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《股林淘金-林家亨》比亞迪中、長線不宜憧憬 @ 2012-05-30T13: Back Hot News
Keyword:汽車 政策 比亞迪 刺激 車股
Concept:刺激政策出台 , 2010年汽車
報告並稱,盡管比亞迪也受益於刺激政策的影響,但是短期的負面因素較多,因此維持公司
在操作中,建議投資者從產業政策導向挖掘其中潛在的投資機會,主要集中在四大領域:一是微型汽車,如一汽夏利、長安汽車等;二是輕型運輸類汽車,如江淮汽車、江鈴汽車等;三是新能源汽車擁有較強競爭力的公司,如比亞迪等;四是有能力參與國際競爭的汽車生產商,如長城汽車、一汽轎車、上海汽車等。
金百靈投資秦洪表示,比亞迪股票後市應該會震蕩企穩。比亞迪公司受到一些負面影響,尚未達到扭轉公司產品銷售趨勢的力度,建議投資者繼續持有,因為政府最近出台的相關政策有利於汽車板塊。第一「以舊換新」政策有利於汽車消費升級。其次,補貼輕卡、微型汽車等,有利於中低檔汽車產品打開農村市場,催生汽車產業銷售量和業績的同步增長。因此,未來汽車補貼、以舊換新,對自主品牌汽車股仍有一定的刺激作用。一方面,汽車板塊擁有產業政策紅利,近期游資熱錢一直圍繞刺激經濟政策主線反復炒作,汽車股成為游資熱錢圍獵的目標。另一方面,汽車股擁有廣闊的產業成長空間,不排除基金等機構資金利用此次契機加大配置力度。
內地擬推出新一輪汽車「以舊換新」和「下鄉」等政策,汽車股造好,吉利(175)及慶鈴(1122)升幅超過5%, 比亞迪(1211)股價反彈逾半成,五菱汽車(305)更急升27%。內房股受樓市成交急升刺激而造好,恆大(3333)勁升9.16%,富力(2777)、碧桂園(2007)分別升逾7%。另外,中遠洋(1919)升8.57%,馬鋼(323)升8.15%,連跌至低殘的中鋁(2600)亦升5.6%,是藍籌升幅之冠。
中國已推出了多項刺激措施以推動電動和混合動力汽車的發展,其中一項措施為購買由比亞迪汽車(BYD AUTO)生產的電動型比亞迪E6多功能商務車,每輛可享受人民幣120,000元(合19,039美元)補貼。比亞迪汽車是總部位於深圳的比亞迪股份有限公司(BYD CO., 簡稱:比亞迪股份)的汽車制造子公司。
繼砸60億人民幣補貼節能車後,中國將重推「汽車下鄉」與「舊換新補貼」等政策以拉抬低迷的車市,據統計,中國汽車市場中排氣量1.6公升以下轎車占整體銷售量約7成,因此,補貼1.6公升以下車型被市場認為是最有效率刺激汽車銷售的方式。
市傳中央再推汽車以舊換新及汽車下鄉政策,令汽車股午後飆升。長城汽車(02333) 表現最佳,全日勁飆1.54元或10.53%,收報16.16元;吉利(00175) 大升0.22元或8.59%,收2.78元;東風(00489) 亦彈1元或8.01%,報13.48元,升幅為國企指數成份股之冠;華晨(01114) 走高0.28元或3.84%,造7.57元;但比亞迪(01211) 受其生產的電動的士起火事故導致3人當場死亡影響,市場擔心電動車安全問題,拖累股價瀉0.96元或5.93%,收造15.24元,為國指跌幅最大成份股。

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