Hot News

京廣高鐵逼出中短航線白菜票武漢飛北京跌破200元 @ 2012-12-22T12: Back Hot News
Keyword:京廣高鐵
Concept:12月26日北京 , 2012年12月20日京廣高鐵車票
20日上午10時開始,京廣高鐵動車票正式開始發售。記者昨日查詢,經過連續兩日銷售,26日從廣州直奔北京的G80次高鐵售票量依然徘徊在46%左右。但是這趟車從武漢開往北京的上座率就達到了驚人的85%。足以看出高鐵在1000公里左右線路上的吸引力要遠大於2000公里以上的線路。京廣高鐵這一輪的沖擊並未直接撼動京廣航線上的票價,卻直接造就了一批中短途航線上的「白菜票」,特別是武漢到北京的機票價格,低到2折以下,三班航班價格直接擊穿200元。
為應對京廣高鐵開通,目前,武漢至北京航線的機票全線下調,26日後一周內,武京航班日發19班,南航、東航、國航、海航全有折扣,其中11班預訂票價介乎原價14%至35%,最低只售150元,比機建與燃油費還低。石家莊到武漢、長沙等地的航線也受影響,河北民航業人士稱,京廣高鐵開通後,石家莊到武漢和長沙的航線將會停飛。
世界上運營里程最長的高速鐵路京廣高鐵各車次車票20日首日銷售,一些車次車票提前售罄。然而,在北京西至廣州南G字頭列車最低865元,最高2727元的票價公布後,很多網友連稱「太貴」。不少旅客則提出,京廣高鐵全程8小時,通常會坐得腰酸背疼,希望開通動臥。
(綜合報道)(星島日報報道)號稱世界上營運里程最長的京廣高鐵昨日公布票價,從北京西站到廣州南站,時速三百公里的列車單程最低票價為八百六十五元(人民幣,下同),全程需八小時。
將於26日全線貫通的高速鐵路京廣高鐵的各車次車票今晨十時開售,最低票價865元(人民幣,下同)。
    昨天,京廣高鐵售票啟動後,這條南北運輸大動脈上的首發車次的車票很快便成了搶手貨,特別是高席別座位的車票,昨晚,中國鐵路客戶服務中心的余票系統顯示,G801次列車中,無論是北京至鄭州,北京至武漢還是北京至廣州,全線的一等座和商務坐席的車票全部售罄。
【文匯網訊】據新快報報道,京廣高鐵票價出台了!廣州至北京最低的二等座票價為865元,比機票便宜了不少,不過時間上要比飛機慢很多,即至少要7小時59分。另外一等座票價為1383元,特等座1645元(票價詳情見表格)。
中國經濟網北京12月20日訊(記者段丹峰)記者從鐵道部獲悉,今天上午10點開始京廣高鐵動車車票將正式發售,可預售12月26日至31日期間的車票。至此,備受關注的京廣高鐵票價、途經站、時速等問題隨之浮出水面。
今天上午7時許,中國鐵路客戶服務中心的數據更新完畢,進入購票系統後,京廣高鐵的車次信息已悉數進入系統,但12月26日當天的京廣高鐵車次信息,與此前鐵道部及北京鐵路局公布的信息略有差異,26日的京廣高鐵列車沒有北京西至深圳北的車次,且無論是北京至石家莊、北京至武漢,還是北京至廣州,最早一班列車均顯示上午9時發車,這就意味著京廣高鐵將於26日上午9時進行發車儀式。按京廣高鐵運行圖,最早的一班列車是由北京西至武漢的G507次列車,該車早7時發車。不過,網際網路購票系統中,12月27日以後的京廣高鐵列車車次均已顯示為正常的運行圖。
京廣高鐵運作時刻表出台 將開行117對動車
部分航空公司為應對京廣高鐵,紛紛下調票價,武漢至北京航線機票,有的低到一點四折,票面價才一百五十元,比機場建設費與燃油附加費的一百八十元還低,其余時段票也多在三折多。航空公司人員稱,一旦京廣高鐵開通,石家莊到武漢和長沙兩航線將全部停飛。
19日晚,廣鐵集團通過官方微博公布了京廣高鐵部分線路票價。今天10時起,廣鐵管內開售12月26日至31日京廣高鐵各趟列車車票,其中網絡、電話預售期為12天(含當天);車站窗口、代售點預售期為10天(含當天)。
羊城晚報訊 記者 黃宙輝報道:老廣們「早上在廣州飲早茶,晚上在北京嘗烤鴨」馬上就會成為現實───17日,鐵道部政治部宣傳部官方微博「中國鐵路」轉發了鄭州鐵路局京廣高鐵(鄭州鐵路局)時刻表。據此時刻表,廣東有3對列車直通北京,其中有兩對列車是「朝發夕至」,但具體票價至昨晚仍未公布。
大部份網民認為,對於不喜搭乘航機的旅客,京廣高鐵的性價比可以接受。亦有網民擔心,京廣高鐵運營後,是否會減少廣深進京的非高鐵車次。

Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map
Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved
Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.