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| Keyword：澳航 取消 虧損 |
| Concept：公司１９９５年 , 年度虧損２億５６００萬美元 |
| 澳洲航空公司(ＱＡＮＴＡＳ)首次出現高達２．４５億美元年度虧損，是該公司１７年來首次出現全年虧損。 澳航發布公告稱，虧損原因主要是燃油價格上漲及國際化運營成本上升，而公司重組以及澳航雇員去年的工業行動也是因素之一。 澳航首席執行官喬伊斯說，公司已取消訂購價值８５億美元 |
| 澳航下半財年虧損，取消３５架飛機訂單，延後波音７８７-９交機時間。（圖：法新社） 澳洲最大航空公司昆達士航空（ＱＡＮＴＡＳ ＡＩＲＷＡＹＳ）取消３５架飛機訂單，延遲其首架波音７８７-９飛機的交機時間，因下半年淨損的昆達士試圖削減成本。 昆達士首席執行員祖斯表示，機隊結構調整將可「非 |
| 澳洲航空(ＱＡＮＴＡＳ ＡＩＲＷＡＹＳ)截至六月末止，十二個月出現逾２．４億澳元(２．５２億美元)虧蝕，歸咎於燃油成本上漲、市場競爭激烈，打擊海外航線業務。 澳航星期四發表本年度營業收入，達到１５７億澳幣、虧損２．４４億澳元，是公司１９９５年私有化後，第一次錄得全年虧損，上年度有２．５億澳幣 |
| 財華社香港新聞中心澳洲航空截至６月３０日止年度錄得２．４４億澳元(約２．５６億美元)虧損，是該公司於１９９５年私有化後，１７年來首次錄得全年虧損，主要是受其國際線業務拖累。為進一步減省成本，以及由於國際線業務增長放緩，澳航已取消３５架波音７８７-９００型客機的訂單，該等客機總值８５ |
| 澳洲航空上年度虧蝕２ 億５６００ 萬美元， 是全面私有化１７ 年以來， 首次錄得年度虧損， 主要由於燃油成本上升， 以及受競爭對手影響， 令國際航線營運不理想。 澳航同時宣布， 取消訂購３５ 架被稱為「 夢幻客機」 的波音７８７ 飛機， 減少約８５ 億美元開支。 |
| 澳洲航空受燃油成本上升, 以及國際航線營運狀況欠佳, 上年度錄得虧損２億４４００萬澳元, 是公司自１９９５年私有化以來, 首次錄得全年虧損． 單計下半年, 損１億零７００萬澳元, 不過, 仍然好過市場預期的虧損１億２８４０萬澳元． 公司同時公布, 取消３５架波音７８７飛機, 相信可以減沙約８５億 |
| 澳洲航空上年度虧損２億５６００萬美元，這是澳航全面私有化１７年以來，首次出現年度虧損，主要由於燃油成本攀升以及競爭對手影響，使得澳航國際航線營運不盡理想。 澳航同時也宣布，取消３５架被稱為「夢幻客機」的波音７８７客機訂單，以便減少大約８５億美元的開支。 |
| ＢＹ Ａ ＷＥＢ ＤＥＳＩＧＮ （悉尼２３日訊）澳洲航空（ＱＡＮＴＡＳ ＡＩＲＷＡＹＳ）取消３５架波音７８７-９Ｓ的訂單。此前，受燃油價格上漲，勞動糾紛和國際線路競爭激烈的影響，該公司公布了至少１７年來的首個年度虧損。 首席執行員喬伊斯（ＡＬＡＮ ＪＯＹＣＥ）在公告中表示，該公司取消訂單主要是因為在全球 |
| 澳洲航空業龍頭─澳洲航空公司（ＱＡＮＴＡＳ ＡＩＲＷＡＹＳ）上市１７年以來首度年度虧損，因燃油成本攀升、勞工爭議和國際航線競爭加劇。 總部位於雪梨的澳航聲明指出，上年度（截至６月３０日）淨損２．４５億澳元（２．５８億美元），相較前１年淨利２．５０億美元。 彭博社匯整６名分析師估計中值 |
| 澳洲航空周四宣布１９９５年以來首度年虧，並行取消３５架波音客機的訂單。澳航宣布６月３０日為止的一年淨虧２億４４００萬澳幣，而上年淨利２億５０００萬澳幣。稅前獲利是９５００萬澳幣，上年是５億５２００萬。營收１５７億澳幣。 |