Hot News 日本各大車商９月在華新車銷量銳減 豐田減半 @ 2012-10-10T01: Back Hot News Keyword：豐田 在華 汽車 日本 銷量 減半 產量 中國 Concept：中國產量減半 , 豐田汽車８月在華銷量 據《日經新聞》報道，由於中日釣魚島主權之爭導致日本汽車在華銷量大跌，日本豐田汽車、日產汽車和本田汽車公司均計劃削減一半在華產量。 香港《文匯報》報導，路透社指出，近期日系汽車在華銷量大減，豐田、日產等日系車廠商在華工廠將正式進入減產階段。日本豐田汽車某高管於 ９ 月 ２６ 日表示，豐田在未來數周可能降低在中國的產量，以應對需求放緩，但不會完全停止在中國生產汽車。 張富士夫訪華行程的「意外」取消，正值豐田汽車在華銷量出現下滑之際。中國市場銷量占到日本三大汽車廠商全球銷量的１０％至２０％，由於中國國內對日本產品持續抵制，日系汽車廠商已經擴大了其在華工廠的減產規模。 報道稱，日本車企在中國市場正面臨風險，日產在中國市場的銷量占其全球總銷量的２７％，而本田和豐田的這一比例分別為１８％和１１％。有行業分析師表示，日本汽車制造商可以通過多加班來彌補產量損失。不過，法國巴黎銀行的一名高級分析師表示：「現在更重要的是，消費者將怎樣做，可能會有一些人認為還不如購買韓國汽車。」報道稱，豐田汽車社長豐田章男表示，「希望問題能夠很快得到解決，日本汽車能夠再次回到購物清單上。」 (綜合報道)(星島日報報道)日本汽車企業豐田昨日宣布，由於日系汽車需求受到中日關系影響而下跌，即日起至十月七日期間，中國生產&#３２１７１;將停工。另外往返日本長崎和上海之間的大型郵輪，因應釣魚島局勢惡化，從十月十三日起暫時停航。 核心提示：中國掀起一片反日浪潮，並出現抵制日貨的風氣，日本汽車大廠豐田汽車和日產汽車發言人均表示，由於島嶼主權糾紛沖擊了日系汽車需求， 兩家公司正減少在中國大陸的汽車生產（下圖）。不過，日本永旺夢樂城昨日卻宣布，將在天津、蘇州和廣州新開三家購物商城，在中國擴充的計劃，並沒有因釣魚島事件改變。 【明報專訊】日系車９月在華銷售敗訊頻傳。日本全國第一大車廠豐田在華上月的銷量大跌四成，不單遠差於寶馬的５５％，亦給韓國的現代汽車比下去，後者上月銷量增長１５％。 日本汽車在華滯銷，卻令其他國家產制汽車取而代之。韓國現代汽車昨日宣布，其９月在中國汽車銷量較上年同期增長１５％至８４,１８８輛。９月在華汽車銷量較８月的７５,１５８輛增加１２％。現代沒有說明銷量增加的原因，據證券商認為，現代汽車在中國生產伊蘭特(ＥＬＡＮＴＲＡ)車型的新工廠於​​６月投產，讓其能在部分日本同業受中國反日情緒沖擊的情況下增加供應。 日本讀賣新聞說，由於圍繞釣魚島（日本稱尖閣諸島）主權爭議引發的中國反日情緒影響，豐田汽車９月份在華銷售比８月份大幅減少近一半。 外電報道，豐田汽車決定大幅減少在中國的汽車產量，１０月在華汽車產量可能僅為原計劃的一半。此外，豐田或暫停對華出口日本生產的高級品牌凌志(ＬＥＸＵＳ)等車型。 豐田汽車公司周二宣布暫停部分在華企業生。豐田在華生通過與天津和其它幾座城市的合資工廠進行，公司發言人不願透露暫停生的進一步細節。 受釣魚島事件影響，日系車在華銷量下滑。其中，作為世界超級汽車大佬之一的豐田在這次危機中受傷不輕。業內人士認為，豐田正處在低谷之中，一方面其正承擔在華戰略失誤帶來的惡果，另一方面又有外部重壓。而為挽救市場，豐田在華采取了一系列措施，其戰略調整也因此加快推行。但在這一輪重傷之後，能否挽回失地，難言樂觀。 保我釣島 釣魚島爭端毫無疑問影響到日企在中國的「錢途」，令原先頗受熱捧的日系商品，瞬時遭遇銷量滑鐵盧。其中，日系汽車在華銷量大幅下滑，上海、廣州、深圳部分日系汽車４Ｓ店近日均顯得冷清。日本電子產品銷量近日亦明顯下降，部分日系家電品牌以大幅降價作招徠。赴日游方面，雖然旅行社沒有完全取消日本游，但由於不少民眾自發抵制，導致無法成團赴日旅游。 ■香港文匯報記者 沈夢珊、古寧、郭若溪，實習記者 虎靜 綜合報道 目前，進軍中國市場的６家日本汽車廠商已全部公布了８月的新車銷量。其中，豐田汽車和三菱汽車等４家公司和去年同期相比，銷量出現下滑。作為日系車的領軍企業，豐田汽車８月在華銷量同比下降１５％，並已連續兩個月呈下降態勢。馬自達８月份銷量下降６％。 【文匯網訊】據中國網援引《朝日新聞》９月２６日報道，豐田汽車已經通知其主要零部件供應商，整個１０月份期間，豐田在華工廠將停止運行，原因是釣魚島爭端在華引發反日浪潮，傷及日貨需求。 日中經濟協會發表的消息說，由日本經濟團體連合會會長米倉弘昌和日中經濟協會會長張富士夫（豐田汽車公司董事長）為首的日本經濟界訪中團原計劃於２５日至２７日訪問北京，但是，由於中國方面通知無法安排溫家寶總理和其他部長的會見，因此決定臨時取消這一次訪問。 據路透報道，釣魚島爭端不僅導致中日關系惡化，亦影響兩國商業往來。中國發生的反日抗議活動迫使日系汽車經銷門店關閉，並令日本汽車廠商在中國市場的銷售前景一片黯淡，豐田汽車、日產汽車和鈴木汽車等都計劃減少在中國的產量。 可能無法完成，全年在華銷售一百萬架汽車的目標。另外，日本讀賣新聞報道，豐田汽車上月在華銷售，只是八月時，７萬５千多架的一半，中國市場占豐田汽車銷量約一成，若果在華銷售受影響，或對業績構成打擊；而在華的生產業務亦同樣受影響，以豐田為例，減產行動會延續至１１月。 眼下，隨著中日圍繞東中國海(ＥＡＳＴ ＣＨＩＮＡ ＳＥＡ，中國稱東海)一組多巖石的島嶼發生領土爭端，在華日本品牌和企業開始受到沖擊。日經指數周三下跌了２％，是５月以來最大單日百分比跌幅。此前，豐田汽車(ＴＯＹＯＴＡ ＭＯＴＯＲ ＣＯＲＰ．)和日產汽車(ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲ ＣＯ．)說，由於需求不斷走軟，在華工廠將比原計劃提前停工過「十一」假期。周二，中國外交部長和日本外務大臣在聯合國舉行會面，但會談沒有取得進展。 盡管銷售數字尚未確定，但日本汽車在華銷量受反日情緒影響已是不爭事實。日產汽車執行副總裁ＴＡＫＡＯ ＫＡＴＡＧＩＲＩ日前表示，預計中國的反日示威活動對公司９月份汽車銷售造成影響。日系汽車受挫，為其他汽車品牌發展創造了機會。由於寶馬汽車９月在華銷售大幅增長５５％，與寶馬合作的華晨（１１１４）昨股價飆升５．９３％，收報９．１１元，最高見９．１６元，創近７個月高位。 而在內地代理歐美豪華車的正通汽車（１７２８）及寶信汽車（１２９３）亦受追捧，分別升６．１３％和７．０１％。韓國現代汽車９月在華銷量按年增長１５％，較８月增長１２％。分析師認為，現代在華生產伊蘭特(ＥＬＡＮＴＲＡ)車型的新工廠於６月投產,使其能在日本同業受反日情緒沖擊的情況下增加供應。 即便是連續５個月保持２位數高增長的日產汽車，８月份也僅微增０．６％；本田汽車雖然同比增長１５％，但是這和其在５、６月高達８成的增幅相比，顯然不可同日可語；豐田汽車的銷量則是大跌１５％，成為日系車在華表現的縮影。

Mobile | Full

Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map

Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved

Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.