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國泰盈利55億 倒退六成 @ 2012-03-16T02: Back Hot News
Keyword:國泰
Concept:55億元 , 國泰航空去年
【明報專訊】國泰航空(0293)昨天公布全年業績,純利按年倒退61%至55億元,遜於市場預期。公司股價午後轉跌,自高位插水逾半成後,收市報15.14元,跌近3%。公司主席白紀圖在業績會上形容,航空業為高成本行業,預計2012年會較2011年更具挑戰。國泰今年對冲燃油比例維持約20%至25%。
白紀圖指,燃油開支為最大單一成本,占總成本40%,達404億元,增44%,是員工開支的3倍;今年可對沖用油比例約20至25%。行政總裁史樂山指出,對沖燃油有如買保險,作為保障而非打賭,公司希望對沖20至30%,30%對沖已經是最高比例。國泰去年每日支付的燃油費用高達3400萬元。
國泰航空由於油價上升增加航油成本,加上缺乏出售收益,去年賺55億元,跌六成,差過市場預期,第二次中期息0.34元,頭等及商務客艙需求理想,客運收益增長一成四,而貨運收益幾乎沒有增長,運載率亦下跌8.5個百分點,公司預期未來數個月貨運仍然疲弱,估計今年只有單位數增長,很難說貨運是否見底。
國泰航空(293)常務總裁朱國梁預期,受到歐美經濟呆滯影響,定單回落,今年上半年貨運業務應無甚起色,要到下半年才有好轉,期望歐美買家為補存貨,需要增落急單。雖然今年1月農歷年期間國泰增開了100班加班客機,但市場仍受到多項不利因素影響,未來幾個月的客運業務目前也難以看清楚,機票預訂則與去年相若。
匯豐估計,國泰(00293.HK)去年純利63億元,按年下跌46%,主要是受高燃油成本,以及貨運負載率及收益率下跌拖累。微升2011年及12年純利預測11%及8%,反映近期上調國航(00753.HK)預測。管理層對燃油對沖、收益率等水平的預測為重點。重申評級「增持」,目標價17.5元,未來1年市賬率1.2倍。為該行亞洲十大股票組合之一。
包括華航、長榮航(2618)等國內航空業者,貨運部門已陸續調升燃油附加費,不過客運要調高燃油附加費則需經過主管機關的核可,航空業者已醞釀申請,期能將油價飆高的沖擊降到最低。旅行業者則指出,今年頭2個月逐步升高的油價,恐將讓客運機票的價格逐步走高,而若油價不降,當4、5月消費者擬開始訂購暑期機票時,票價更可能在旺季需求推升之下,出現跳增狀況。
日本氣象廳向青森縣的太平洋(601099,股吧)沿岸和巖手縣沿岸,發出海嘯警告。 協盛協豐發盈警,預期12月31日止全年綜合虧損淨額按年收窄。雖年內營商環境欠佳,令到毛利下跌,惟有關預付租賃款項以及物業、廠房及設備之減值虧損金額按年大幅減少。 國泰行政總裁史樂山表示,今年將有接收19架新飛機,需要更多人手,料會聘請2400名工作人員,包括1500名空中服務員,500-600名地勤。 國泰行政總裁史樂山表示,去年貨運運載量表現疲弱,今年將持續具挑戰,加上預見性低,市況較為波動,料今年運載量單位數增長,待整體經濟好轉才會反彈,並指美國蘋果推新產品,對其貨運市場有正面影響。

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