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乘用車下半年銷量或增15% @ 2012-05-30T15: Back Hot News
Keyword:政策 汽車 比亞迪 刺激 車股
Concept:2010年汽車 , 刺激政策出台
報告並稱,盡管比亞迪也受益於刺激政策的影響,但是短期的負面因素較多,因此維持公司
在操作中,建議投資者從產業政策導向挖掘其中潛在的投資機會,主要集中在四大領域:一是微型汽車,如一汽夏利、長安汽車等;二是輕型運輸類汽車,如江淮汽車、江鈴汽車等;三是新能源汽車擁有較強競爭力的公司,如比亞迪等;四是有能力參與國際競爭的汽車生產商,如長城汽車、一汽轎車、上海汽車等。
路透社引述消息人士報導,內地政府擬推出刺激汽車產業發展的政策,包括以舊換新和汽車下鄉。該人士指,新一輪汽車以舊換新和下鄉政策,重點均選擇小排量汽車,促進節能環保,並拓展農村汽車市場,財政補貼辦法也都參照2009年做法。內地還將刺激新能源汽車的生產和消費。目前正加強相關技術研發;也將進一步完善私人購買新能源汽車的財稅優惠政策。汽車股午後全面上升,吉利(00175-HK)升8.6%、長城汽車(02333-HK)升10.5%、東風(00489-HK)升8%、華晨(01114-HK)升3.8%、廣汽(02238-HK)升2.8%。
金百靈投資秦洪表示,比亞迪股票後市應該會震蕩企穩。比亞迪公司受到一些負面影響,尚未達到扭轉公司產品銷售趨勢的力度,建議投資者繼續持有,因為政府最近出台的相關政策有利於汽車板塊。第一「以舊換新」政策有利於汽車消費升級。其次,補貼輕卡、微型汽車等,有利於中低檔汽車產品打開農村市場,催生汽車產業銷售量和業績的同步增長。因此,未來汽車補貼、以舊換新,對自主品牌汽車股仍有一定的刺激作用。一方面,汽車板塊擁有產業政策紅利,近期游資熱錢一直圍繞刺激經濟政策主線反復炒作,汽車股成為游資熱錢圍獵的目標。另一方面,汽車股擁有廣闊的產業成長空間,不排除基金等機構資金利用此次契機加大配置力度。
內地擬推出新一輪汽車「以舊換新」和「下鄉」等政策,汽車股造好,吉利(175)及慶鈴(1122)升幅超過5%, 比亞迪(1211)股價反彈逾半成,五菱汽車(305)更急升27%。內房股受樓市成交急升刺激而造好,恆大(3333)勁升9.16%,富力(2777)、碧桂園(2007)分別升逾7%。另外,中遠洋(1919)升8.57%,馬鋼(323)升8.15%,連跌至低殘的中鋁(2600)亦升5.6%,是藍籌升幅之冠。
中國已推出了多項刺激措施以推動電動和混合動力汽車的發展,其中一項措施為購買由比亞迪汽車(BYD AUTO)生產的電動型比亞迪E6多功能商務車,每輛可享受人民幣120,000元(合19,039美元)補貼。比亞迪汽車是總部位於深圳的比亞迪股份有限公司(BYD CO., 簡稱:比亞迪股份)的汽車制造子公司。
繼砸60億人民幣補貼節能車後,中國將重推「汽車下鄉」與「舊換新補貼」等政策以拉抬低迷的車市,據統計,中國汽車市場中排氣量1.6公升以下轎車占整體銷售量約7成,因此,補貼1.6公升以下車型被市場認為是最有效率刺激汽車銷售的方式。
    汽車股方面,比亞迪(1211)反彈5.5%,吉利汽車(175)升5%,慶鈴汽車(1122)升5.8%,東風(489)升2%。受惠政府利好政策消息刺激,家電及汽車短線仍可看高一線。

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