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世界最大航空公司「誕生」 @ 2013-02-16T09: Back Hot News
Keyword:航空 美航 合並
Concept:全球最大航空公司 , 美國航空與全美航空合並
兩家航空公司合並後,市值共達110億美元,將成為全球最大的航空公司。美國航空的母公司AMR,一年多前申請破產保護。AMR的債權人,將會持有新航空公司七成二股權,而全美航空就會持有其余的兩成八股權。預期交易成本約需要12億美元,將於未來三年攤分,又相信在2015年度,因為協同效益,可以為新公司帶來超過10億美元收益。
有消費者團體擔心,兩家航空公司合並會令機票價格進一步上升,有研究發現,早前西北航空與達美航空,及美國大陸航空與聯合航空合並之後,部份美國國內航線的票價隨即上漲超過兩至三成。
美國與全美航空的合並造成四大航空公司,四分天下,掌握美國國內民用航空市場,這四大航空公司是「美國航空」、「達美航空」(DELTA)、「聯合航空」(UNITED),與平價機票的「西南航空」(SOUTHWEST)。「達美航空」與「聯合航空」都因最近的合並而成長,「西南航空」是最大的低成本航空公司。
美國航空業近幾年來一直不景氣,美國航空公司在2011年11月曾提出破產保護。而在此次合並之前,已經出現三次航空公司合並案,分別是2008年,達美航空與西北航空公司合並;2010年聯合航空與美國大陸航空合並;以及2011年西南航空對AIRTRAN的收購。
這兩家公司今天發表聲明指出,全美航空(US AIRWAYS GROUP INC.)執行長派克(DOUG PARKER)將成為這家仍稱為美國航空公司的新公司執行長,AMR集團(AMR GROUP)執行長何頓(TOM HORTON)則擔任董事長。AMR集團債權人將擁有新公司72%股權,全美航空股東則掌握28%股份。
美國航空及全美航空宣布合並,合並後市值達一百一十億美元,將成為全球最大航空公司。新的航空公司采用美國航空的名字,並由全美航空行政總裁帕加,擔任新公司行政總裁。交易完成後,全美航空股份持有人,每一股可獲得一股新公司的股份。全美航空的股東,占有新公司兩成八股權。其余七成二股權,就由美國航空母公司AMR的債權人持有。
美國航空(AMERICAN AIRLINES)母公司AMR集團及全美航空(US AIRWAYS)昨宣布,雙方董事會就合並達成協議,合並後將成為市值估計高達110億美元(約853億港元)的全球最大航空公司,會在美國航空脫離破產保護後全面運作。據悉全美航空將占新公司28%股權,其余由美國航空持有。
HTTP://WWW.CHINA.COM.CN/PHOTOCHINA/2013-02/15/CONTENT_27957402.HTMWWW.CHINA.COM.CN2月14日,在美國首都華盛頓里根國家機場,一架全美航空公司的班機(上)從美國航空公司的班機附近起飛。2月14日,在美國首都華盛頓里根國家機場,一架美國航空公司的班機(右)從一架停靠的全美航空公司班機旁經過。2013-02-15 08:47:43.0美航與全美航空合並 全球最大航空公司誕生[組圖]美國航空公司 美國首都 全美 班機 航班信息 乘客 華盛頓 拍攝 里根 機場美航與全美航空合並 全球最大航空公司誕生[組圖]美航與全美航空合並 全球最大航空公司誕生[組圖]10007075662新聞精選/ENPPROPERTY-->
全美航空與AMR聲明,雙方合並後將沿用「美國航空」之名,以AMR位於德州沃斯堡的總部為總部。AMR債權人將持有新公司72%的股權,另外28%屬於全美航空股東;全美航空每股股票可換新公司1股。全美航空執行長帕克(DOUG PARKER)將執掌新公司,AMR執行長霍頓(TOM HORTON)將擔任非執行董事長直到明年。
在過去的5年中,達美航空(DELTA)和西北航空(NORTHWEST),美國聯航(UNITED)和大陸航空(CONTINENTAL),西南航空(SOUTHWEST)和AIRTRAN紛紛進行合並。美國航空和全美航空的合並意味著這四家超大型的航空公司將控制美國客運航空87%的座位。
2008年,達美航空宣布同美國西北航空合並;2010年,美國西南航空宣布同穿越航空合並;同年,美國聯合航空宣布同大陸航空合並。一旦美國航空成功完成同合眾國航空合並,那麼美國航空運輸業將主要由這四家巨頭主宰:美國航空、美國聯合航空、達美航空和美國西南航空,其中美國國內航空客運量中86%都將由這四家巨頭控制。

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