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| Keyword：中國遠洋 半年 虧損擴 |
| Concept：公司中國遠洋 , 上半年虧損４９億元人民幣 |
| ■魏家福表示，行業正進入「漫長寒冬」，非人為能夠改變。 香港文匯報記者張偉民攝 香港文匯報訊（記者塗若奔、王曉雪）中國遠洋（１９１９）今年上半年虧損繼續擴大，董事長兼行政總裁魏家福昨於業績會上再三向股東致歉，稱行業正進入「漫長寒冬」，非人為能夠改變，強調在 |
| 【本報記者孫世民報道】對於上半年中國遠洋（１９１９）大蝕４８．７億元人民幣，董事長魏家福表示，這次的歐債危機對全球經濟的傷害，要大大超過此前的美國次貸危機，更認為目前形勢非常嚴峻。 他稱自己已經給政府寫了很多報告，希望政府能夠給公司以及整個航運業更多的支持。 |
| 核心提示：日前已布中期業績的中國遠洋（１９１９），公司權益持有人應占虧損４８．７億元（人民幣，下同），較去年同期擴大７６．７％。 【記者蔡嘉苓報道】日前已布中期業績的中國遠洋（１９１９），公司權益持有人應占虧損４８．７億元（人民幣，下同），較去年同期擴大７６．７％。 |
| 中廣網北京８月３０日消息(記者柴華)據中國之聲《新聞晚高峰》報道，在２０１２年半年報的尾巴上，兩市誕生了今年的虧損第一股。中國遠洋半年報顯示，前６個月公司淨利潤虧損４８．７億元，同比下滑８０％。顯然，航運業的冬天還遠遠沒有過去。 對於航運業，可能和很多人的工作生活並不 |
| （滬：６０１９１９）中期業績較預期遜色。過去四年，每股帳面值下跌５０％。與航運相關淨債務和資本要求１４０億美元（扣除了中遠太平洋（０１１９９）之債務及承諾）似乎與中遠洋核心業務資產之短╱中╱長期盈利能力不匹配。增加借貸只能拖延時間，而非解決方法，而等候 |
| 《經濟通通訊社３０日專訊》中遠洋（０１９１９）（滬：６０１９１９）副總經理許遵武於中期業績記者會上表示，上半年干散貨航運市場運力淨增長達４５００萬噸，即１５％。他指，今年下半年新船交付量明顯下降，環比跌３０％。 他續指，三大主要干散貨的價格亦會影響航運 |
| 國遠洋控股股份有限公司(ＣＨＩＮＡ ＣＯＳＣＯ ＨＯＬＤＩＮＧＳ ＣＯ．, １９１９．ＨＫ, 簡稱：中國遠洋)周三公布，上半年虧損有所擴大，今年１-９月可能也會出現虧損，主要因為全球經濟疲軟及中國經濟增速放緩令運費率承壓。 該公司在上海交易所發布公告稱，全球航運市場將繼續面臨經濟增速放緩、 |
| 中國遠洋控股股份有限公司(ＣＨＩＮＡ ＣＯＳＣＯ ＨＯＬＤＩＮＧＳ ＣＯ．，簡稱：中國遠洋)准備發布另一份出現嚴重虧損的收益報告之際，來自公司內外的呼聲開始敦促這家全球航運業中最大的中國公司改善其財務狀況。 中國遠洋遠沒有崩盤的危險。該公司一半以上的股權由中國政府控制。 |
| 財華社香港新聞中心中國遠洋總經理兼執行董事姜立軍表示，現時油價高企，估計下半年全球運價難以維持上半年水平。他表示，下半年波羅的海干散貨指數(ＢＤＩ)將低於去年同期，第三季公司營運形勢依然嚴峻。他又指，９月以後市場將仍然波動。中國遠洋董事長兼行政總裁魏家福 |
| 【本報記者周家強報道】航運股寒冬未過，兩間昨日公布上半年業績的航運股，皆出現巨額虧損擴大。中國遠洋（１９１９）截至６月底止半年股東應占虧損擴大７６．４５％，至到４８．７億元（人民幣．下同），每股虧損４８分；至於中海集運（２８６６）同期的虧損並且增加超過一倍，至到１２．８億元， |