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【公司新聞】比亞迪午後大漲近4%,股神巴菲特訪華 @ 2013-05-14T15: Back Hot News
Keyword:比亞迪 巴菲特 股神
Concept:股神巴菲特 , 比亞迪電動
而公司連日來股價上漲,除了巴菲特的幾句話之外,「最近美國電動汽車制造商TESLA業績不錯,也是助推原因之一。」接近比亞迪公司的人士告訴記者,公司一季度業績回暖明顯。
■比亞迪(1211)E6港版電動的士明日面世,「股神」巴菲特日前接受央視訪問時再度力挺,重申未考慮過沽售比亞迪股份,更相信業績已回暖,更指投資內地企業10至20年便有可觀回報。比亞迪獲力撐下,股價昨逆市升0.95%,收報31.85元。
早幾天的伯克希爾-哈撒韋公司股東大會吸引了全世界投資者的目光,公司首席執行官巴菲特和副主席芒格從看空黃金,到不買蘋果,再到重倉股的持股策略,都激起了與會的各國投資人以及媒體的熱議。當“股神”表示對比亞迪有信心,要長線投資時,最高興的莫過於比亞迪股東了。滬深A股中的比亞迪5月6日漲停,從4月16日最低點19.96元上漲到5月7日最高點30.35元,上漲幅度超過50%。不過,同樣是在伯克希爾-哈撒韋公司股東大會上,巴菲特在回答一位來自中國上海的投資者提問時的一句“中國沒有競爭優勢”,又被很多人當成是在看空滬深股市。而對比“股神”對比亞迪的堅定信心,筆者以為巴菲特老人並非看空滬深股市,而是格外看重上市公司的競爭優勢。他長線投資比亞迪,這也從另外一個角度揭示滬深股市不乏世界級優秀公司,這些具有全球競爭力的上市公司正是A股的護城河。
獲「股神」巴菲特入股後,比亞迪股價在2009年10月曾升至歷史高位88.4元,但好景不長,2010年至去年,比亞迪的業績年年滑坡,去年純利僅8137萬元人民幣,是2009年40.78億元人民幣的一個零頭,里昂證券一位資深汽車股分析員更曾將其目標價大削至0.41元。
2008年,巴菲特以每股港幣8元的價格認購2.25億股比亞迪公司的股份,約占比亞迪10%的股份比例。在中國企業中,比亞迪是最受「股神」巴菲特青睞的一家。
比亞迪電動汽車進軍美國市場,同時又獲巴菲特不減持表態,受此雙重利好影響,使比亞迪在二級市場上股價創下一年來反彈新高。自上周四報道以來,7個交易日里比亞迪上漲38.41%。截至昨日收盤,比亞迪繼周四漲停後,昨日再度上漲4.11%,以33.98元報收,離2011年7月6日的歷史高點35.55元僅一步之遙。
比亞迪(HK-1211)飆漲12%,收28.15港元。這家有股神巴菲特(WARREN BUFFETT)加持的大陸車廠表示,上半年淨利上看5億元人民幣(8100萬美元),遠優於上年同期的1630萬元人民幣。比亞迪第1季獲利飆高316%,來到1億1240萬元人民幣,營收成長9.8%至129億元人民幣。
“天天贏家”上周四(5月2日)報道了 “比亞迪在美開電動巴士工廠”。據“天天贏家”當日報道稱,比亞迪日前在美國加州蘭卡斯特的一家電動巴士組裝廠開業。美國政府最高將補貼電動巴士80%的制造成本,比亞迪由此能夠以很低的折扣價向美國公交公司出售其生產的巴士。上月,美國長灘運輸公司宣布以1210萬美元購買比亞迪10輛電動公交車。公司將在明年底前為美國市場生產200輛~300輛電動公交車,在滿負荷運轉下蘭卡斯特工廠將年產1500輛巴士。之後,“天天贏家”又在本周二(5月7日)報道稱,素有“股神”之譽的比亞迪股東巴菲特明確表示,不會拋售比亞迪。
作為巴菲特的傳統持股,股神言論對該股的市場表現也有顯著影響。在美國奧馬哈市舉行的策略會議上,比亞迪美國負責人李珂表示,在會議當日晚餐時,巴菲特表示知曉公司今年業績出現反彈,對其發展有信心。她還透露,在前兩年比亞迪經營壓力較大時,巴菲特表示對比亞迪是長線投資,不會輕易賣出。
股神言論對該股的市場表現也有顯著影響。在上周末召開的股東大會上,巴菲特與比亞迪高管交談甚歡。一名接近比亞迪人士透露,巴菲特曾說,從他這麼多年投資經歷以來,偉大的公司都要經歷波折,並且比亞迪一季度強勁反彈,三年的調整期也將結束,不可能拋售比亞迪。按公司董事長王傳福的計劃,今年起比亞迪汽車業務結束三年調整期開始「二次騰飛」,並將有多款重點車型投放市場。剛剛結束的上海車展上,比亞迪旗下新一代高效率、智能化雙模電動車「秦」亮相,有望最快今年三季度正式上市。比亞迪的電動大巴K9目前已在深圳、長沙等地上路,並在荷蘭、美國長灘等地投入或准備投入運營。「傳統汽車的復蘇和新能源汽車的進展仍然是公司最大的兩個看點。」第一創業證券分析人士指出,從一季報和半年報預告來看,比亞迪的手機部件及組裝業務也大幅增長,加上太陽能業務減損,其各項業務出現齊頭並進的良好局面,進一步確立了該公司自2012年四季度以來反轉形勢的判斷。比亞迪相關負責人近日也表示,盡管2013年汽車整體市場預計增速不高,但公司在速銳、新上市車型帶動下,有望實現超越行業增速的增長水平。「比亞迪A股盤子很小,股價上下不排除炒作可能。」也有分析人士指出,比亞迪嚴重缺錢,本身也有融資需求。中長期還要看公司能否真正將傳統汽車產業和新能源汽車兩塊主要業務做好。

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