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【 財經】聚焦國內油價三連跌:反證不存在漲多跌少 @ 2012-07-10T23: Back Hot News
Keyword:油價
Concept:400元人民幣 , 柴油價格每噸分別降低420元
中國上次下調油價為6月9日。當時下調成品油零售價時,汽油下調530元/噸、柴油下調510元/噸,折合90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.44元。這一調價幅度也創出了成品油調價機制推出以來的最大跌幅。
【文匯網訊】發改委價格司副司長周望軍9日在接受中國證券報記者采訪時表示,按照現行的成品油定價機制,11日凌晨起,發改委將下調國內汽柴油價格。由於目前尚未滿足22個工作日的條件,具體下調幅度仍要視最後兩天國際油價走勢而定。
另據央視報道,發改委價格司的副司長周望軍昨天表示,油價下調的條件已經滿足,7月11日調價時間窗口開啟的同時,油價將會下調。
和率先實現完全市場化的航空煤油價格相比,國內汽柴油價格的調整則還需要等待相關條件滿足後才能兌現。中宇資訊分析師周密表示,按昨天的國際原油價格推算,預計下月調價時國內成品油價跌幅在680元/噸左右,換算成升價約為汽油0.49元/升,柴油0.58元/升。而如未來幾天內國際油價有所反彈,則成品油價下調的幅度將縮小。
發改委分別與6月9日和5月10日兩次下調成品油價格,下調幅度分別為:5月10日,汽油價格每噸下調330元;柴油價格每噸下調310元;6月9日,汽油價格每噸下調530元;柴油價格每噸下調510元。
在能源機構圈內,油價的「三連跌」預期已如板上釘釘。根據模型測算,到成品油調價窗口洞開的7月中旬,三地原油移動變化率將跌破-10%,所以屆時發改委的下調手筆也被認為足以令油價回歸「6」時代。
    「柴油價格能不能再降低一點?或者,過幾天之後,國內能不能再將柴油價格下降一些?」這是降價不如預期情況下,不少有車族的疑問。同時,一則出現過多次的數據對比再次在業界流傳:以紐約原油期價為例,2010年4月14日,紐約為84.05美元/桶,國內汽油價為7420元/噸;而截至上周收盤,紐約為84.82美元/桶,國內汽油卻為8320元/噸。兩相對比,國際油價與兩年前相差無幾,國內油價每噸卻漲了將近1000元。這讓油價下調的希望更強烈。
此外,預計到7月11日,國家發改委調價時,國內成品油價下調幅度有望達到500~600元/噸。屆時,國內的汽柴油零售有望全面回落到「6元時代」。
據卓創資訊數據顯示,今天凌晨,國際油價再度下跌,三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油移動變化率已達-4.13%,較上一個工作日下跌0.51%。卓創資訊分析師陳晴表示,破-4%之後,就只等滿足22個工作日的條件,發改委隨時都有下調價格的可能。

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