Hot News

中遠魏家福完全理解股民的埋怨(圖) @ 2012-08-31T10: Back Hot News
Keyword:中國遠洋 虧損 中遠
Concept:公司中國遠洋 , 上半年虧損49億元人民幣
造船業在本世紀初經歷了5年的超預期發展後,從2008年開始顯現出增長的疲態。金融危機爆發後,運輸量大減,運費狂跌。過去,航運市場是3—5年一個周期,而近年來,國際航運市場進行了快速的牛熊切換,成為「鋸齒形」市場。按照魏家福的說法,2009年是「冬天」,2010年「春天」來了;然而「春天」剛過,2011年「冬天」又來了。這兩個「冬天」讓中遠集團旗下上市公司中國遠洋的年度虧損,分別達到75.41億元和104.5億元,成為A股上市公司的虧損王。
業務虧損的同時,中遠系統的人事也頻頻調整。2011年11月,張良卸任中國遠洋總經理,由財務出身及擁有海外經驗的姜立軍繼任,此前擔任中遠物流總經理的葉偉龍則出任中國遠洋副總經理。2011年12月,中遠集團再次調整了領導班子,由葉偉龍擔任中遠集團副總經理、黨組成員,同時免去張良黨組成員職務。
中遠集團的跨越發展是從4艘船舶、2.26萬載重噸起步的,經過50多年的艱苦創業和改革發展,從小到大,從弱到強,現已擁有和控制各種類型的現代化船舶近800艘,5700余萬載重噸,年貨運量超過4億噸,遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1500多個港口,船隊規模穩居中國第一、世界第二。然而如今,航運業正迎來國際金融危機以來最不景氣的市場圖景。年報顯示,海皇東方、馬士基、中國遠洋、中海集運等知名航運公司,業績明顯下滑。數據顯示,我國12家航運上市公司今年一季度共虧損50.2億元人民幣,而去年同期僅虧損2.8億元。中國遠洋作為其中的領頭羊,現在的日子並不好過。8月24日,中遠集團董事長魏家福做客中央電視台財經頻道“高朋滿座”,闡述困境下自己的堅持。
8月30日,在中國遠洋召開的中期業績發布會上,董事長魏家福代表管理層,為公司的股價表現向A股股民道歉。他同時透露,自己已向中央遞交了有關航運業困境的報告,有關部門也正在研究扶持措施。據悉,中遠昨日發布的2012年中期報告顯示,該公司上半年虧損48.7億元。而去年中遠就因為全年虧損105億元,成為了A股的「虧損王」。更重要的是,如果今年全年業績再次虧損,將成為ST股,而如果連續第三年虧損,則面臨退市風險。【詳細】

Mobile | Full
Forum rule | About Us | Contact Info | Terms & Conditions | Privacy Statment | Disclaimer | Site Map
Copyright (C) 2025 Suntek Computer Systems Limited. All rights reserved
Disclaimer : In the preparation of this website, 88iv endeavours to offer the most current, correct and clearly expressed information to the public. Nevertheless, inadvertent errors in information and in software may occur. In particular but without limiting anything here, 88iv disclaims any responsibility and accepts no liability (whether in tort, contract or otherwise) for any direct or indirect loss or damage arising from any inaccuracies, omissions or typographical errors that may be contained in this website. 88iv also does not warrant the accuracy, completeness, timeliness or fitness for purpose of the information contained in this website.