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發改委關於提高國內成品油價格的通知 @ 2013-05-09T19: Back Hot News
Keyword:油價 成品油
Concept:上調95元 , 4月25日國內成品油價
    按照新的成品油定價機制,國內油價調整周期為10個工作日,且與國際油價掛鉤,該調多少就調多少。上次國內油價宣布調整為4月24日,自25日零時國內汽柴油價格下調395元每噸、400元每噸。依此計算,本次國內油價調整窗口為5月9日,5月10日兌現執行。
中宇資訊分析師馬燕向中國證券報記者透露,根據中宇資訊最新估測統計,截至5月7日,國際原油估價已經達到101.062美元/桶,較上一調價窗口期(4月25日)上漲1.021美元;亞洲原油估價101.878美元/桶,較上一調價窗口期上漲1.158美元。根據本輪計價期內國際原油價格的反彈區間預測,本輪成品油價格在10日實現60元/噸的上漲將是大概率事件。由於比應調金額50元/噸的規定僅僅高出10元,因此國內成品油價格或迎來年內最小上調幅度。如果按照60元/噸的調價幅度計算,國內90號汽油價格將上調0.04元/升,0號柴油價格將上調0.05元/升,對消費者和下游行業影響不大。
新華網北京5月8日電(記者安蓓、朱諸)國內成品油價格調整窗口期將於9日到來。由於上次油價下調後,國際市場原油價格呈現寬幅震蕩走勢,一些市場咨詢機構表示,本次預估的油價調整幅度約合每升不到1角,僅略高於調價紅線,而調價最終能否實現還要看國際油價8日的漲跌情況。
成品油定價新機制出台後,調價頻率如期加快。繼4月25日零售成品油調價落實後,5月9日即下周四又將迎來調價窗口。業內人士預計,此次調價趨勢為上調,但調整幅度較小,有被擱淺的可能。在上調預期影響下,五月中上旬國內成品油市場行情有望回暖。
據《中國證券報》引述多數機構認為,明日(9日)國內成品油調價窗口將再度開啟,成品油價格上調預期已基本確立,但調價幅度預計不大,或為每噸約60元人民幣(下同),為今年幅度最小的價格上調。
馬燕表示,盡管近期國際油價反彈,有助於消化五一假期前的跌幅,但此舉並未改善國內疲軟的汽柴油市場。新機制下,業者多按需購進,投機炒作大幅減少。除北京地區為刺激市場小幅推漲掛牌價外,國內成品油市場大多數地區呈走穩態勢,市場行情依舊平淡。
程瑞鋒也表示,現在國際油價波動率處於正向波動范圍內,如果國際油價維持當前價格水平,到5月9日調價窗口開啟當日,國內油價或面臨上調風險;可近幾日國際油價波動劇烈,頻繁出現大起大落。倘若接下來幾個交易日內,國際油價大幅下跌,很可能改變國內成品油調價的方向,調價政策也可能會因應調幅度低於每噸50元的門檻而擱淺。(完)
中宇資訊分析師高承莎認為,根據「十個工作日原則」,預計下次成品油調價窗口將於5月9日開啟,最快將於10日凌晨兌現,估測下次成品油零售價調整趨勢為上調。但她同時指出,由於此次調整幅度較小,根據新機制「調價幅度低於50元/噸時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵」的原則,此次調價有被擱淺的可能。受此影響,國內成品油市場將進一步回暖。根據金銀島監測,4月末下調油價兌現後,成品油市場成交量低位反彈。進入5月,主營單位在暫無出貨壓力的情況下,價格小幅反彈,且因為此前欠量明顯,出貨較積極,因此呈現量價同步走高的趨勢。
受近日國際油價持續上漲影響,多家分析機構預測,5月9日國內成品油價格調整窗口開啟時,國內油價可能上調,但預計上調幅度可能為年內最低,汽柴油每升上調幅度不足0.1元。由於新機制要看10天的國際油價平均價格,目前已過了7個工作日,若未來幾日國際油價大幅下跌,也可能導致本次油價調整再度擱淺。
據安迅思息旺能源監測數據顯示,截至5月3日,國內成品油價格變化率指數為0.89%,折合成品油調價幅度約在30元/噸,這種漲幅與國家發改委設定的臨界點尚有距離。該機構預計,如果本周國際原油價格持穩上周五的水平,5月10日成品油零售價格的上調幅度剛好處於50元/噸的紅線左右;而如果國際原油價格震蕩小幅下行,則調價可能會再度擱淺。該機構測算,即使上調,此次成品油零售價格上調的幅度也僅在100元/噸以內。
中新網5月9日電(能源頻道 史建磊)國家發改委今日下午發布了關於上調成品油價格的通知,決定自5月9日24時起,將汽、柴價格每噸均上調95元,測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別上調0.07元和0.08元。分析師表示本次油價到點就漲,表明成品油調價真正實現「短平快」,未來兩周一調局面將呈現常態化。
按照國內新成品油定價機制“間隔十個工作日,該調就調”的原則,新一輪成品油調價窗口今天將至, 專家表示,5月9日國內成品油調價窗口有望開啟,國內將迎來新機制後首次油價上調。但由於新一輪計價期間內國際油價累計漲幅有限,預計國內油價漲幅或在每噸100元附近(上一次調整油價每噸下調了400元),對整體物價水平影響較小。 新華社

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