時壓縮至3小時34分;福建至深圳的最快旅行時間將由原來的18個小時壓縮至5小時08分,大大縮短了閩粵兩省間的時空距離。上海至深圳的最快旅行時間將由18小時壓縮至11小時51分。至此,廈門、汕頭、深圳三個經濟特區間形成「3小時經濟圈」,早飲廈門茶、午食潮州菜,晚賞深圳景成為現實。
據悉,12月28日開通首日,廣州南將有2趟動車開往潮汕,深圳北將有13趟動車分別開往潮汕、廈門、福州南、龍巖、南昌西、杭州東和上海虹橋,而當日終到廣州南和深圳北的動車分別有1趟和14趟。廈深鐵路上行方向也就是深圳北往上海虹橋方向的首趟動車D2286次將於12月28日9時55分從深圳北站始發,僅12小時17分即可抵達上海虹橋。從目前的車票預售情況看,快捷、舒適、高性價比(深圳北至廈門北動車組二等座票價為150.5元)的廈深鐵路動車組深受旅客的喜愛,沿線群眾競相體驗廈深鐵路動車組的熱情高漲。截至12月27日15點,已售出廈深動車組28日開通首日的車票2.8萬張,開通首日廣州南、深圳北始發的車票已基本售罄。
長途客運中心站站長游建偉說,因廈深鐵路通車後,漳浦、雲霄、詔安都有動車站,屆時,漳州到詔安、雲霄、東山的短途班次將受沖擊。以到詔安為例,目前每天有40多班次,運行時間2個半小時,而動車開通後,最快只需40分鍾,足足快了一個多小時。「最受打擊的當數往潮州、廣州、深圳等長途線路了。」游建偉說,廈深鐵路通車後,將接入全國的鐵路網,因此漳州受影響的不止是直達線路,還包括一些中短途換乘的線路,以詔安到莆田為例,以前市民要從詔安坐車到漳州,再從漳州轉車到莆田,可廈深鐵路開通後,直接坐動車就可到達了。
廈深鐵路東起福建省廈門市,西至廣東省深圳市,連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區,營業里程514公里,初期運營時速200公里。全線設廈門北、漳州、潮汕、深圳北等18個車站。據悉,廈深鐵路開通初期,將安排開行列車34對,全部為動車組列車,其中「G」字頭動車組列車3對,「D」字頭動車組列車31對。廈門至深圳的最快旅行時間3小時34分;上海至深圳的最快旅行時間將由18小時壓縮至11小時51分。
經過5年的緊張建設,打通閩東南與珠三角兩大板塊的廈深鐵路今日正式開通。乘上這趟時速可達200公里的列車,旅客們從深圳到廈門最快只需不到4小時,以廣深為核心的「泛4小時經濟圈」正式北上延伸到了海西經濟區。更值得關注的是,廈深鐵路向西通過深圳北站連接廣深港客運專線,向東與福廈、溫福、甬台溫、杭甬等高鐵線路相連,可以說是為廣東打通了一條四通八達的「鋼鐵動脈」。

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