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| Keyword:航運 |
| Concept:中外運航運去年純利 , 純利2012萬美元 |
| 中外運航運財務總監謝少華(左),董事長趙滬湘(中),執行董事兼副總經理李樺。 香港文匯報記者劉璇攝. 新浪財經訊3月9日消息,據香港文匯報報道,2012年是出口貿易和航運業非常嚴峻的一年,全球貿易和海運需求增長緩慢,新船交付量保持高位,市場充斥巨大供給 |
| 財華社香港新聞中心中外運航運執行董事兼副總經理李樺表示,全球海運需求今年繼續溫和增長,而運力的增速料由過去數年超過一成,放慢至今年7%左右,供需差距收窄,今年干散貨市場繼續下行的可能性不大,而首兩月中國的進出口數字已不俗,如果世界經濟持續 |
| 中外運航運去年盈利2012 萬美元, 按年跌78% , 派末期息每股1 港仙。 去年收入2.22 億美元, 按年亦跌21% 。 其中, 干散貨航運業務收入跌22% 至2 億美元, 集裝箱航運業務收入亦跌近7% 至約2142 萬美元。 公司說, 去年國際干散貨航運市場持續低迷, 波羅的海 |
| 財華社香港新聞中心中外運航運財務總監謝少華表示,去年公司燃油成本增加900萬美元,其中三分之一是因為公司自行承攬業務增加,令貨量增23%所致,今年燃油成本視乎各方面業務量,料今年仍有成本升幅但料少於去年。 執行董事兼副總經理李樺說,公司冀繼續 |
| 中外運航運去年少賺78%至2012萬美元. 中外運航運(00368)公布截至2012年12月底止全年業績,期內股東應占溢利減少78.1%至2012.1萬元(美元.下同),每股盈利0.5美仙,派末期息1港仙。 下一篇:, 美企上月計劃裁員人數按月增37%. 上一篇:, 郭永亮辭亞洲煤業執 |
| 中外運航運(00368.HK)去年純利倒退七成八,賺二千零一十二萬美元。派發末期息每股0.13美仙,折合約1港仙,按年減少七成四。營業額跌兩成一,有二億二千二百萬美元。 市場租金和運費全線下跌,集團的干散貨航運收入下降兩成二,有約二億美元。集裝箱航運收入 |
| 中航運(00368.HK)執行董事及副總經理李樺於全年業績發布會上表示,去年經營由盈轉虧,主因期內有撥備,而貨量的增加和交船方式的調整,亦帶動燃油成本上升;預期今年的燃油成本漲幅不會高於去年。 他表示,由於干散貨航運市場的供需差距已持繼收窄至去年 |
| 中航運(00368.HK)執行董事及副總經理李樺於全年業績發布會上表示,公司現時資金充裕,未來有意在時機成熟時再訂造新船,以擴大船隊規模。 他透露,公司有觀察集裝箱船只,但有關營運需要具有長期的航線,會與有關業務的公司商討配合;又指公司會繼續跟蹤 |
| 受運力供需嚴重失衡影響,中外運航運(00368.HK)公布2012年止年度,收益2.22億美元,按年下降21%。錄得純利倒退78%至2012萬美元,每股盈利0.5美仙。末期息1港仙。 展望2013年,運力過剩的壓力依然沉重,但運力增速已開始下滑,航運市場供需失衡情況有望在 |
| 中外運航運(00368)公布, 截至去年12月底的全年業績, 純利2012萬美元, 按年倒退七成八, 每股盈利0.5美仙, 派末期息0.13美仙, 即1港仙. 期內, 收益2億2217萬美元, 按年下跌兩成一. 集團表示, 去年國際干散貨航運市場持續低迷, 波羅的海干散貨運價指數創20多年以來 |
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