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私家車鏟上行人路撞傷被解雇教車師傅司機保釋候查 @ 2013-01-30T01: Back Hot News
Keyword:教車師傅 駕院 解雇 駕駛學院
Concept:2名被解雇的 , 教車師傅堵塞沙田駕駛學院12
香港駕駛學院外有30人示威,不滿駕駛學院無理解雇兩名教車師傅,並抗議駕駛學院打壓工會。
對於昨日有香港駕駛學院教車師傅,到沙田分校與資方代表談判時暈倒,運輸署回應指,期望駕駛學院能與兩名被解雇的教車師傅保持溝通,積極解決其勞資糾紛。
【時事全方位:駕駛學院解雇風波(一)】香港駕駛學院早前解雇兩名資深教車師傅,引起連串抗議事件,本集時事全方位會討論事件,並討論駕駛學院的牌照制度是否公道。
一批教車師傅因為不滿學院解雇兩名資深教車師傅,罷工兼堵塞學院。駕駛學院解釋,並非為節省成本而解雇資深師傅,而是按表現決定。
學院早前解雇兩名屬於工會成員的資深導師,觸發教車師傅罷工和絕食。示威者批評駕院以較低薪金聘請新的教車師傅代替資深師傅。
持有駕駛學院七成股份的港通控股,去年中期業績報告顯示,駕院營業額至去年6月為止,多達1.01億元,更惠及集團營業額升逾4個百分點。可惜,公司盈利並沒惠及員工。1989年加入駕駛學院當教車師傅的練國,屬於早期的教車師傅,比他年長的、薪優的,順利退休的不多,大部分都是被炒走,練國直斥他們都是間接被運輸署所害,「教車師傅牌照分兩種,一系學院牌,只批准駕駛學院慨師傅教,師傅一旦離開駕院,個牌即變廢紙。」
駕駛學院教車師傅關注組昨日下午在灣仔入境事務大樓地下的示威現場召開記者招待會,表示早前的抗議,過去一個星期的馬拉松絕食都未能逼使公司為兩人復職,關注組認為面對如此冷血的行政總裁,再繼續絕食相信也沒有進一步的結果,因此正式宣布已進行了171小時的馬拉松絕食行動暫時結束,但抗爭行動並不會因而結束。假如香港駕駛學院再有無理解雇員工或進行打擊工會的行為,他們將立即發動新一輪的抗議行動,包括采取野貓式的堵塞行動及呼吁全港市民不要到香港駕駛學院報讀課程。他們會期待運輸署盡快就他們的訴求作出回應。◇
駕駛學院解釋, 因為兩名教車師傅未能合作, 所以解雇兩人; 倘若涉案教車師傅有不滿之處, 可循合法途徑爭取, 動輒以車輛堵塞駕駛學院門口, 意圖阻止考生應考路試, 這抗辯方式並不可取, 反令大眾反感, 搏不到市民同情 !
兩名被駕駛學院解雇的教車師傅, 及多個政黨和關注團體約三十名成員, 用汽車堵塞沙田駕駛學院的出入口 , 要求讓兩名被解雇的教車師傅復職, 及改善運輸署的發牌制度, 令師傅離開學院後仍可教車.
【明報專訊】香港駕駛學院教車師傅練國(圖),日前為抗議駕駛學院解雇員工而絕食73小時,及後身體不適送院,但他剛剛出院即趕赴游行。他直斥駕駛學院打壓工會及聯同運輸署欺壓他們,批評聲稱為勞工著想的梁振英,其實同樣官商勾結、縱容霸權,只顧商家利益。他過去從沒上過街,指絕食燃起了他的抗爭之火。
【大紀元2013年01月22日訊】兩名香港駕駛學院(駕院)的教車師傅,因早前被學院解雇,昨日到灣仔運輸處總部外絕食抗議,要求政府及駕駛學院回應他們的訴求。
    一批香港駕駛學院教車師傅連日在灣仔運輸署總部外絕食,抗議香港駕駛學院無理解雇,並要求署方改變現時發牌制度,讓現時駕駛學院教師可轉為個人駕駛教師牌,引入競爭。其中絕食至昏迷的教車師傅練國,不滿自己及同業被院方剝削,以及被迫拉客推銷,加上上周院方更無理解雇另外兩位老師傅,故此他加入絕食行列,豈料院方立即解戶協助事件及計劃成立工會的師傅馬偉雄。
絕食抗議駕駛學院無理解雇教師的香港駕駛學院駕駛教師關注組負責人練國,24日下午於灣仔入境事務大樓聯同協助議員與運輸署召開會議期間,疑因絕食將近73小時,突然暈倒昏迷,由救護車送往醫院救治。據悉,練國同2名被解雇的導師何德明及馬偉雄近期連日在灣仔運輸署總部外絕食,抗議香港駕駛學院無理解雇,並要求運輸署統一發牌制度,停止再發出駕院專屬教師牌,否則他們一旦被開除即面對失業。絕食行動至今已超過73小時。
被香港駕駛學院(駕院)解雇的兩名教車師傅,第三天在灣仔運輸署總部樓下絕食,促請政府停發學院牌,並簽發個人牌照給他們。絕食第三日,多一名學院的教車師傅加入絕食,支持兩名被駕駛學院解雇的教車師傅。他表示,學院教車師傅根本不能離開公司,離開公司就會失業。最近被解雇的同事擁有23年教車經驗,擁有電單車師傅牌、貨櫃車等師傅牌,但是一被解雇後,就完全喪失資歷,沒有資格教車。

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