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日本去年新車銷量增加近三成 @ 2013-01-07T20: Back Hot News
Keyword:汽車 車銷量 豐田
Concept:日本2012年12月 , 田汽車2012年在華汽車銷量
在廠商別部份,日本汽車業龍頭豐田汽車(TOYOTA)12月份銷售量(不含LEXUS、大發、日野)較2011年同月下滑3.4%至9萬1,740台,4個月來第3度呈現下滑;2012年1-12月銷售量大增39.3%至160萬3,150台。本田(HONDA)12月銷售量大減39.0%至1萬8,886台,連續第5個月呈現下滑;2012年銷售量成長12.0%至42萬3,904台。日產(NISSAN)12月銷售量下滑8.9%至3萬1,103台,連續第2個月呈現下滑;2012年銷售量成長13.6%至50萬6,518台。
佳士拿2012年銷售243,845輛汽車,按年增長6%,為公司自2000年以來,表現最好的一年;通用全年則售出226,825輛汽車,比2011年的242,830輛要少;豐田銷量為日本車之冠,售出192,058輛汽車,比2011年的162,260輛大幅增長18.4%;本田及旗下的ACURA品牌共售出148,712輛汽車,比 2011年急增 21%,為公司自2008年以來最好表現。
不過,日本政府9月結束購買汽車津貼,令豐田預測國內銷售明年下跌15%至204萬輛。公司發言人對AVALON等車款在美國的銷售成績,以及低價小型汽車在印度及巴西的銷情感樂觀,認為可協助抵銷其他市場低迷的銷情;豐田周四收報3,930日圓,升2.6%。
    日本《朝日新聞》同一天報道,2012年,豐田汽車全球新車銷售量已達到約970萬輛,很可能實現全球銷量第一。居並列第二位的是2011年全球銷量第一的美國通用汽車公司和德國大眾汽車公司。不出意外的話,豐田汽車將時隔2年後再度回歸全球銷量霸主地位。
受中日島嶼爭端的余波影響,日本品牌汽車銷量繼續下滑,但速度有所放緩。
LMC AUTOMOTIVE公司預測,由於美國和日本買氣旺盛抵銷歐洲需求下滑的影響,今年全球汽車和卡車的銷售將首度沖破8000萬輛。豐田正從日本去年的「三一一」海嘯復蘇,今年可望從通用手中奪回全球最大汽車制造商的寶座。通用和福斯的亞軍之爭目前難分高下,雙方的銷售相差不到1%。
日前中國汽車工業協會公布的今年11月汽車產銷數據顯示,11月國內汽車市場一掃前幾個月的陰霾,各大車系品牌銷量普遍上漲。其中中國乘用車和商用車總銷量為179萬輛,同比增長8.2%;乘用車銷量達146.13萬輛,同比增長8.8%。與此同時,此前因中日關系影響而連續數月暴跌的日系車銷量也有了起色。中汽協數據顯示,11月日系乘用車共銷售17.02萬輛,環比增長72.17%。其中廣汽豐田、一汽豐田和東風本田的銷量增長均超過100%。
日本自動車販賣協會連合會(自販連)7日發表統計數據指出,因無環保車補助金制度刺激買氣(補助金制度已於2012年9月下旬結束),拖累2012年12月份日本國內新車銷售量(乘用車+貨車+大型客車;不含輕型汽車)較2011年同月下滑3.4%至21萬4,429台,已連續第4個月陷入衰退。日本汽車業龍頭豐田汽車跌1.76%,收4,185日圓。
蓋世汽車訊 根據日前汽車行業分析機構預測,2012年全球汽車銷量將突破8,000萬輛大關,豐田集團將重新奪得銷量桂冠,通用汽車和大眾汽車將爭奪第二名頭銜,三家車企今年全球銷量均將超過900萬輛。
日本媒體共同通信報導,日本汽車業龍頭豐田汽車(TOYOTA)於3日宣布,因節能小型車及「PRIUS」等油電混合車熱銷,帶動2012年12月美國市場的新車銷售量年增9.0%至19萬4,143台;2012年全年銷售量勁揚26.6%至208萬2,504台,為5年來首度呈現增長。豐田飆漲6.37%,收4,260日圓,創4年2個月來(2008年10月2日以來)收盤新高水准。
新華社報道,記者近日在武漢市最大的汽車市場——竹葉山汽車市場采訪發現,豐田、日產、本田等日本汽車品牌價格優惠已明顯收緊。廣汽豐田的主力車型凱美瑞,售價優惠已從原來的3萬多元減少到1.5萬元。
蓋世汽車訊 據彭博社日前報道,2013年通用汽車將和大眾汽車競逐中國市場的銷量冠軍頭銜,從豐田汽車為首的日本車企手中蠶食市場份額,而後者將因中日領土糾紛在困境中掙扎以圖復蘇。
法國汽車制造委員會(CCFA)1月2日表示,2012年法國汽車市場是15年來最慘淡的一年,全年新車銷售量低於190萬輛,而法國品牌汽車2012年在法國銷售量低於半數,其中雷諾(RENAULT)的形勢最為嚴峻,年銷售量下降了22.1%,標志-雪鐵龍(PSA PEUGEOT CITROëN)也減少17.5%。至於國外汽車品牌,豪華型汽車在法國的銷售量反而呈現上升趨勢,包括德國的寶馬(B.M.W)和日本的豐田( TOYOTA)等 。讓法國汽車制造委員會感到擔憂的是,因為經濟衰退,除了家用汽車市場疲軟外,企業用的輕型商用車2012年在法國的銷售量也下降了10%左右。

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