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底特律申請破產保護10萬債權人或血本無歸 @ 2013-07-20T18: Back Hot News
Keyword:破產 底特律
Concept:10萬名 , 底特律申請破產美國最大城市破產
汽車城底特律曾經是美國第四大城市,但近來由於人口銳減導致稅收基礎減少,加之不少企業撤離底特律,底特律市財政狀況日益惡化。底特律緊急財政管理人凱文・奧爾獲密歇根州州長里克・斯奈德授權,18號正式向位於底特律的美國破產法院遞交破產申請。斯奈德說,申請破產保護是一個艱難的決定,但也是唯一可行的方案。今年3月,斯奈德任命奧爾出任底特律財政「管家」,應對底特律瀕臨破產的局面。但奧爾未能說服10萬多名債權人作出讓步,以支持財政重組計劃。
    底特律申請破產後,還將面臨曠日持久的司法纏斗。有關各方將就底特律的債務數額、償債情況等諸多細節展開論辯,破產律師稱官司可能會耗費1到3年,且開銷昂貴。
底特律(DETROIT)所屬密歇根州州長斯奈德在提交法庭的信件稱,他已批准底特律緊急財政管理人奧爾(KEVYN ORR)按照《破產保護法》第九章,替底特律申請破產保護令,因為市政府入不敷支,也不能履行償還債務責任。若法官批准破產,奧爾將獲授權變賣該市資產,籌措款項償還債務給債權人、支付公務員薪酬和退休人士的福利津貼。
曾經是美國第4大城的底特律,7月18日向聯邦法院申請破產,使得該市成為美國史上申請破產保護的最大城市。
由美國密歇根州政府任命的底特律緊急財務經理奧爾(KEVYN ORR),周四根據美國《破產法》第9章,代表底特律向聯邦法院申請破產保護。《破產法》第9章為專為自治市政府而設的破產保護法例,讓政府重整債務,並自動中止債權人索償。
美國媒體分析說,城市管理者缺乏戰略眼光,未在產業經歷深度調整背景下及時調整城市發展方向,是造成底特律申請破產保護的重要原因之一。面對產業興衰變遷,底特律在政策層面顯得反應滯後。底特律的企業所得稅率常年維持在40%的高位,而周邊一些小城市僅為百分之十幾。此外,底特律城區犯罪率居高不下,市政管理失序,造成外來投資持續流失。(韓旭陽)
〔編譯盧永山╱綜合報導〕曾是美國工業實力象征和汽車工業搖籃的底特律,因人口外移、稅收減少、汽車業遭到金融海嘯重創等因素影響,周四根據美國破產法第九章申請破產保護,成為美國申請破產保護的最大城市,目前底特律債務高達一八五億美元。
底特律市18日遞交破產保護申請被批准,成為美國歷史上最大的城市破產申請,債務至少150億美元,將被允許使用城市資產還債。底特律因管理不善、腐敗,人口從1950年代的200萬降至70萬,犯罪率為美國主要城市之最。此前媒體熱炒的1美元別墅就在這里。
通用的破產故事頗為勵志,但城市破產和公司破產並不相同,前者的破產過程會復雜很多。首先,目前仍存在法官駁回底特律破產保護申請的可能性。即便法官批准破產保護申請,整個破產程序也很可能持續一年多時間,而拖得時間越長,城市破產帶來的負面影響就越大。底特律緊急財政管理人凱文.奧爾表示,希望明年夏季或秋季走出破產。但美國市政破產領域專家認為,在上述時間內完成可能性不大。
被密歇根州州長辛德委以緊急財產管理人的奧爾剛剛宣布,底特律申請破產保護,但處理要求停止破產申請的州法院法官,隨即下令奧爾撤回入稟,理由是容許州長批准申請破產的法例違反密歇根州憲法。法官指出,州長無權削減退休福利。
【新唐人2013年07月20日訊】(美國之音電)債務纏身的美國城市底特律在申請破產保護之後,贏得重整其財政的時間。與此同時,市政府失去了對市政金融的控制權,一切交由聯邦法官處理。一個曾經輝煌過的美國汽車之城為甚麼落到破產的地步。
(底特律19日訊)曾經是美國汽車業中心的底特律申請破產保護,成為美國歷史上最大的申請破產保護的城市。底特律幾十年來一直在走下坡路,導致該市無法支付拖欠債券持有者、現有公務員以及退休警察和消防員的數十億美元。
美國密歇根州底特律市,入稟聯邦破產法院申請破產保護,為美國歷來申請破產的最大城市。
世界汽車之都的美國底特律市,申請破產保護,成為美國歷來尋求破產保護的最大城市。
美國並不是沒有其他城市日子過不下去過,自上世紀50年代中期以來,美國有60多個縣鎮鄉村破產,但大城市申請破產的情況非常罕見,像底特律這樣擁有全球知名度和輝煌歷史的大城市申請破產,還是美國歷史上的第一次。更讓美國人擔心的是,破產會不會向其他城市蔓延。

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