Hot News

政府港鐵快達共識 @ 2013-02-08T05: Back Hot News
Keyword:港鐵 機制 政府
Concept:港鐵票價可加可減機制
消息指,港鐵可加可減的方程式一定要更改,包括要加入服務表現、公眾負擔能力及公司盈利等,亦會參考外國的做法,加入罰款機制,例如班次延誤或發生嚴重事故,便要罰款。消息強調,港鐵必須配合政府政策,訂出合理的票價。
此外,關於港鐵的可加可減機制,消息稱政府希望新機制能夠反映到港鐵服務表現、盈利狀況以及市民承擔能力,制訂出一條合理、一致及清楚的方程式來計算車資的加減。而在服務表現方面,政府將不排除參考外國引入懲罰機制,當港鐵表現未如理想便要罰款,但消息人士認為要將表現量化有難度,究竟是以每次失誤計算,還是以一年作總結,至今未有定案。
特首梁振英在立法會表示,政府現正按照2007年簽訂的《營運協議》,與港鐵展開五年一度的「票價調整機制」檢討,目標是增加票價調整機制的考慮因素,以包括港鐵的服務表現和盈利狀況,以及市民的負擔能力。他希望在今年初與港鐵達成「多贏」方案,既讓廣大市民分享經營成果,也為下一階段的策略發展,奠下更穩固的基礎。
行政長官梁振英公布任內首份《施政報告》後見記者。被問及會否回購港鐵(00066.HK),他回應指,政府持有港鐵77%股權。政府未來在票價調整機制檢討中,要增加港鐵的服務表現和盈利狀況,以及市民負擔能力的因素作考慮,惟目前無計劃回購港鐵。
唯政府當局的「服務」能改善公眾街市的經營環境嗎?這才是問題的症結所在。現時街市租戶需負責擔市全部范圍,包括公共通道的空調費用,但公眾街市作為公共設施,提供理想的購物環境應是誰的責任呢?是政府的責任!所以現行空調機制對街市租戶並不公平,相信部分費用已轉到消費者身上,政府簡接進一步推高了通脹,邊論現時仍有不少街市未有裝設空調,消費者或因此流到超級市場及大型連鎖商店去了。畢竟凍租政策已實施多年,政府當局宜就新機制各項改變與持份者增加交流,廣泛諮詢。如未能在短期內有共識,反正已凍租十四年,多凍一年又何妨?民政事務局公共事務論壇成員 葉文斌
在如此緊張的形勢和挑戰下,全省檢驗檢疫工作會議上寧波局局長趙振拴「以質量發展為己任,致力謀求質量振興」的匯報令人精神振奮:設立全國首個出口質量獎起到良好的社會示范效應;建設出口質量安全示范區扶持區域優勢塊狀產業;強化企業分類管理新增4家出口免驗企業;全國率先實施質量問題約談機制,累計約談各行業企業200多家;創新實施出口種養殖基地「白名單」制度,引導企業加強質量自律;促成寧波在全國率先把出口產品抽檢合格率納入政府績效考核,注重發展質量成為共識。一個又一個的「規定動作」和「超常動作」實實在在地撐起了寧波檢驗檢疫人的「質量強國」夢。

Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map
Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved
Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.