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內地加油價罕有地快 @ 2012-08-10T07: Back Hot News
Keyword:油價 上調 成品油
Concept:柴油370元 , 成品油價上調窗口10日
數據顯示,7月31日,迪拜、布蘭特及辛塔三地原油變化率為5.02%,已突破4%的調價紅線。有機構測算,按目前價格趨勢,三地變化率仍將持續上漲,9日調價窗口開啟時漲幅或達7%,測算成品油價上調幅度約每噸350元人民幣。
8月3日,業內機構監測的三地原油變化率已經超過+5%。按照國際原油價格的走勢,機構一致預測,預計8月10日國內成品油價格上調窗口打開,理論漲幅為300-350元/噸。
隆眾資訊分析師王釗認為,按照發改委公布的《石油價格管理辦法》, 當國際原油價格低於每桶80美元時,按正常加工利潤率計算成品油價格。高於每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤計算成品油價格。這意味著當國際油價高於80美元時,國內成品油價格的上調幅度通常將小於國際油價的上漲幅度。目前WTI已達93.35,國際油價處於相對較高水准,按照管理辦法收窄上調幅度也在情理之中。
    自7月11日國內成品油價格「三連跌」以來,在需求回暖及中東地緣政治緊張等因素帶動下,國際油價呈持續上漲之勢。7月19日,WTI價格突破每桶90美元收於每桶92.66美元,布倫特油價則收於每桶107.80美元,創調價以來新高。
據新華社石油價格系統昨日發布資料顯示,8月2日3地原油變化率為5.68%,突破4%的調價紅線。據《石油價格管理辦法(試行)》,在22個工作日內,當3地原油價格變化率上漲或下跌達4%時,大陸成品油價作相應調整。意味只待「22個工作日」這一條件滿足,預計最快9日成品油價將上調。
中宇資訊分析師王金濤告訴記者:「目前國際原油價格仍處上行通道,推遲調價反而有加大調價幅度的風險,而且從前幾周國內成品油批發市場本身的預期以及零售價三連跌後市場的承受能力來看,我們認為這次成品油零售價「按時」調整的可能性會非常的大。」 (記者 李春蓮)
中石油於19日全線上調了柴油大區調撥價,上漲幅度在50~100元/噸之間;隨後,中石油、中石化各地的銷售公司也將柴油批發價格相應上調50~150元/噸。民營煉廠方面,中宇資訊監測顯示,與本月11日成品油零售價調整時相比,民營煉廠汽油出廠價普遍上漲400~500元/噸,部分調和原料價格還出現每噸千元以上的漲幅。
國內物價水平一直是影響國內成品油價格上調的主要因素,而近期業者對CPI預估值普遍看跌。單從這個角度看,國家發改委上調成品油最高限價的幅度將大於市場預期。卓創同時認為,一旦調價條件滿足,國家立即上調成品油最高限價的可能性較大。
卓創資訊胡慧春認為,若近期國際油價保持小幅震蕩走勢,使三地原油均價保持以目前價位上下3美元/桶的幅度震蕩,則到8月8日(國際上)22個工作日滿足之時,三地變化率仍會在+4%以上,屆時,理論上調窗口將會開啟。在綜合考慮通脹壓力有限緩解和保證國內油品市場資源供應的情況下,本輪上調窗口開啟後,發改委及時落實上調價格的可能性比較大,最快將於下周將迎來年內第三次成品油價格的上調,上調幅度將在300-350元/噸。
新華社資深經濟分析師付少華認為,國內CPI持續走低,打開了汽柴油價格上調空間,且二季度以來,煉油持續虧損,主營煉廠陸續壓產、促銷、降庫。由於近期原油價格強勁反彈,汽柴油批發價格不斷上揚,地煉汽柴油庫存也快速下降。因此,在8月9日國內成品油價格調整窗口開啟之日,汽柴油價格可能會在10日及時上調,預計上調幅度為每噸400—450元。
根據現行石油價格管理辦法,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內成品油價格。新華社石油價格系統6日發布的數據顯示,8月3日,三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率為5.96%。上次成品油調價日為7月11日,8月3日是調價後第18個工作日,8月9日將是調價後第22個工作日。
國際油價大漲,市場普遍預計內地將於本周五(10日)提高成品油價。而《證券日報》報道,由於油價上調預期濃烈,包括中石油(00857)、中石化(00386)都開始控制銷售,推漲油價。
安迅思能源分析師廖凱舜認為:「目前國際油價處於震蕩期,算是獲利回吐,但由於三地變化率參考的是現貨價格,期貨價格對現貨價格影響有延遲,目前三地變化率仍在持續上升。」據安迅思能源的數據,截至昨日國際油價三地變化率1.91%,較前一日上漲了約0.5個百分點,較一周前上漲了1.39個百分點。如果後期布倫特原油價格可以保持在102美元或以上,8月10日國內成品油價格上調窗口將打開,這也將是年內第六次價格調整。

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