Hot News 李卓人質疑ＳＡＫＯＭＡ仍簽外判合約促交代合約 @ 2013-04-03T21: Back Hot News Keyword：嚴磊輝 碼頭 外判 公司 Concept：４００名工人 , 報道香港國際貨櫃碼頭公司董事 本台翻查公司注冊處的資料，ＳＡＫＯＭＡ原來是香港成功碼頭有限公司，５名董事之中，香港國際貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝是其中一位。他同時是另一間外判公司，富大集運有限公司的董事。 (綜合報道)(星島日報報道)一直堅拒與工人會面談判的國際貨櫃碼頭公司（ＨＩＴ），董事總經理嚴磊輝昨指，只是碼頭外判商的客戶，很難插手工潮，亦無中間人角色可言，他願了解行業員工苦處，但加薪則是工人與外判商的問題。他又指ＨＩＴ曾評估外判商，相對兩年前，已為工人加薪一成八至兩成不等，今年七月起外判商會加薪百分之五，ＨＩＴ將要求外判商提交加薪記錄，並考慮抽查文件以防做假數。 他並多次重申，ＨＩＴ並非資方，工人不應將矛頭指向他們，公司作為碼頭經營者和外判商的客戶，已責成外判商解決問題，ＨＩＴ與外判商７月會續新約，屆時會促他們必須加薪５％，而他獲悉不少工人的工資不加反減，與公司每年增加外判費情況不符，故會向外判商了解有否克扣情況，但碼頭公司之前有抽查外判商給予工人的薪金狀況。 嚴磊輝出席本台節目後說，抽查過承判商的糧單，認為工人指過去１０年沒有增加過薪金的說法，並不正確。碼頭公司已要求外判商在今年７月起，對工人要有約５％的薪金增幅，但工人實際的加薪幅度須由外判商與工人商討，碼頭公司不會參與。 【明報專訊】葵湧國際貨櫃碼頭昨日爆發工潮，逾百名碼頭工人昨晨到６號碼頭外抗議，要求與碼頭公司對話，反映薪金十年來「不加反減」，爭取加薪兩成，其間工人築起人鏈阻塞碼頭交通，與保安沖突。香港國際碼頭有限公司昨表示，參與工潮者是外判公司員工，不是其雇員，稱「無身分」參加勞資談判，並稱已責成外判商５％加薪要到工人手中。勞方批評碼頭公司卸責。勞資對峙下，工潮至今凌晨未解決，逾百人堵塞碼頭主要通道。 該公司強調,《壹周刊》報道中所指嚴磊輝出任董事的成功及富大公司,並非外判商,而是和記港口信托旗下公司,透過服務合約聘請外判商,為集團及其他公司提供服務&#６５３７７;外判商永豐的股東與和黃絕無關系,強調和黃集團&#６５３８０;嚴磊輝及和記港口信托系內的高級行政人員,都不是任何外判商的董事&#６５３７７; 碼頭公司董事總經理嚴磊輝表示，工人不應用激動、不顧全香港大局的方法表達訴求，公司亦沒有中間人角色，調停工人與外判商的勞資糾紛。他指出，碼頭公司只是外判商的客戶，有一定程序，不能過份參與外判公司的薪酬調整安排。但他表示，得知很多工人指工資不加反減，與公司每年增加外判費用的情況相反，會向外判商了解情況。 香港國際貨櫃碼頭公司董事總經理嚴磊輝傍晚見記者，回應貨櫃碼頭外判工人連日罷工，指公司對過去兩日有大量人士侵占碼頭示威，表示極度關注，為了場地安全，不接受有人在碼頭內長期斗爭，而公司有責任確保貨櫃碼頭內，所有工人、外判工、貨物及船泊的安全，但有關風險正不斷上升，為確保適當監控，不排除采取適當措施，包括核實進出者身份，但沒有回應會否清場。 有工會指出，現時香港國際貨櫃碼頭有限公司雇有５００名碼頭操作工人，另通過外判商雇用約４００人（見另稿）。今次參與工潮的碼頭工友來自碼頭公司的４個外判商高寶、聯榮、永豐、培記。外判商永豐昨接受有線電視訪問時稱，旗下的４００名工人中只有約１００人開工，故提出加薪方案，但工人拒絕復工，稱「工會不准」。職工盟秘書長李卓人表示，未有聽聞此事。 和黃旗下的香港國際貨櫃碼頭成功申請臨時禁制令，解決碼頭范圍被占用集會的問題，但工人仍然罷工，爭取加薪。公司重申無責任與外判工討論薪酬，又否認與承包商「扯貓尾」，強調工潮持續，最終只會打擊香港航運中心地位。 其中一名任職船上裝卸員的工人說，受聘於承判商幾十年，從不知道公司的股東是誰，他今早看到雜志報道，再翻查自己的員工證，才知道公司可能與碼頭公司有關，而東主可能是國際貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝。 嚴磊輝昨承認工潮對碼頭運作構成影響，他透露昨已簽法律文件，積極向法庭申請禁制令。大律師陸偉雄估計，資方希望禁制工人或支持者到碼頭范圍聚集及阻塞交通。嚴磊輝稱，昨曾與聘用工人的承包商會面，雙方有溝通，他批評大量人士聚集碼頭造成安全問題，又稱示威人士沖擊外判商的辦事處造成毀壞，有人已報警，並強調若示威持續至復活節假期後將對整個行業及社會都有影響。警方回應指有關毀壞辦事處指控經調查後相信屬誤會，工會則指資方抹黑。 支持 有１．２萬名工人的日本碼頭工會「全日本港灣勞動組合」向職工盟傳真聲援，指全球碼頭工人深受國際貨運業者剝削，海外工會成員會繼續越洋支持工人的對抗行動。另國際貨櫃碼頭董事總經理嚴磊輝說，得悉工人指工資不加反減，甚至遭克扣，與公司每年增加外判費用情況相反；公司會了解外判商薪酬待遇記錄作為考慮續約條件。 學生、記者、政黨人士昨日陸續進駐碼頭，差不多與工人人數成五五之比。香港國際貨櫃碼頭有限公司董事總經理嚴磊輝昨午召開記者會，表示碼頭風險正不斷上升，又指貨櫃碼頭業是一個極度高危的行業，每個貨櫃４０噸，若螺絲跌下來撞傷頭部，大家都不情願。他說，為確保碼頭、船舶，以及在場人士安全，公司不排除采取措施，包括核實進出者身分，或限制離開碼頭者不能再折返，不排除向有關人士追討損失。昨晚約１０時４４分起，公司在碼頭廣播，表示基於安全理由，會登記每名進入碼頭人士的身分證號碼。 香港國際貨櫃碼頭今午召開記者會解釋公司的立場，嚴磊輝表示，這批人士不是公司的員工，而是外判商的員工。他們強行擅闖港口設施，影響碼頭正常運作，實際上是嚴重危害碼頭的安全，窒礙香港作為國際航運中心的發展。跟據國際船舶與港口設施的安全防衛法的規定，有關單位必須保證碼頭貨物、船舶及工作人員的安全。 香港文匯報訊（記者 杜法祖）一批葵湧貨櫃碼頭外判商工人，聲稱不滿工資１５年來有減無增，昨晨堵塞碼頭通道抗議，要求碼頭公司加薪１７％及直接對話，其間一度與保安員推撞，５名保安員受傷，勞工處到場斡旋。香港國際貨櫃碼頭有限公司事後發聲明，指根據ＩＳＰＳ ＣＯＤＥ (船舶與港口設施的安全防衛法) 規定，碼頭必須保證貨物、船舶及工作人員的安全，譴責工人擅闖港口設施影響碼頭正常運作，行動不負責任，形容有如「圍堵機場」，等同沖入機場管制區，已違反國際法則，碼頭已啟動緊急應變措施，操作未受影響。公司呼吁警方及海事處執法，以免損害本港航運業聲譽，又指工人示威對象應是承判商，而非碼頭公司，希望事件和平解決。不過，工會代表指行動會通宵持續，又指如公司釋出善意，願降低要求的加幅。

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