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95億巨虧中國遠洋誓言背水一戰 @ 2013-03-30T21: Back Hot News
Keyword:中國遠洋 虧損
Concept:2013年3月29日 , 中國遠洋去年虧損95億元
中國遠洋去年淨損95.6億元,較前年淨損104.5億元減少8.51%。而這也是中國遠洋連續2年出現鉅額虧損,股票將戴上「ST」帽子。
不過,中國遠洋正采取措施避免2013年繼續虧損。此前中國遠洋已公布向大股東中遠集團出售中遠物流100%股權。預期出售中遠物流股權的交易於2013財年可為中國遠洋帶來稅前收益約19.6億元。
【明報專訊】正當市場聚焦於中國企業盈利復蘇,中國遠洋(1919)及中國鋁業(2600)兩家國企卻累斗累,去年分別錄得巨額虧損95.6億元(人民幣.下同)及82.34億元,合共蝕178億元,顯示航運及原材料行業一蹶不振。根據聯交所資料,兩家公司的H股市值合共221億港元,折合約177億元人民幣,顯示去年的虧損額,相當於它們的H股市值全數蝕掉。
    中遠的危機應變能力也落後於同行。其他國際航運業巨頭盈利大幅下滑但並未大幅虧損。2011年,中海集運虧損27億元,國際航運巨頭馬士基虧損6億美元,韓國的韓進航運虧損5億美元,韓國現代商船虧損3.2億美元,中國遠洋虧損104億元,四家龍頭企業的虧損加起來剛抵得上一個中國遠洋。
預期2012年虧損的中國遠洋(601919.SH,下稱「中遠」),正在籌劃如何在2013年扭虧以避免退市。
航運業的低迷仍在持續,中遠集團旗下的兩家A股公司中,中遠航運昨日披露年報,稱2012年淨利潤下降87.39%;另一上市公司中國遠洋如無意外將繼續大幅虧損。
《經濟通通訊社28日專訊》中國遠洋(01919)(滬:601919)公布,以67.4億元人民幣,出售中遠物流全部股權予中遠總公司,代價以現金在十天內支付。集團表示截至2011及2012年12月底的兩個年度都錄得淨虧損,預期出售將為集團於2013年帶來19.6億元人民幣的除稅前收益,集團將出售所得款項用於航運業務的其他投資機會、營運資金及償還銀行貸款。(AC)
而為降低A股股票暫停上市風險,公司擬以現金代價約67.4億元人民幣出售直接持有附屬公司中遠物流100%股權予大股東中遠集團。中國遠洋還表示,將前瞻性部署運力,努力開發新航線。去年公司的干散貨運力規模由2011年年底的374艘降至332艘。
繼2011年巨虧104億之後,中國遠洋2012年依然「積重難返」。公司27日發布的2012年年報顯示,去年虧損近96億,並因連續兩年虧損而「戴帽」,成為年報披露後首家將被「*ST」的央企……[詳細]
在昨天下午中國遠洋舉辦的業績說明會上,中遠副董事長馬澤華對去年的巨虧表示歉意,並稱將「加倍努力實現扭虧」。據中國遠洋27日晚間發布的年報,2012年實現營業收入720億元,較去年同期增長4.6%;全年虧損95.6億元。而2011年度中國遠洋虧損了104.5億元。
按照交易所規定,如果連續3年虧損,將被暫停上市,所以2013年成了決定中國遠洋生死的關鍵一年。不久前,中國遠洋發布公告,出售旗下中遠物流100%的股權,中國遠洋將從中獲得一次性收益20億元。中遠物流是中國遠洋四大業務板塊之一,2012年盈利7億元左右。外界分析,在公司目前整體虧損的情況下,出售這塊盈利的業務,對中國遠洋來說是走出了斷臂自救的第一步。
中國遠洋去年第四季淨虧損為31.6億元,較第三季的15.31億元虧損進一步惡化;比2011年同季的淨虧損57億元為低。該公司2011年度淨虧損為105億元。
周德全稱,集裝箱航運市場,具有一定的壟斷性,從去年3月開始,國際大的班輪公司通過多輪提價,現在運價已達歷史高位,在集裝箱運輸業務方面,大家都是有錢賺的。中遠也不例外,其虧損主要來自干散貨業務。
中國遠洋(01919) 連續三年業績錄得虧損,昨公布去年12月底止全年業績,股東虧損收窄9.3%,至94.94億元(人民幣,下同),每股虧損0.94元,不派股息。去年中遠集裝箱運輸扭虧為盈,錄得營運盈利2.437億元,前年則虧損36.95億元。中遠干散貨運輸期內虧損擴大64.3%,至44.96億元。中遠控股股價在業績公布前無大變動,昨收3.82港元,升0.01港元。

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