Hot News 新聞分析－中華車伙伴換東風_憂喜參半 @ 2013-05-18T07: Back Hot News Keyword：東風 汽車 福汽 股權 Concept：股權控股東南汽車 , 東風汽車公司重組福建汽車 裕隆集團大陸汽車事業，全面向東風集團靠攏。東風汽車收購大陸福汽集團，成裕隆旗下中華汽車大陸事業－東南汽車、福建奔馳汽車最大股東，成為繼東風日產、東風裕隆汽車之後，兩家兩岸汽車業巨擘的新合作案。 國內汽車產業重組再下一城！如無意外，業內盛傳的東風汽車公司重組福建汽車集團的消息將在今日變為現實。昨日，本報記者從權威渠道獲悉，東風方面將攬下４５％的福汽集團股權並得以「染指」東南汽車(新近與廣汽集團組建合資公司的三菱汽車在當中直接持有２５％的權益)。有分析認為，本次產業重組離不開主管部門的推動，但欲改變福汽相對弱勢的局面，東風仍需時間。 母公司東風汽車將向福建省汽車工業集團收購其持有的福汽集團之超過４０％股權,但不涉福汽集團旗下東南汽車、福建戴姆勒及新龍馬等子公司業務的整合,成交價未悉,兩公司據悉將於本月１６日(明日)簽訂戰略合作協議。若成事,將為繼上海汽車集團收購南汽,及長安汽車收購哈飛之後的另一異地重組案例。按照福建省政府要求,當福汽集團年銷量達３０萬輛時,東風汽車可能再收購福汽集團剩余股份。 東風汽車公司並未公開更為詳盡的協議內容，不過東風汽車公司內部人士向中國證券報記者透露，東風汽車公司將持有福汽集團４５％的股權；同時，東風汽車公司將與福汽集團組建投資公司，其中東風汽車公司以福汽集團持有的東南汽車部分股權和增資方式出資，占投資公司２/３股權，福汽集團占１/３的股權，新投資公司將持有東南汽車５０％股權。雙方當前的合作為乘用車層面，特別是自主品牌乘用車；未來東風會對福汽旗下的其他控股公司進行合作。 根據協議，東風將以增資方式受讓福建省國資委持有的福汽股權。記者從東風內部人士處了解到，東風前期持有福汽４５％股權，隨著雙方合作的深入，待東南的產能達到３０萬輛規模後，東風將繼續增持福汽。為控股東南，東風將與福汽組建一個投資公司，東風在新公司占三分之二股權，另三分之一歸福汽。 在經歷多次的緋聞後，福汽重組最終修成正果，成功牽手東風汽車。昨日，東風汽車集團與福建汽車集團在福州簽署了合作協議。根據協議，東風汽車公司將以增資方式受讓福建省國資委持有的福汽集團４５％股權，實現在福汽集團層面的合作，但不涉及商用車板塊。同時，東風汽車集團與福建汽車集團以組建投資公司的形式控股東南（福建）汽車工業有限公司。 據了解，雙方長時間難以達成協議的關鍵點在於福汽集團復雜的股權關系以及各自期望的重組模式。作為福建省國資委所轄的國有獨資公司，福汽集團全資及控股子公司共２０家，其中包括東南汽車和廈門汽車。在福汽的優質資源中，東南汽車和廈門金龍關系最為復雜，而福汽旗下一向發展不錯的企業更是不期望被重組。以東南汽車為例，在相關的股權關系中，就包含福汽、三菱汽車、台灣中華汽車等多方復雜的股權結構。 東風重組福汽，正是順應行業大勢的明智抉擇，無論對福建省汽車產業、東風還是福汽都是&ＬＤＱＵＯ;共贏&ＲＤＱＵＯ;的選擇。從福建省汽車產業層面講，借助東風強大的行業影響力、豐富的產品資源、雄厚的資金實力，可以走上跨越發展的快車道，爭取早日實現１００萬輛汽車產銷規模。從東風層面講，福汽的自主品牌汽車，將為東風帶來一個自主品牌增量的業務板塊，對加快推進東風&ＬＤＱＵＯ;大自主&ＲＤＱＵＯ;戰略、實現２０１６年東風自主品牌３００萬輛的&ＬＤＱＵＯ;干&ＲＤＱＵＯ;Ｄ３００中期事業計劃目標將起到重要作用；此外，通過與福建省人民政府的戰略合作，東風可快速實現在東南沿海的戰略布局，進一步鞏固和提升其在國內汽車行業的領先地位和影響力，同時還可以利用福建的地域優勢&ＬＤＱＵＯ;出海&ＲＤＱＵＯ;，加快&ＬＤＱＵＯ;走出去&ＲＤＱＵＯ;步伐。從福汽層面講，依托東風資源，現有乘用車、商用車、動力總成、汽車關鍵零部件以及汽車水平事業等，可獲得更大發展，提升整體實力。 汽車自主品牌轎車和新龍馬微車項目將是此次重組事宜的重點。有媒體報道稱，重組方案將分兩步走，第一步東風收購福汽４０％股份；第二步當被東風收購後福汽年銷量達３０萬輛時，東風再收購福汽２０％股份，成為控股大股東。 東風汽車內部人士昨日向本報記者證實了５月１６日簽約一事。該人士介紹，福建省政府將出讓所持有的部分福汽集團股份，該人士拒絕透露具體數字，但稱超過４０％。東風汽車重組福汽集團於２０１２年７月啟動，２０１２年東風汽車董事長徐平、總經理朱福壽等人在武漢與福建省政府高層舉行會談並達成初步意向，並派出代表團對福汽集團整體業務發展及財務狀況進行考察，形成合作備忘錄。 此後，有關東風汽車公司重組福汽的消息再次甚囂塵上。有媒體報道，東風汽車公司與福汽集團已經就重組方式、股權比例以及組織機構形式等問題進行具體 商談，並計劃於去年年末簽約，然而這一簽約儀式並未如約而至。去年１２月，東風汽車還特別發出澄清公告，稱&ＬＤＱＵＯ;公司目前無任何包括上述傳聞所述內容在內的重 大重組事項，不存在任何應披露而未披露的信息&ＲＤＱＵＯ;。 據搜狐汽車了解，東風汽車公司將以增資方式受讓福建省國資委持有的福建省汽車工業集團有限公司部分股權，實現在福建省汽車工業集團有限公司層面的合作。通過此次戰略合作，東風汽車公司將整合集團優勢資源，在乘用車、商用車、動力總成、汽車關鍵零部件以及汽車水平事業等方面全力支持福建基地汽車事業發展。同時福建省政府將為東風重組福汽提供良好的政策環境，加快促進福建省１００萬輛汽車產銷規模目標的實現。 福汽集團成立於１９９２年，為福建省屬國有獨資公司，現旗下企業主要有東南汽車、福建戴姆勒、廈門金龍、新龍馬汽車、福汽集團汽車工程研究院等。早在２００９年，大型汽車集團有意重組福汽的傳聞就不斷出現，此前北汽集團曾與福汽集團簽署了收購福建奔馳公司部分股權的框架協議，但最終不了了之。東風汽車重組福汽集團於２０１２年７月啟動，東風汽車董事長徐平、總經理朱福壽等人在武漢與福建省政府高層舉行會談並達成初步意向，並派出代表團對福汽集團整體業務發展及財務狀況進行考察，形成合作備忘錄。

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