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| Keyword：聯邦快遞 |
| Concept：預期全球經濟 , 聯邦快遞下調全年每股盈利 |
| 資者已經開始預期全球經濟增長即將轉好，並為此感到振奮。但聯邦快遞集團(ＦＥＤＥＸ ＣＯ．, ＦＤＸ)並沒看到這種趨勢，該公司周二公布業績時表示全球經濟形勢嚴峻。 聯邦快遞集團對截至５月底財政年度、已經令人失望的利潤預期進行下調，理由是歐洲經濟的衰退、美國經濟的不溫不火 |
| 聯邦快遞公司(ＦＥＤＥＸ)削減其年度盈利預測，因經濟疲軟，令客戶選用較便宜的付運方法。 至明年５月止，年度每股盈利將為６．２至６．６美元，此前預計為６．９至７．４美元。 ＦＥＤＥＸ下調其２０１２年美國增長，由６月時的２．４％下調至１．９％。全球經濟增長將放緩至本年的２．３％及２０１３年的２．７％，此前 |
| 新浪財經訊北京時間９月１９日凌晨消息，周二美國股市收盤漲跌不一。美國９月ＮＡＨＢ住宅建築商信心指數升至６年新高。聯邦快遞發布第二財季業績預警。 美東時間９月１８日１６:００(北京時間９月１９日０４:００)，道瓊斯工業平均指數上漲１１．６９點，收於１３５６４．７９點，漲幅為０．０９％；納斯達克綜合 |
| 全球最大航空貨運公司聯邦快遞（ＦＥＤＥＸ）看壞全球經濟前景，調降本會計年度（至明年５月底止）財測。不過該公司也宣布調漲美國市場運費 聯邦快遞指出，自２０１３年１月７日起，美國國內和進出美國的包里，運費將調漲５．９％，但計入燃油成本，運費實際漲幅為３．９％。 |
| 聯邦快遞公司(ＦＥＤＥＸ)公布上季(６-８月)每股盈余為１．４５美元，雖年減１．１％，仍優於市場預估的１．４美元，也優於ＦＥＤＥＸ預估的１．３７-１．４３美元。然而ＦＥＤＥＸ指出，基於全球總經情勢動蕩，全球貨主傾向於選擇較便宜的貨物運輸方式，ＦＥＤＥＸ營運挑戰升高，因此宣告將全年每股盈余預估值從 |
| (ＦＤＸ) ８９．２８ : 第１季(８月為止)每股盈余１．４５美元，較分析師預期的１．０美元高出０．０５美元；營收年增率２．６％，為１０７．９億美元，分析師預期１０６．８億美元。 聯邦快遞將從２０１３年１月７日起調高美國國內、美國輸出、美國進口服務費率，平均淨漲幅為３．９％，將反映燃料成本的上漲。 |
| 聯邦快遞(ＦＥＤＥＸ)(ＦＤＸ-ＵＳ)周二說，全球經濟正在惡化，因而再度調降５月結束會計年度的獲利預測。 該公司預期，１１月結束的本季淨利將下降，且大幅低於去年同期。該股價下跌約２％。 全年而言，該公司預期每股獲利６．２０至６．６０美元，前次預估為每股６．９０至７．４０美元。 |
| 美國聯邦快遞(ＦＥＤＥＸ) 調低２０１３ 財政年度的盈利預測， 認為全球經濟低迷將令客戶減少使用費用較高的速遞服務。 公司預期， ２０１３ 財政年度每股盈利６．２-６．６ 美元， 低於原先估計的６．９-７．４ 美元。 首季每股盈利１．４５ 美元， 營業額１０７．９ 億美元。 兩個數字都低於市場預期。 |
| 聯邦快遞(ＦＥＤＥＸ)公布, 截至八月底止的第一季度, 純利４億５９００萬美元, 按年倒退百分之１． 每股盈利１．４５美元, 較市場預期的１．４美元理想． 第一季度營業額有１０７億９千萬美元, 按年增長百分之３, 表現亦較預期理想． 不過, 聯邦快遞表示第一季度受到環球經濟疲弱的影響, |
| 聯邦快遞公布，第一季淨利潤下跌１％至４．５９億美元，每股盈利１．４５美元；另外，期內營收１０７．９億美元，按年增長３％。市場預期，該公司首季每股盈利為１．４美元，營收為１０６．７億美元。 該公司稱，由於全球經濟狀況疲弱，預期今年第二季每股盈利介乎１．３至１．４５美元，低於市場預期 |